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河北漲緊油缸|中特重工|挖掘機漲緊油缸：

挖掘機檢查維修須知

   　　1、挑選堅固(gu)平(ping)坦少危險的環境進(jin)行檢(jian)查(cha)維修；鏟齒(chi)應著地；休止發念頭，并拔鑰匙；履帶(dai)應施(shi)擋塊只類的安全(quan)的安全(quan)措施(shi)。

   　　2、在(zai)車門和操縱桿上應(ying)掛有標(biao)示“正在(zai)維(wei)修”的(de)警示牌。

   　　3、實施維修功課時，請戴好(hao)保護眼睛、安全帽、手(shou)套(tao)，穿好(hao)工作鞋等(deng)保護工具(ju)；并準確(que)使用功課工具(ju)。

   　　4、預(yu)防發生火災(zai)的危險(xian)：洗凈部件應使用抗(kang)燃性(xing)油；必需留意(yi)可能引燃的火源；應配備(bei)消(xiao)防工具；檢查維修功課中(zhong)嚴禁抽煙。

   　　5、應盡量避免對功課中機器檢查維修；假如實際需要(yao)，必有兩(liang)人負責(ze)傳遞信號(hao)。

   　　6、發念頭剛剛休止時機器(qi)各部件大都較熱，應(ying)等(deng)各部件溫度下降后，再進行檢查維修。

   　　7、在進(jin)行(xing)檢查維修前(qian)，排除系統的(de)氣壓(ya)、油(you)壓(ya)；維修電器部件時(shi)，挖機漲(zhang)緊油(you)缸(gang)廠家，應先拆(chai)卸蓄電池的(de)端子。

   　　8、工(gong)作裝置(zhi)在懸空狀態下，實施接頭(tou)、軟(ruan)管類的換新(xin)維(wei)修是危(wei)險的。請一(yi)定要讓附件著地，再進行實際功課。

   　　9、當需(xu)要進入車(che)底部功課時(shi)，應在履帶下面放安全支柱、安全擋塊，以便(bian)撐住機器。

   　　10、當有兩人以上共同維修時，必須協商好互(hu)相(xiang)的(de)聯系信號，并服從指揮職(zhi)員的(de)指揮。

   　　11、在室內維修時，應敞開門、窗，以變空氣(qi)暢通流暢，預防中毒。檢查、維修要領。

   湖北中特工程機械有限公司的的產品主要適用于3.0~120噸級的履帶式工程機械（挖掘機、攤鋪機、旋挖機、強夯機、潛孔鉆機、履帶吊、水平定向鉆、銑刨機、破碎機等）。中特公司主要生產：90、101.6、135、140、154.2、171.45、175、190、202.8、215.9、216、228.6、260.35mm系列節距的106個機型、300個品種的工程機械“四輪一帶”和漲緊裝置。中(zhong)特工程機械公司的主要產品包括：支重輪(lun)總成(cheng)、托(tuo)鏈輪(lun)總成(cheng)、引導輪(lun)總成(cheng)、驅(qu)動輪(lun)、漲緊裝(zhuang)置(zhi)總成(cheng)、履(lv)帶總成(cheng)、軌鏈總成(cheng)。如(ru)果(guo)您需要挖掘機漲(zhang)緊(jin)油缸(gang)，歡迎您隨時(shi)與我們(men)聯系(xi)，河北漲(zhang)緊(jin)油缸(gang)，中(zhong)特(te)工程(cheng)期待與您的合作！

湖北中特工程機械有限公司提醒您，關于漲緊油缸桿爬行的原因：

　　爬行現象的原(yuan)(yuan)因(yin)，既(ji)有液(ye)壓(ya)缸之外的原(yuan)(yuan)因(yin)，也有液(ye)壓(ya)缸自身的原(yuan)(yuan)因(yin)。

　　①查缸內(nei)是(shi)否(fou)進人空氣。

　　a.如果是(shi)油液中混入空氣、從液壓泵吸進(jin)(jin)空氣，可先排(pai)除液壓泵進(jin)(jin)氣故障。

　　b.對新(xin)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)、修理后的液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)或(huo)設(she)備停(ting)機時間過長的液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)，缸(gang)內(nei)與管道中(zhong)均會進有(you)空氣。

　　可(ke)通過(guo)液壓(ya)(ya)缸(gang)的放(fang)氣(qi)塞排(pai)氣(qi)，對(dui)于未設置有專門排(pai)氣(qi)裝置的液壓(ya)(ya)缸(gang)，可(ke)先稍微松(song)動液壓(ya)(ya)缸(gang)兩端的進出口管接頭，并往復運(yun)行數次讓液壓(ya)(ya)缸(gang)進行排(pai)氣(qi)。

　　如從接頭(tou)位置漏出的油(you)由白濁(zhuo)變為清亮后(hou)，說明(ming)空氣已排除(chu)干凈(jing)，此(ci)時(shi)可重新擰緊管接頭(tou)。

　　對用(yong)此法(fa)也難以排(pai)(pai)凈(jing)空(kong)氣(qi)的(de)液壓缸(gang)，可采用(yong)加載排(pai)(pai)氣(qi)和往缸(gang)內灌油排(pai)(pai)氣(qi)的(de)方(fang)法(fa)排(pai)(pai)掉空(kong)氣(qi)。

　　c.對缸內(nei)會形成(cheng)負壓(ya)的而易從活塞(sai)桿(gan)吸入(ru)空氣情況(kuang)，要注意活塞(sai)桿(gan)密(mi)封設計的合理性。

　　d.開機后先讓液壓(ya)缸以極其(qi)大行程和大速度運行lOmin，迫使(shi)氣體排出(chu)。

　　②査液壓(ya)缸是否因裝配精度差：

　　應提高液(ye)壓缸的裝配質(zhi)量。

　　如活(huo)塞桿與(yu)活(huo)塞不同心時(shi)校(xiao)(xiao)正(zheng)二(er)者同軸(zhou)度(du);活(huo)塞桿彎曲(qu)時(shi)校(xiao)(xiao)直活(huo)塞桿，挖掘機漲緊油缸，活(huo)塞桿與(yu)導向套的(de)配合采用H8/f8的(de)配合，應(ying)嚴格按(an)尺寸標準和(he)質量標準使用正(zheng)規廠家合格的(de)密封(feng)圈、采用V形密封(feng)圈時(shi)，應(ying)將密封(feng)摩(mo)擦力調(diao)整(zheng)到適中程度(du)。

　　③査液壓缸是否(fou)安裝精度差(cha)：

　　如(ru)負載與(yu)活塞桿連(lian)接點盡(jin)量(liang)靠近導(dao)(dao)軌滑動面;活塞桿軸心線與(yu)載荷(he)中心線力求一致;與(yu)導(dao)(dao)軌的接觸長度應盡(jin)量(liang)取長些(xie);載荷(he)與(yu)液(ye)(ye)壓缸(gang)的連(lian)接位(wei)置應以液(ye)(ye)壓缸(gang)的推(tui)力不使載荷(he)發生(sheng)傾斜為準;導(dao)(dao)向(xiang)要(yao)好(hao)，加(jia)工精(jing)度與(yu)裝配(pei)精(jing)度要(yao)好(hao)，并(bing)注意潤(run)滑

　　④査液壓缸端蓋密封是否壓得(de)太(tai)緊或太(tai)松：

　　調整密封圈使之不緊不松，導向套裝同心，挖掘機(ji)漲緊油缸圖片，保證活塞桿(gan)能用手(或僅用榔(lang)頭輕(qing)敲)便可來回移動，而活塞桿(gan)上稍掛一層油膜。

　　⑤査是(shi)否導軌的制造與(yu)裝配質量差、潤滑不良等：

　　可采(cai)取(qu)清洗疏(shu)通導(dao)軌(gui)潤(run)滑裝(zhuang)置、重(zhong)新(xin)調整潤(run)滑壓力和潤(run)滑流量、在導(dao)軌(gui)相對(dui)運(yun)動表(biao)面之間涂一層(ceng)防爬油(如(ru)二硫化鉬潤(run)滑油)等措施，必(bi)要時重(zhong)新(xin)鏟刮導(dao)軌(gui)運(yun)動副。