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履帶漲緊的設計原則

    如果履帶預張緊力過大(da)，則會(hui)造成(cheng)銷軸(zhou)與銷套受力過大(da)而迅(xun)速磨(mo)損，履帶剛性大(da)，張緊裝置起(qi)不(bu)到緩沖作用(yong)，履帶行(xing)走機(ji)械的內摩擦(ca)力就會(hui)增(zeng)加，同(tong)時(shi)造成(cheng)發(fa)動(dong)機(ji)功率的損失以及加快  履帶的磨(mo)損速度;預張緊力太小又會(hui)使(shi)履帶松馳，起(qi)不(bu)到張緊作用(yong)，同(tong)時(shi)造成(cheng)履帶上方振動(dong)及跳(tiao)動(dong)，也會(hui)造成(cheng)摩擦(ca)力的增(zeng)加，磨(mo)損增(zeng)大(da)。

    為此，必須調節一個合適的張(zhang)緊設計準則(ze) ：

        1.當(dang)履帶(dai)行走(zou)機(ji)構受到沖(chong)擊載荷或跨越障礙(ai)時，應能依靠緩(huan)沖(chong)彈簧的彈性行程(cheng)完(wan)全補償履帶(dai)鏈曲線的變化，以防(fang)止(zhi)履帶(dai)行走(zou)機(ji)構零(ling)件過載。因此，緩(huan)沖(chong)彈簧必須有必要的彈性行程(cheng)。

        2.在(zai)正常(chang)的工作條件(jian)下，張緊輪不(bu)會因(yin)上方區段履帶的跳動而后移，即此時緩沖(chong)彈簧不(bu)應產(chan)生彈性行(xing)程。因(yin)此，緩沖(chong)彈簧必須有必要(yao)的預緊力。

        3.當履(lv)(lv)帶鏈(lian)因銷軸和銷孔磨損而伸長時，應可以通(tong)過對張(zhang)緊機構的(de)調節(jie)，從(cong)履(lv)(lv)帶鏈(lian)中拆掉一(yi)(yi)塊履(lv)(lv)帶板，并恢復履(lv)(lv)帶的(de)正常張(zhang)緊度(du)。因此(ci)，漲緊機構必(bi)須(xu)有(you)一(yi)(yi)定(ding)的(de)調節(jie)行程。

緩沖彈簧對履帶行走起到的作用

     緩(huan)(huan)沖(chong)(chong)(chong)彈(dan)簧(huang)在履(lv)帶(dai)(dai)(dai)行走機構(gou)受到沖(chong)(chong)(chong)擊載(zai)荷(he)時(shi)，能(neng)使導(dao)向輪向后(hou)后(hou)退一段距離，起(qi)緩(huan)(huan)沖(chong)(chong)(chong)作(zuo)用，廣西履(lv)帶(dai)(dai)(dai)，以減(jian)少沖(chong)(chong)(chong)擊，防止履(lv)帶(dai)(dai)(dai)行走機構(gou)零件過(guo)載(zai)，減(jian)小(xiao)履(lv)帶(dai)(dai)(dai)振(zhen)跳，延長履(lv)帶(dai)(dai)(dai)的使用壽命。緩(huan)(huan)沖(chong)(chong)(chong)彈(dan)簧(huang)必須有(you)一定的預(yu)壓縮(suo)量，使彈(dan)簧(huang)存(cun)在預(yu)緊力。緩(huan)(huan)沖(chong)(chong)(chong)彈(dan)簧(huang)的預(yu)緊力一般比履(lv)帶(dai)(dai)(dai)張緊力大2倍以上。在調節履(lv)帶(dai)(dai)(dai)張緊力時(shi)，緩(huan)(huan)沖(chong)(chong)(chong)彈(dan)簧(huang)的拉力和長度都不(bu)會(hui)發生變化。緩(huan)(huan)沖(chong)(chong)(chong)彈(dan)簧(huang)的預(yu)緊力不(bu)能(neng)過(guo)小(xiao)，必須保(bao)證緩(huan)(huan)沖(chong)(chong)(chong)彈(dan)簧(huang)在機器前進時(shi)不(bu)會(hui)因稍受外力即松弛從而影響履(lv)帶(dai)(dai)(dai)鏈(lian)軌銷(xiao)和驅動鏈(lian)輪的嚙合，引起(qi)履(lv)帶(dai)(dai)(dai)跳振(zhen)。

      同(tong)時(shi)又要保證導向輪在(zai)各種正常(chang)工作條(tiao)件(jian)下(如轉彎、倒(dao)退)不會后移，中聯重科履(lv)帶(dai)(dai)采購，影響履(lv)帶(dai)(dai)銷和驅動鏈輪的正常(chang)嚙合，甚至脫鏈。但(dan)同(tong)時(shi)必須(xu)注意預緊力(li)(li)也(ye)不宜取得(de)過(guo)大，預緊力(li)(li)過(guo)大，山推(tui)機履(lv)帶(dai)(dai)采購，就失去了緩沖(chong)作用。當履(lv)帶(dai)(dai)和各輪之間卡入(ru)堅硬石塊(kuai)時(shi)或當前方受(shou)到較大的沖(chong)擊時(shi)，緩沖(chong)彈簧應能(neng)進一步壓縮，以保護履(lv)帶(dai)(dai)行走機構各零件(jian)不致損壞。

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