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支重輪總成在挖掘機中的作用

    支(zhi)重輪(lun)作為(wei)履(lv)帶(dai)(dai)裝(zhuang)(zhuang)載(zai)機(ji)(ji)的(de)主要承載(zai)結構件(jian)，尤其是在(zai)中(zhong)噸位履(lv)帶(dai)(dai)裝(zhuang)(zhuang)載(zai)機(ji)(ji)中(zhong)，龍泉市支(zhi)重輪(lun)，其設計和制(zhi)造(zao)質量(liang)直(zhi)接關系著裝(zhuang)(zhuang)載(zai)機(ji)(ji)的(de)整機(ji)(ji)安(an)全(quan)性。履(lv)帶(dai)(dai)裝(zhuang)(zhuang)載(zai)機(ji)(ji)工況復(fu)雜(za)，在(zai)一些(xie)特(te)殊工況或起臂工況下僅有部分支(zhi)重輪(lun)受(shou)力，因此支(zhi)重輪(lun)的(de)排布為(wei)中(zhong)部疏兩端密的(de)形(xing)式，且為(wei)了滿足履(lv)帶(dai)(dai)裝(zhuang)(zhuang)載(zai)機(ji)(ji)逐(zhu)漸增加的(de)重量(liang)，支(zhi)重輪(lun)的(de)個數(shu)及結構參數(shu)相應增加，支(zhi)重輪(lun)安(an)裝(zhuang)(zhuang)在(zai)履(lv)帶(dai)(dai)架底部，行走時與(yu)履(lv)帶(dai)(dai)板(ban)上底面(mian)間形(xing)成滾動(dong)，其安(an)裝(zhuang)(zhuang)形(xing)式在(zai)小中(zhong)噸位中(zhong)多采用(yong)開放式。

    支重輪是履帶式工程機械底盤四輪一帶中的一種，它(ta)的主要作用是支撐著挖掘機與推土機的重(zhong)量，讓履帶沿著輪(lun)子前進。基于精密(mi)的配件，細心的熱處理(li)和耐磨的油(you)封系統，良好的內部油(you)循環系統，保(bao)證了輪子的使用(yong)壽命。鍛(duan)造(zao)處理制造(zao)的輪殼獲得卓越的內部材質(zhi)纖維流分布。

支(zhi)重(zhong)輪(lun)輪(lun)體材料(liao)(liao)一般50Mn、40Mn2、等材料(liao)(liao)，徐工(gong)攤鋪機(ji)支(zhi)重(zhong)輪(lun)，主要工(gong)藝鑄造或鍛造，機(ji)械加工(gong)，然后進行熱處(chu)(chu)理，卡特推土機(ji)支(zhi)重(zhong)輪(lun)，輪(lun)子(zi)表(biao)(biao)面(mian)(mian)淬火(huo)后的硬度要達(da)到HRC45~52，以(yi)增加輪(lun)子(zi)表(biao)(biao)面(mian)(mian)的耐磨(mo)性。支(zhi)重(zhong)輪(lun)軸的加工(gong)精度要求(qiu)比較(jiao)高(gao)，一般是需要數控機(ji)床(chuang)進行加工(gong)才能(neng)達(da)到要求(qiu)。材料(liao)(liao)以(yi)40Mn2較(jiao)多(duo)，加工(gong)后也要進行淬火(huo)熱處(chu)(chu)理，硬度達(da)到HRC42左右(you)。

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