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驅動輪,日立驅動輪批發,中特工程：

挖(wa)掘機(ji)(ji)驅動(dong)輪主要是鑄造(zao)產品，材料(liao)一般是ZG40Mn，齒部的淬火(huo)硬度與(yu)推土(tu)機(ji)(ji)相(xiang)近，HCR46-56，因為輪子是整體加(jia)(jia)工(gong)，小松驅動(dong)輪型(xing)號，所以(yi)工(gong)藝(yi)上比較簡單，保證加(jia)(jia)工(gong)精(jing)度與(yu)尺(chi)寸精(jing)度就可以(yi)。  

旋挖鉆機和(he)推土機的(de)(de)齒(chi)(chi)塊(kuai)以(yi)鍛(duan)造為(wei)主，因(yin)為(wei)是一(yi)塊(kuai)塊(kuai)的(de)(de)三齒(chi)(chi)或兩(liang)齒(chi)(chi)，后(hou)要(yao)(yao)拼成(cheng)一(yi)個輪子(zi)，所以(yi)在(zai)加工工藝與技術要(yao)(yao)求(qiu)上更是嚴格(ge)了許(xu)多。推土機齒(chi)(chi)塊(kuai)要(yao)(yao)求(qiu)：齒(chi)(chi)塊(kuai)用鋼應(ying)符(fu)合GB/T 3077中(zhong)規定的(de)(de)40MnB或35MnB合金鋼材料(liao)(liao)，小松驅(qu)動(dong)輪批發(fa)，也允(yun)許(xu)采用力學性(xing)能不低(di)于(yu)(yu)上述(shu)牌(pai)號(hao)的(de)(de)其它(ta)材料(liao)(liao)；齒(chi)(chi)塊(kuai)用鋼的(de)(de)含碳量應(ying)符(fu)合GB/T 3077中(zhong)的(de)(de)規定；其含硫、磷(lin)量應(ying)小于(yu)(yu)0.035%。鋼的(de)(de)非金屬夾雜(za)物(wu)、脆性(xing)夾雜(za)物(wu)、塑性(xing)夾雜(za)物(wu)的(de)(de)含量應(ying)符(fu)合GB/T 10561—1989中(zhong)規定的(de)(de)2.5級要(yao)(yao)求(qiu)；齒(chi)(chi)塊(kuai)的(de)(de)熱處理(li)硬度要(yao)(yao)求(qiu)HCR46-56；齒(chi)(chi)塊(kuai)的(de)(de)鍛(duan)造比應(ying)大于(yu)(yu)或等于(yu)(yu)2，起(qi)模斜度為(wei)3°~5°；鍛(duan)件齒(chi)(chi)形(xing)精度相對于(yu)(yu)標準齒(chi)(chi)形(xing)樣板的(de)(de)極限偏差，應(ying)控制在(zai)±0.7 mm以(yi)內。

履帶式機械行業前景

    驅動輪的設計，驅動輪齒形的設計，驅動輪在(zai)履帶底盤(pan)上可安裝在(zai)后(hou)部或前部，一般履帶底盤均為后置可減少驅動段長(chang)度(du)，減少功率損失。但隨著車速增(zeng)高，由(you)于履帶振(zhen)帶振(zhen)跳而損失能量增加，驅動輪(lun)后置的功(gong)率損(sun)失反而大(da)。因此一般認為，驅動輪(lun)，車速(su)小(xiao)于(yu)15～20km／h，驅動(dong)輪后置(zhi)有(you)利。履帶式裝載機采用(yong)驅動輪后置(zhi)的方法。按(an)齒面形(xing)狀(zhuang)驅動輪(lun)齒形(xing)可分(fen)為凸形(xing)，直線形和凹形。

    履帶式機械的主要分類有：農(nong)業收割機(ji)、礦山鑿巖機(ji)、潛(qian)孔鉆(zhan)(zhan)、扒渣機(ji)、重型履(lv)帶吊車(che)、非開挖(wa)水(shui)平鉆(zhan)(zhan)機(ji)、推土機(ji)、挖(wa)掘機(ji)、旋挖(wa)鉆(zhan)(zhan)機(ji)、攤(tan)鋪機(ji)、通井機(ji)等。其(qi)底盤零部(bu)件(jian)是與其(qi)他(ta)配套(tao)件(jian)維修更換比(bi)較(jiao)頻繁的易損(sun)零部(bu)件(jian)。公司完全適銷對路以上(shang)機械裝機和維修市場。

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