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中特機械廠家(圖)-攤鋪機托鏈輪廠家-曲靖托鏈輪：

湖北中特工程機械有限公司成立于2009年，位于湖北咸寧市咸安經濟開發區，注冊資金1000萬元，專業技術人員23名，員工220名，廠區占地70畝。公司主要產品為挖掘機配套的鏈軌總成、履帶總成、支重輪、引導輪、托輪、驅動輪等。 公司(si)(si)成立于(yu)2008年8月(yue)，經過幾年的(de)升(sheng)級改造，公司(si)(si)的(de)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)規模、加工(gong)水平、產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)質量等(deng)方面有了顯著的(de)提高(gao)，公司(si)(si)擁(yong)有技術人員及(ji)高(gao)標準(zhun)的(de)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)設備(bei)。從產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)設計、切銷加工(gong)、熱處理、以及(ji)鏈軌組裝，形成一整套(tao)的(de)產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)加工(gong)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)線。

我(wo)公(gong)司(si)所生產的(de)產品(pin)(pin)廣泛(fan)用于幾十種進(jin)口及國(guo)產挖掘機等機型。我(wo)公(gong)司(si)產品(pin)(pin)現已為二(er)十余(yu)家(jia)主機廠的(de)產品(pin)(pin)配(pei)套。 公(gong)司(si)一直遵循“質量優先(xian)，客(ke)戶(hu)至(zhi)上”的(de)經營理念(nian)。從產品(pin)(pin)設計、原(yuan)材料采購、產品(pin)(pin)加(jia)工(gong)(gong)(gong)工(gong)(gong)(gong)序、檢(jian)驗檢(jian)測、包裝驗收、售后(hou)服(fu)務等方面(mian)，嚴(yan)格按照國(guo)際標(biao)準(zhun)質量管(guan)理體系(xi)實(shi)施。 展望未來，煙臺尚隆礦山(shan)工(gong)(gong)(gong)程機械有限公(gong)司(si)將一如既(ji)往(wang)地支持、服(fu)務于廣大客(ke)戶(hu)，滿足廣大客(ke)戶(hu)的(de)產品(pin)(pin)需求。與此同時，也希望海內外(wai)的(de)朋友們來我(wo)公(gong)司(si)參觀、指導(dao)。

中特重工~四輪一帶供應商

如何(he)避(bi)免履帶(dai)鏈條脫(tuo)軌：

        1、行走的(de)時候避開凸起的(de)堅(jian)硬(ying)物，以(yi)免造成在(zai)軌(gui)鏈上的(de)應(ying)力集(ji)。托鏈輪

        2、確認好履(lv)(lv)帶(dai)(dai)的松緊度，在(zai)泥土等(deng)松軟的地方將履(lv)(lv)帶(dai)(dai)調節得緊點，在(zai)石(shi)頭(tou)上行走時(shi) 履(lv)(lv)帶(dai)(dai)調節得松點。履(lv)(lv)帶(dai)(dai)過松或過緊都不好，太松會導(dao)致履(lv)(lv)帶(dai)(dai)容易脫軌，太緊會導(dao)致鏈套磨損過快。托(tuo)鏈輪

        3、經(jing)常查看履帶內(nei)是否有卷入石塊等異物，有的話需清理(li)。托鏈輪

       湖北中特工程機械有限公司是從事履帶式工程機械底盤和液壓件研發、制造和銷售的專業型企業。中特公司的主營產品包括：支重(zhong)輪(lun)總(zong)成(cheng)、托鏈輪(lun)總(zong)成(cheng)、引導輪(lun)總(zong)成(cheng)、驅(qu)動輪(lun)、漲緊裝置總(zong)成(cheng)、履帶(dai)總(zong)成(cheng)、軌鏈總(zong)成(cheng)。如果(guo)您需要挖掘機四輪一(yi)帶(dai)托鏈輪，歡迎(ying)您隨時聯系(xi)我(wo)們，中(zhong)特(te)重工期待與(yu)您的合作！

汽車(che)鏈傳(chuan)動系統發展(zhan)趨勢

隨著新型發(fa)動(dong)機(ji)的(de)不斷(duan)問(wen)世和汽車鏈(lian)技術的(de)不斷(duan)提升，汽車鏈(lian)系(xi)統的(de)應用遠景越來越廣闊。

（1）新產品研發

為適應(ying)汽車(che)發動機的“個性化”需(xu)求，鏈輪批(pi)發，汽車(che)鏈研發將向著小節距(ju)、高轉速(su)、多品(pin)種(zhong)方向發展(zhan)，鏈輪品(pin)牌，而汽車(che)發動機用滾(gun)子鏈、套筒鏈、齒形鏈三種(zhong)結構型式的應(ying)用領域將在“競爭”和“合作(zuo)”當中(zhong)不斷發展(zhan)、互相補充。新型的多功能張緊器、導向器及其附件的耐磨材料也將不斷升級(ji)換代。

（2）先進制造技(ji)術

為(wei)滿足(zu)主機(ji)廠對汽車鏈產品(pin)越(yue)來越(yue)高的可靠性要求，汽車鏈產品(pin)將不(bu)斷地采用先(xian)進的設計(ji)技術(shu)、制造技術(shu)、裝(zhuang)配技術(shu)、表(biao)面處理技術(shu)、強化(hua)技術(shu)、檢驗(yan)和試驗(yan)技術(shu)。

（3）新的嚙合機制

一種新型的數字化設計的內(nei)-外(wai)(wai)復合嚙合機(ji)(ji)制的齒形鏈和一種具有非圓異形孔鏈板的內(nei)-外(wai)(wai)嚙合有序交(jiao)替排列的新型 Hy-Vo鏈將越(yue)來越(yue)廣(guang)泛地在汽車(che)發(fa)動機(ji)(ji)上應用。

（4）指標

主要研究汽車鏈產(chan)品的(de)(de)(de)疲(pi)憊壽命分布規律(lv)、高(gao)可靠度(du)(du)下的(de)(de)(de)耐磨(mo)性(xing)及(ji)其(qi)磨(mo)損失效(xiao)機理、在高(gao)速區的(de)(de)(de)多(duo)沖與膠合特性(xing)、嚴(yan)格的(de)(de)(de)清(qing)潔度(du)(du)指標以及(ji)噪聲頻譜(pu)實時分析(xi)等。

維護保養　

新鏈(lian)(lian)(lian)輪過長或經使用后伸長，難(nan)以調(diao)整，薊縣鏈(lian)(lian)(lian)輪，可看情況拆去鏈(lian)(lian)(lian)節(jie)，但必須(xu)為偶(ou)數(shu)。鏈(lian)(lian)(lian)節(jie)應(ying)從(cong)鏈(lian)(lian)(lian)輪背面(mian)穿過，鎖片插在外面(mian)，鎖緊(jin)片的開口(kou)應(ying)朝轉動的相反方向。

鏈輪在工(gong)作中(zhong)應該及(ji)時加注潤(run)滑油(you)(you)。潤(run)滑油(you)(you)必(bi)須進入(ru)滾(gun)子和內套的配合間隙，鏈輪報(bao)價，來改(gai)善(shan)工(gong)作條件，減少磨(mo)損。

舊鏈(lian)輪(lun)上不能與部分新鏈(lian)輪(lun)混合使用，否則容易在(zai)傳動(dong)中(zhong)產(chan)生沖擊，拉斷(duan)鏈(lian)輪(lun)。

機(ji)器(qi)長(chang)期存放(fang)時(shi)，鏈輪應拆下用煤油或柴油清洗干(gan)凈，然后涂上機(ji)油或黃(huang)油存放(fang)在(zai)干(gan)燥的地方。