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支重輪,中特重工(在線咨詢),sd16支重輪：

     支重輪是履帶行走裝(zhuang)置(zhi)(zhi)中工作條件(jian)差的一種元件(jian)。因而要有(you)可(ke)靠的密封裝(zhuang)置(zhi)(zhi)和(he)潤滑(hua)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)。支(zhi)重(zhong)輪(lun)結構(gou)形(xing)式很(hen)多(duo)，常采(cai)用(yong)的支(zhi)重(zhong)輪(lun)結構(gou)形(xing)式由軸(zhou)(zhou)、輪(lun)體、鐵套和(he)浮動油封等主要件(jian)組(zu)成。支(zhi)重(zhong)輪(lun)軸(zhou)(zhou)采(cai)用(yong)中間凸肩式，其余(yu)零件(jian)對稱布置(zhi)(zhi)在(zai)凸肩兩(liang)側。這種結構(gou)雖然比直軸(zhou)(zhou)式較復雜，工藝性也差，山推sd16支(zhi)重(zhong)輪(lun)，但能承受較大的軸(zhou)(zhou)向力(li)和(he)沖擊負(fu)荷。特別(bie)是采(cai)用(yong)了(le)浮動油封和(he)雙(shuang)金屬套之后，大大提高了(le)使用(yong)壽命(ming)，簡化了(le)維修的工作量。

支重輪的磨損:

     支重(zhong)輪(lun)的磨損(sun)同(tong)托鏈輪(lun)、引導輪(lun)的磨損(sun)一樣，也是由于接觸鏈軌節(jie)的滾道面(mian)而產生的。具體表現為：外凸(tu)緣(yuan)直徑(jing)的減(jian)(jian)小(xiao)；滾道面(mian)直徑(jing)的減(jian)(jian)小(xiao)；雙邊(bian)內(nei)凸(tu)緣(yuan)直徑(jing)的減(jian)(jian)小(xiao)；雙邊(bian)內(nei)凸(tu)緣(yuan)寬(kuan)度的減(jian)(jian)小(xiao)；外凸(tu)緣(yuan)寬(kuan)度的減(jian)(jian)小(xiao)。

     為了延長使用(yong)壽命，可將前后(hou)支(zhi)重輪(lun)(lun)調換位(wei)置，但必(bi)須保(bao)持單、雙邊(bian)支(zhi)重輪(lun)(lun)在行(xing)走(zou)架(jia)上的(de)原來(lai)位(wei)置不變(bian)；行(xing)走(zou)機構各(ge)部(bu)件磨損(sun)至使用(yong)極限(xian)后(hou)，對于引導輪(lun)(lun)、托鏈輪(lun)(lun)、支(zhi)重輪(lun)(lun)、驅動輪(lun)(lun)輪(lun)(lun)齒、履(lv)刺、鏈軌節(jie)(jie)均可采用(yong)堆焊(han)進行(xing)修(xiu)補(bu)或(huo)更換；對于履(lv)帶鏈軌節(jie)(jie)距(ju)因(yin)磨損(sun)而(er)變(bian)長的(de)情況，山推支(zhi)重輪(lun)(lun)廠(chang)家，可采取反(fan)轉鏈軌節(jie)(jie)加以(yi)補(bu)救(jiu)或(huo)更換新的(de)鏈軌節(jie)(jie)。

支重輪容易出現的出問題

    A、輪體磨損。出現這(zhe)種情況的原因是采用的鋼(gang)材(cai)不合(he)格或者說材(cai)料熱處理時的硬度(du)較低，徐工支重輪廠(chang)家，耐(nai)磨性不足(zu)；

    B、漏油。支重輪軸通過(guo)軸套一直在旋轉，輪體內(nei)要(yao)加油來潤滑，但如果說密封圈不好的話，支重輪，很(hen)容易產生漏油的現象，這樣軸與軸套在無潤滑的情況(kuang)下，很(hen)容易磨損，造成產品無法(fa)進行使用(yong)。

    湖北中特工程機械有限公司生產的主要產品為履帶式工程機械底盤四輪一帶漲(zhang)緊裝置等易損零部件，實現節距從90mm至228.6mm配套系(xi)列化，主(zhu)要代表性的配套的機型美(mei)國卡特D4D、D6D/G、D9H/L、307、E200B、E450，日本小松PC60、PC100、PC200、PC300、PC400，現代R60、R80、R110、R150、R200、R225、R305，柳工CLG906、CLG200、CLG936、洛陽(yang)一(yi)拖T90、T120、WY6、WY10等。  公司通(tong)過ISO9001-2000質(zhi)量(liang)體系(xi)認證和國家(jia)軍標質(zhi)量(liang)體系(xi)認證。