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中特工程機械(圖)_卡特d8n履帶總成_河西區履帶總成：

履帶的設計準則 ：

1.當履(lv)帶行(xing)走(zou)機構(gou)受到沖(chong)(chong)擊載(zai)荷或(huo)跨越(yue)障礙(ai)時，應能依靠緩(huan)沖(chong)(chong)彈(dan)簧的彈(dan)性行(xing)程完全補償履(lv)帶鏈曲線(xian)的變化，以防止履(lv)帶行(xing)走(zou)機構(gou)零件過載(zai)。因此，緩(huan)沖(chong)(chong)彈(dan)簧必須有必要的彈(dan)性行(xing)程。

2.在正常的工作條件(jian)下，張緊輪不(bu)會因(yin)上方區(qu)段(duan)履(lv)帶的跳動而(er)后移(yi)，即此時緩(huan)(huan)沖彈簧不(bu)應產生彈性行程。因(yin)此，拖拉機三(san)角(jiao)履(lv)帶總成，緩(huan)(huan)沖彈簧必(bi)須有必(bi)要的預緊力(li)。

3.當履(lv)帶鏈因銷軸和銷孔磨損(sun)而伸長(chang)時(shi)，應可以通過對張緊機(ji)構的(de)調(diao)節(jie)，履(lv)帶總成加工廠家，從履(lv)帶鏈中(zhong)拆掉一塊履(lv)帶板，并恢復(fu)履(lv)帶的(de)正常張緊度。因此(ci)，漲緊機(ji)構必須(xu)有一定的(de)調(diao)節(jie)行程。

    緩(huan)(huan)(huan)沖(chong)(chong)(chong)(chong)彈(dan)(dan)(dan)(dan)簧(huang)(huang)(huang)在(zai)(zai)履(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)行走(zou)機(ji)構受到沖(chong)(chong)(chong)(chong)擊載荷時(shi)，能(neng)使導向(xiang)輪(lun)向(xiang)后后退一段(duan)距離，起緩(huan)(huan)(huan)沖(chong)(chong)(chong)(chong)作(zuo)用，以減少(shao)沖(chong)(chong)(chong)(chong)擊，防止履(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)行走(zou)機(ji)構零(ling)(ling)件過(guo)載，減小履(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)振跳，延長履(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)的(de)(de)(de)使用壽命。緩(huan)(huan)(huan)沖(chong)(chong)(chong)(chong)彈(dan)(dan)(dan)(dan)簧(huang)(huang)(huang)必須(xu)有一定的(de)(de)(de)預(yu)(yu)壓縮量，使彈(dan)(dan)(dan)(dan)簧(huang)(huang)(huang)存在(zai)(zai)預(yu)(yu)緊力(li)(li)。緩(huan)(huan)(huan)沖(chong)(chong)(chong)(chong)彈(dan)(dan)(dan)(dan)簧(huang)(huang)(huang)的(de)(de)(de)預(yu)(yu)緊力(li)(li)一般比履(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)張緊力(li)(li)大(da)(da)2倍(bei)以上。在(zai)(zai)調(diao)節(jie)履(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)張緊力(li)(li)時(shi)，緩(huan)(huan)(huan)沖(chong)(chong)(chong)(chong)彈(dan)(dan)(dan)(dan)簧(huang)(huang)(huang)的(de)(de)(de)拉力(li)(li)和長度都不(bu)會發(fa)生變化。緩(huan)(huan)(huan)沖(chong)(chong)(chong)(chong)彈(dan)(dan)(dan)(dan)簧(huang)(huang)(huang)的(de)(de)(de)預(yu)(yu)緊力(li)(li)不(bu)能(neng)過(guo)小，必須(xu)保證(zheng)緩(huan)(huan)(huan)沖(chong)(chong)(chong)(chong)彈(dan)(dan)(dan)(dan)簧(huang)(huang)(huang)在(zai)(zai)機(ji)器前進(jin)時(shi)不(bu)會因稍(shao)受外力(li)(li)即松(song)弛從而(er)影響(xiang)履(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)鏈(lian)(lian)軌銷(xiao)和驅(qu)動鏈(lian)(lian)輪(lun)的(de)(de)(de)嚙(nie)(nie)合，引(yin)起履(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)跳振。同時(shi)又要(yao)保證(zheng)導向(xiang)輪(lun)在(zai)(zai)各(ge)種正(zheng)常工作(zuo)條件下(如轉彎、倒退)不(bu)會后移，影響(xiang)履(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)銷(xiao)和驅(qu)動鏈(lian)(lian)輪(lun)的(de)(de)(de)正(zheng)常嚙(nie)(nie)合，河西區履(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)總成，甚至脫鏈(lian)(lian)。但(dan)同時(shi)必須(xu)注意預(yu)(yu)緊力(li)(li)也不(bu)宜取得過(guo)大(da)(da)，預(yu)(yu)緊力(li)(li)過(guo)大(da)(da)，就失去了緩(huan)(huan)(huan)沖(chong)(chong)(chong)(chong)作(zuo)用。當履(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)和各(ge)輪(lun)之間卡入堅硬石塊時(shi)或(huo)當前方受到較大(da)(da)的(de)(de)(de)沖(chong)(chong)(chong)(chong)擊時(shi)，緩(huan)(huan)(huan)沖(chong)(chong)(chong)(chong)彈(dan)(dan)(dan)(dan)簧(huang)(huang)(huang)應(ying)能(neng)進(jin)一步壓縮，以保護履(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)行走(zou)機(ji)構各(ge)零(ling)(ling)件不(bu)致損壞。

挖掘機履帶漲緊裝置設計

      履帶(dai)式挖掘機在行走(zou)(zou)和作業時，履帶(dai)各節的(de)鉸(jiao)接處會因磨損而節距加長(chang)，減小了張緊度，履帶(dai)上(shang)部下垂加大(da)，行走(zou)(zou)出現跳動，甚至使履帶(dai)脫落(luo)，因而需(xu)要履帶(dai)張緊裝置予以(yi)張緊。

      如(ru)果履(lv)帶(dai)預張(zhang)(zhang)緊(jin)(jin)力(li)(li)(li)過大(da)(da)(da)，則會(hui)造(zao)成(cheng)(cheng)銷軸與銷套受力(li)(li)(li)過大(da)(da)(da)而迅速磨損，攤鋪(pu)機(ji)履(lv)帶(dai)總成(cheng)(cheng)，履(lv)帶(dai)剛性大(da)(da)(da)，張(zhang)(zhang)緊(jin)(jin)裝置(zhi)起不到緩沖作(zuo)用，履(lv)帶(dai)行(xing)走機(ji)械的內摩(mo)擦力(li)(li)(li)就會(hui)增加，同(tong)時造(zao)成(cheng)(cheng)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)功率的損失(shi)以(yi)及加快  履(lv)帶(dai)的磨損速度;預張(zhang)(zhang)緊(jin)(jin)力(li)(li)(li)太小又會(hui)使履(lv)帶(dai)松(song)馳，起不到張(zhang)(zhang)緊(jin)(jin)作(zuo)用，同(tong)時造(zao)成(cheng)(cheng)履(lv)帶(dai)上方振動(dong)(dong)及跳動(dong)(dong)，也會(hui)造(zao)成(cheng)(cheng)摩(mo)擦力(li)(li)(li)的增加，磨損增大(da)(da)(da)。為(wei)此，必須調節一個合適(shi)的張(zhang)(zhang)緊(jin)(jin)度。當履(lv)帶(dai)

    湖北中特工程機械有限公司承襲湖北咸寧工程機械股份有限公司四十年技術積累，擁有先進的生產、檢測設備，依靠技術創新和科學管理，產品與國內外知名成功企業對接，是從事履帶式機械底盤和液壓件研發、制造和銷售的專業型企業。中特公司主要生產：90、101.6、135、140、154.2、171.45、175、190、202.8、215.9、216、228.6、260.35mm系列節距的106個機型、300個品種的工程機械“四輪一帶”和漲緊裝置。