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中特工程(圖)_四輪一帶廠家_云夢縣四輪一帶：

我公司的1臺日立EX300型挖掘機(ji)，導(dao)(dao)向輪(lun)支(zhi)承裝置采用2個(ge)滑(hua)動(dong)軸(zhou)承與(yu)導(dao)(dao)向輪(lun)軸(zhou)配合，其密(mi)封(feng)采用浮動(dong)密(mi)封(feng)環(huan)結(jie)構，使(shi)(shi)用齒(chi)輪(lun)油潤滑(hua)。該機(ji)已經使(shi)(shi)用10余年，導(dao)(dao)向輪(lun)曾多次(ci)重新鑲配滑(hua)動(dong)軸(zhou)承，更換(huan)浮動(dong)密(mi)封(feng)環(huan)，結(jie)果(guo)(guo)每次(ci)修理后(hou)使(shi)(shi)用周期較短，效果(guo)(guo)較差。若(ruo)更換(huan)導(dao)(dao)向輪(lun)總成(cheng)，則(ze)購置成(cheng)本高，到貨周期長，不能滿足工程施工的需(xu)術。

　　為(wei)了提高導向輪支(zhi)撐裝(zhuang)置修復后(hou)的耐用程度，我們嘗試利(li)用本單位維修能力完成(cheng)導向輪的改裝(zhuang)工(gong)作。主(zhu)要做法是：改裝(zhuang)導向輪支(zhi)承(cheng)和潤(run)(run)滑(hua)方式，用滾動軸(zhou)承(cheng)代替滑(hua)動軸(zhou)承(cheng)，用潤(run)(run)滑(hua)脂代替齒輪油(you)。

(1)選擇(ze)適宜的軸承

　　挖掘(jue)機在直線行走(zou)過程中，導向(xiang)(xiang)(xiang)輪(lun)軸(zhou)主(zhu)要承受(shou)(shou)(shou)徑向(xiang)(xiang)(xiang)作用(yong)力(li)(li)；轉彎時，行走(zou)架作用(yong)力(li)(li)使(shi)導向(xiang)(xiang)(xiang)輪(lun)軸(zhou)產生一定(ding)(ding)軸(zhou)向(xiang)(xiang)(xiang)分力(li)(li)，且(qie)(qie)轉彎半徑越小，軸(zhou)向(xiang)(xiang)(xiang)分力(li)(li)越大，軸(zhou)向(xiang)(xiang)(xiang)分力(li)(li)的(de)方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)也隨轉彎方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)的(de)改變(bian)而改變(bian)。根據導向(xiang)(xiang)(xiang)輪(lun)軸(zhou)受(shou)(shou)(shou)力(li)(li)情況(kuang)，決定(ding)(ding)選用(yong)以承受(shou)(shou)(shou)徑向(xiang)(xiang)(xiang)負荷為主(zhu)、軸(zhou)向(xiang)(xiang)(xiang)負荷為輔的(de)單(dan)列圓(yuan)錐滾(gun)子軸(zhou)承，且(qie)(qie)“背(bei)靠背(bei)”安裝(zhuang)，以方(fang)便調整徑向(xiang)(xiang)(xiang)和(he)軸(zhou)向(xiang)(xiang)(xiang)游(you)隙。

　　根據導(dao)向輪中心(xin)孔(kong)的(de)實(shi)際尺寸，選(xuan)擇軸承(cheng)型(xing)號(hao)。經(jing)過(guo)測算和(he)篩(shai)選(xuan)，決定選(xuan)用7319型(xing)非密封的(de)單(dan)列圓錐(zhui)滾子軸承(cheng)（外徑(jing)φ200?mm，內徑(jing)φ95?mm）。據此重(zhong)新制作導(dao)向輪軸，將(jiang)安裝軸承(cheng)的(de)2個軸頸尺寸由φ85?mm 增加到φ95?mm。

“四輪一帶”中(zhong)的(de)四輪(lun)指的(de)是(shi)驅(qu)動(dong)輪(lun)，導向輪(lun)，支重輪(lun)，托輪(lun)，一帶(dai)指的(de)是(shi)履帶(dai)。它們直接關系到挖(wa)(wa)掘(jue)機的(de)工(gong)作性(xing)能和行走(zou)性(xing)能，其重量(liang)及(ji)制造成(cheng)本占到了挖(wa)(wa)掘(jue)機制造成(cheng)本的(de)四分(fen)之一。

分類：有整體(ti)式(shi)和組合式(shi)兩種(zhong)。整體(ti)式(shi)履(lv)(lv)帶(dai)是(shi)履(lv)(lv)帶(dai)板(ban)(ban)上(shang)帶(dai)嚙(nie)合齒，趨(qu)勢與驅動(dong)輪(lun)嚙(nie)合，履(lv)(lv)帶(dai)板(ban)(ban)本身成為(wei)(wei)支(zhi)重(zhong)輪(lun)等(deng)輪(lun)子的(de)(de)滾(gun)動(dong)軌道。特(te)點(dian)：制(zhi)造(zao)方(fang)便(bian)，但是(shi)磨損快。挖(wa)掘機多(duo)用(yong)組合式(shi)特(te)點(dian)是(shi)，節距小(xiao)，繞轉(zhuan)性好，挖(wa)掘機的(de)(de)行走速度(du)(du)快。使用(yong)壽命長(chang)。所用(yong)材(cai)(cai)為(wei)(wei)的(de)(de)履(lv)(lv)帶(dai)板(ban)(ban)的(de)(de)材(cai)(cai)料多(duo)是(shi)重(zhong)量輕，強(qiang)度(du)(du)高，結構(gou)簡(jian)單(dan)和價(jia)格便(bian)宜的(de)(de)軋制(zhi)板(ban)(ban)。有單(dan)筋(jin)(jin)，雙筋(jin)(jin)，三筋(jin)(jin)等(deng)數種(zhong)。的(de)(de)挖(wa)掘機多(duo)采(cai)用(yong)三筋(jin)(jin)。特(te)點(dian)是(shi)：筋(jin)(jin)的(de)(de)高度(du)(du)小(xiao)，履(lv)(lv)帶(dai)板(ban)(ban)的(de)(de)強(qiang)度(du)(du)大。運(yun)動(dong)平順，噪(zao)音小(xiao)。履(lv)(lv)帶(dai)板(ban)(ban)上(shang)一般(ban)有四個連接(jie)孔，中(zhong)間(jian)還有兩個清泥孔，用(yong)來自動(dong)清除粘土(tu)。相近的(de)(de)兩個履(lv)(lv)帶(dai)板(ban)(ban)之(zhi)間(jian)有搭接(jie)的(de)(de)部分，防止中(zhong)間(jian)夾(jia)進石(shi)塊造(zao)成損壞(huai)。在(zai)濕地上(shang)的(de)(de)挖(wa)掘機可用(yong)三角(jiao)形的(de)(de)履(lv)(lv)帶(dai)板(ban)(ban)，其橫斷面(mian)為(wei)(wei)三角(jiao)形，可將松軟的(de)(de)地面(mian)壓緊，提高了支(zhi)撐能(neng)力。

拖輪（tug boat）又稱為(wei)拖船(chuan)，是用(yong)來拖曳沒有(you)自航能力的船(chuan)舶、木排或(huo)協助(zhu)大型船(chuan)舶進出(chu)港口、靠離碼頭，或(huo)作救助(zhu)海洋遇難船(chuan)只的船(chuan)舶。拖船(chuan)沒有(you)裝載貨物的貨艙，船(chuan)身不(bu)大，但裝有(you)大功(gong)率的推進主機和拖曳設(she)備，具有(you)“個(ge)子小、力氣(qi)大”的特點。拖船(chuan)分海洋拖船(chuan)、港作拖船(chuan)和內河拖船(chuan)。