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新沂支重輪-中特重工(在線咨詢)-支重輪推土機支重輪型號：

     支重輪是(shi)(shi)履帶行走裝(zhuang)(zhuang)置中工(gong)作條件差(cha)的(de)一種(zhong)元件。因(yin)而要(yao)有可靠的(de)密(mi)封(feng)裝(zhuang)(zhuang)置和(he)潤滑(hua)裝(zhuang)(zhuang)置。支(zhi)重輪結構形(xing)式(shi)很多(duo)，常采用(yong)的(de)支(zhi)重輪結構形(xing)式(shi)由軸(zhou)、輪體、鐵套和(he)浮(fu)動油(you)封(feng)等主要(yao)件組成。支(zhi)重輪軸(zhou)采用(yong)中間凸肩(jian)式(shi)，其余零件對稱布置在凸肩(jian)兩側。這(zhe)種(zhong)結構雖然比直軸(zhou)式(shi)較(jiao)復雜，工(gong)藝性也差(cha)，但能承受較(jiao)大的(de)軸(zhou)向(xiang)力(li)和(he)沖擊負(fu)荷(he)。特別是(shi)(shi)采用(yong)了(le)浮(fu)動油(you)封(feng)和(he)雙金(jin)屬(shu)套之后，大大提(ti)高了(le)使(shi)用(yong)壽命，簡化了(le)維修的(de)工(gong)作量。

支重輪的磨損:

     支重輪(lun)的(de)(de)(de)磨損同托鏈(lian)輪(lun)、引導輪(lun)的(de)(de)(de)磨損一(yi)樣，也是由于(yu)接觸鏈(lian)軌節的(de)(de)(de)滾道面而(er)產(chan)生的(de)(de)(de)。具體表現為：外(wai)凸(tu)緣直徑(jing)的(de)(de)(de)減(jian)小(xiao)；滾道面直徑(jing)的(de)(de)(de)減(jian)小(xiao)；雙(shuang)邊(bian)內(nei)凸(tu)緣直徑(jing)的(de)(de)(de)減(jian)小(xiao)；雙(shuang)邊(bian)內(nei)凸(tu)緣寬度(du)的(de)(de)(de)減(jian)小(xiao)；外(wai)凸(tu)緣寬度(du)的(de)(de)(de)減(jian)小(xiao)。

     為(wei)了延長(chang)使用壽(shou)命，可將(jiang)前后支(zhi)重輪調換位(wei)置(zhi)，但必須保持單、雙邊支(zhi)重輪在行(xing)走架上的原來位(wei)置(zhi)不變(bian)；行(xing)走機(ji)構各部件磨(mo)損(sun)至使用極(ji)限后，對于(yu)引導輪、托(tuo)鏈輪、支(zhi)重輪、驅動(dong)輪輪齒、履(lv)刺、鏈軌(gui)(gui)(gui)節(jie)(jie)均可采用堆焊進行(xing)修補或更換；對于(yu)履(lv)帶鏈軌(gui)(gui)(gui)節(jie)(jie)距因磨(mo)損(sun)而變(bian)長(chang)的情況，可采取反(fan)轉鏈軌(gui)(gui)(gui)節(jie)(jie)加(jia)以補救或更換新的鏈軌(gui)(gui)(gui)節(jie)(jie)。

  目前國內外履帶工程機械支重輪結構形式有直軸式和凸肩軸式兩種。根據 設計要求，應選擇結構簡單，工藝性好、零件少，但承受軸向力稍差，用于挖 掘機類型工況。  

       湖北中特工程機械有限公司的主要產品：支重輪總成、托鏈輪總成、引導輪總成、驅動輪、漲緊裝置總成、履帶總成、軌鏈總成。制造過程設置成五(wu)個(ge)分部管理(li)。主要有鍛造、機(ji)加工、熱處理(li)、總裝(zhuang)和涂裝(zhuang)。

    支(zhi)(zhi)重(zhong)輪用來支(zhi)(zhi)重(zhong)機器重(zhong)力，它是在(zai)(zai)履(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)鏈(lian)軌節或者履(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)導軌板上(shang)滾(gun)動的(de)(de)。 因此(ci)(ci)，用它來夾持履(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)，防(fang)止(zhi)履(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)橫向滑移脫軌。并在(zai)(zai)轉向時帶(dai)(dai)(dai)動履(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)在(zai)(zai)地(di)面 上(shang)側向滑動。支(zhi)(zhi)重(zhong)輪有時會在(zai)(zai)泥水中(zhong)工作(zuo)，且(qie)承受(shou)較大的(de)(de)沖擊載荷。因此(ci)(ci)，要 求密(mi)封可(ke)靠，輪緣耐磨和滾(gun)動阻力小。

    支(zhi)(zhi)重(zhong)(zhong)輪(lun)的主要結(jie)構：輪(lun)體(ti)、支(zhi)(zhi)重(zhong)(zhong)輪(lun)軸(zhou)、軸(zhou)套、密(mi)封(feng)圈、端蓋等相關部(bu)件構成。支(zhi)(zhi)重(zhong)(zhong)輪(lun)可分為單邊(bian)支(zhi)(zhi)重(zhong)(zhong)輪(lun)與雙邊(bian)支(zhi)(zhi)重(zhong)(zhong)輪(lun)；挖掘(jue)機用(yong)支(zhi)(zhi)重(zhong)(zhong)輪(lun)與推土機用(yong)支(zhi)(zhi)重(zhong)(zhong)輪(lun)，挖掘(jue)機用(yong)支(zhi)(zhi)重(zhong)(zhong)輪(lun)一(yi)般(ban)(ban)是黑色油(you)漆(qi)，推土機支(zhi)(zhi)重(zhong)(zhong)輪(lun)一(yi)般(ban)(ban)是黃色油(you)漆(qi)。支(zhi)(zhi)重(zhong)(zhong)輪(lun)輪(lun)體(ti)材(cai)料(liao)一(yi)般(ban)(ban)45鋼、40Mn2、等材(cai)料(liao)，主要工藝鑄造或(huo)鍛(duan)造，機械加工，然后進(jin)行(xing)熱處理(li)，輪(lun)子表(biao)面(mian)淬火后的硬(ying)度(du)要達(da)(da)到(dao)HRC38左(zuo)右(you)，以增加輪(lun)子表(biao)面(mian)的耐磨性。支(zhi)(zhi)重(zhong)(zhong)輪(lun)軸(zhou)的加工精度(du)要求(qiu)比較高，一(yi)般(ban)(ban)是需要數控機床進(jin)行(xing)加工才能達(da)(da)到(dao)要求(qiu)。材(cai)料(liao)以40Mn2較多，加工后也要進(jin)行(xing)淬火熱處理(li)，硬(ying)度(du)達(da)(da)到(dao)HRC42左(zuo)右(you)。

湖北中特工程機械有限公司主要產品為履帶式工程機械底盤四輪一帶漲緊(jin)裝(zhuang)置等易損零部件，實(shi)現節距(ju)從90mm至228.6mm配套系列化(hua)，主要代表性的(de)配套機型(xing)美國卡特D4D、D6D/G、D9H/L、307、E200B、E450，日本(ben)小松(song)PC60、PC100、PC200、PC300、PC400，現代R60、R80、R110、R150、R200、R225、R305，柳(liu)工CLG906、CLG200、CLG936、洛陽一拖T90、T120、WY6、WY10等。