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履帶張緊裝置

      履(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)是由主動輪驅動、圍繞著主動輪、負(fu)重輪、誘導(dao)輪和托帶(dai)(dai)輪的(de)柔性(xing)鏈環。履(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)由履(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)板(ban)和履(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)銷等組成(cheng)。履(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)銷將各履(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)板(ban)連接起來構(gou)成(cheng)履(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)鏈環。履(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)板(ban)的(de)兩端有(you)(you)孔，與主動輪嚙合，中(zhong)部(bu)有(you)(you)誘導(dao)齒，用(yong)來規正履(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)，并防(fang)止坦克轉向或側傾行(xing)駛時履(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)脫落，在與地面(mian)接觸的(de)一面(mian)有(you)(you)加強防(fang)滑筋（簡稱花紋），以提高履(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)板(ban)的(de)堅(jian)固(gu)性(xing)和履(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)與地面(mian)的(de)附著力。

     如履(lv)帶(dai)式(shi)裝(zhuang)載機在行走(zou)和作業時，履(lv)帶(dai)各(ge)節的(de)(de)鉸接處會因磨損而節距加長，減小(xiao)了張(zhang)(zhang)緊(jin)(jin)度，履(lv)帶(dai)上部下(xia)垂加大，挖(wa)掘機漲緊(jin)(jin)油(you)缸(gang)總成，行走(zou)出現(xian)跳(tiao)動，PC200漲緊(jin)(jin)油(you)缸(gang)廠(chang)家，甚至使履(lv)帶(dai)脫落，因而需要履(lv)帶(dai)張(zhang)(zhang)緊(jin)(jin)裝(zhuang)置予以張(zhang)(zhang)緊(jin)(jin)。但是如果履(lv)帶(dai)張(zhang)(zhang)的(de)(de)太緊(jin)(jin)，則會造成銷軸與銷套受力過大而迅速磨損，為(wei)此必(bi)須調節一(yi)個合適的(de)(de)張(zhang)(zhang)緊(jin)(jin)度。履(lv)帶(dai)張(zhang)(zhang)緊(jin)(jin)裝(zhuang)置它與引導(dao)輪(lun)連接，并(bing)在引導(dao)輪(lun)導(dao)向裝(zhuang)置上前后(hou)移(yi)動。履(lv)帶(dai)張(zhang)(zhang)緊(jin)(jin)裝(zhuang)置形式(shi)很多(duo)，調節螺桿式(shi)和液(ye)壓式(shi)使用較普遍。

     液壓履帶張(zhang)緊(jin)裝置，它是由導向支架、導向叉頭、活塞和緩沖機(ji)構等組(zu)成。這種裝置安裝在(zai)引導輪后面的履帶架上．用(yong)黃油(you)槍(qiang)在(zai)油(you)嘴處向液壓缸注入(ru)黃油(you)．推動活塞移(yi)動，使引導輪在(zai)履帶架上產生位移(yi)，漲(zhang)緊(jin)油(you)缸，達到張(zhang)緊(jin)履帶的目的。如果履帶張(zhang)的過緊(jin)，則(ze)可擰開放油(you)螺釘．放出(chu)一部分(fen)黃油(you)，以達到適當的張(zhang)緊(jin)度。由張(zhang)力大彈簧(huang)組(zu)成緩沖機(ji)構，在(zai)行走中(zhong)吸收振(zhen)動，并(bing)給履帶以足夠的張(zhang)緊(jin)力。

      為了(le)延長使用壽命，可將前(qian)后(hou)支(zhi)重輪(lun)調換(huan)位(wei)置，但必須保持單、雙邊支(zhi)重輪(lun)在行(xing)走架上(shang)的(de)原(yuan)來位(wei)置不變(bian)；行(xing)走機構各部件(jian)磨(mo)損(sun)至使用極限(xian)后(hou)，對于引導輪(lun)、托(tuo)鏈(lian)(lian)輪(lun)、支(zhi)重輪(lun)、驅動輪(lun)輪(lun)齒、履(lv)刺、鏈(lian)(lian)軌(gui)節(jie)均可采用堆焊進行(xing)修補(bu)或更換(huan)；對于履(lv)帶鏈(lian)(lian)軌(gui)節(jie)距因磨(mo)損(sun)而變(bian)長的(de)情況，可采取反轉鏈(lian)(lian)軌(gui)節(jie)加以(yi)補(bu)救(jiu)或更換(huan)新(xin)的(de)鏈(lian)(lian)軌(gui)節(jie)。

     鋼制履帶(dai)相對而言(yan)使用的(de)范圍及(ji)其壽命及(ji)對對工(gong)況的(de)選擇則更寬廣。它由鋼履帶(dai)、履動(dong)輪(lun)、導向輪(lun)、支重輪(lun)、底盤(pan)和兩臺行(xing)(xing)(xing)走減(jian)速機(ji)組(zu)成(cheng)（行(xing)(xing)(xing)走減(jian)速機(ji)由馬達、齒輪(lun)箱、制動(dong)器、閥體組(zu)成(cheng)）。一般比如鉆機(ji)整(zheng)體布(bu)置在底盤(pan)上(shang)，通過控制手柄調(diao)節履帶(dai)底盤(pan)行(xing)(xing)(xing)走速度(du)，可使整(zheng)機(ji)實現(xian)方便(bian)的(de)移動(dong)、轉彎、爬坡(po)、行(xing)(xing)(xing)走等。

漲緊油缸油封怎么安裝？

     一在(zai)操作技巧上，可以用手感(gan)覺一下，是否光滑(hua)、真(zhen)圓。

     二. 油(you)封(feng)在(zai)(zai)安(an)裝前不要太(tai)早(zao)將包裝紙(zhi)撕開，防止雜(za)物附著在(zai)(zai)油(you)封(feng)表面而帶入(ru)工(gong)作中。

     三(san). 裝機前(qian)，油(you)封應(ying)在唇(chun)口之間(jian)適量涂(tu)抹(mo)上添(tian)加(jia)有二硫化鉬(mu)的(de)鋰基酯，防止軸在瞬間(jian)啟動時，對(dui)唇(chun)口造成干磨現象，影響唇(chun)口的(de)過盈量，并(bing)應(ying)盡快(kuai)，裝配。裝好油(you)封的(de)油(you)封座，如(ru)果(guo)不是馬上裝機，則建議在上面(mian)用(yong)布覆蓋防止異物(wu)附著油(you)封。涂(tu)鋰基脂的(de)手或工具一定要干凈。 

    四. 油封要(yao)平裝，不(bu)能有傾斜的(de)現象(xiang)。建議采用油壓(ya)設備或套(tao)筒(tong)工具安裝。壓(ya)力(li)不(bu)要(yao)太大，速度要(yao)均勻、要(yao)慢。 

    五. 對於此次所(suo)裝油封(feng)之機臺，做(zuo)上標記以(yi)利(li)追(zhui)蹤，用(yong)心注意整(zheng)個流程. 在階梯軸上過渡安(an)裝時，要用(yong)銅皮導(dao)向過度(du)或用(yong)塑料(liao)膠帶進行保護過渡，以(yi)免損壞油封(feng)。

    湖北中特工程機(ji)(ji)械有限(xian)公(gong)司的的產品主(zhu)要適用(yong)于3.0~120噸級的履帶式工程機(ji)(ji)械（挖(wa)掘機(ji)(ji)、攤鋪(pu)機(ji)(ji)、旋挖(wa)機(ji)(ji)、強夯(hang)機(ji)(ji)、潛孔鉆(zhan)機(ji)(ji)、履帶吊、水平定(ding)向鉆(zhan)、銑刨機(ji)(ji)、破(po)碎機(ji)(ji)等(deng)）

    中特公司主要生產：90、101.6、135、140、154.2、171.45、175、190、202.8、215.9、216、228.6、260.35mm系列節距的106個機型、300個品種的工程機械“四輪一帶”和漲緊裝置。