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中特工程(圖)|挖掘機驅動輪維修|驅動輪：

履帶式機械行業前景

    驅動輪的設計，驅動輪齒形的設計(ji)，驅(qu)動輪在(zai)履帶(dai)底盤上可安(an)裝在(zai)后部或前部，一般履帶底盤均為(wei)后置可減少驅動段長度，減(jian)少功(gong)率損失。但隨著車速增高，推土機驅(qu)動輪廠家，由于履帶(dai)振帶(dai)振跳而損失(shi)能量(liang)增(zeng)加(jia)，驅動(dong)輪后置的功率損失(shi)反而大。因此(ci)一般認為(wei)，車速小于15～20km／h，驅(qu)動輪后置有利。履帶式裝載機采用(yong)驅(qu)動輪后置的方法(fa)。按齒(chi)面形狀驅動(dong)輪齒(chi)形可分為(wei)凸形，直(zhi)線形和凹形。

    履帶式機械的主要分類有：農業收(shou)割機(ji)(ji)(ji)、礦山(shan)鑿巖機(ji)(ji)(ji)、潛孔鉆(zhan)、扒渣(zha)機(ji)(ji)(ji)、重型履帶吊車、非(fei)開挖水(shui)平(ping)鉆(zhan)機(ji)(ji)(ji)、推(tui)土機(ji)(ji)(ji)、挖掘機(ji)(ji)(ji)、旋(xuan)挖鉆(zhan)機(ji)(ji)(ji)、攤鋪機(ji)(ji)(ji)、通井(jing)機(ji)(ji)(ji)等。其底盤零部件是(shi)與其他配(pei)套件維(wei)(wei)修更換比較頻(pin)繁(fan)的易損(sun)零部件。公司完(wan)全適銷對路(lu)以上機(ji)械裝機(ji)和維(wei)(wei)修市場(chang)。

   湖北中特工程機械有限公司是從事履帶式工程機械底盤和液壓件研發、制造和銷售的專業型企業。中特的主要代表性的配套機型美國卡特D4D、D6D/G、D9H/L、307、E200B、E450，驅動輪，日本小松PC60、PC100、PC200、PC300、PC400，現代R60、R80、R110、R150、R200、R225、R305，柳工CLG906、CLG200、CLG936、洛陽一拖T90、T120、WY6、WY10等產品銷售覆蓋國內，積極參與國際市場競爭。中特工程機械公司的主要產品包括：支重輪總(zong)(zong)成(cheng)(cheng)、托(tuo)鏈輪總(zong)(zong)成(cheng)(cheng)、引導輪總(zong)(zong)成(cheng)(cheng)、驅動輪、漲緊裝置總(zong)(zong)成(cheng)(cheng)、履帶(dai)總(zong)(zong)成(cheng)(cheng)、軌鏈總(zong)(zong)成(cheng)(cheng)。

煤(mei)礦機(ji)(ji)(ji)械的(de)主要(yao)(yao)(yao)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)場(chang)所(suo)是煤(mei)礦巷道(dao)，巷道(dao)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)面(mian)空間(jian)狹小，如果(guo)機(ji)(ji)(ji)械零部(bu)件發生故障(zhang)，維修很不方便，這決定(ding)了機(ji)(ji)(ji)械零部(bu)件要(yao)(yao)(yao)有很高的(de)可靠性(xing)。煤(mei)礦掘(jue)進(jin)(jin)機(ji)(ji)(ji)械全部(bu)采用履(lv)帶行(xing)(xing)走(zou)機(ji)(ji)(ji)構(gou)，在掘(jue)進(jin)(jin)設(she)備工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)時(shi)，推(tui)土機(ji)(ji)(ji)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)輪批發，經常需(xu)要(yao)(yao)(yao)前后運動(dong)(dong)以及從此(ci)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)面(mian)移向(xiang)另一工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)面(mian)，并且(qie)在巷道(dao)有坡度時(shi)，挖掘(jue)機(ji)(ji)(ji)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)輪批發，掘(jue)進(jin)(jin)設(she)備還(huan)需(xu)要(yao)(yao)(yao)上山(shan)或下山(shan)移動(dong)(dong)，這決定(ding)了行(xing)(xing)走(zou)機(ji)(ji)(ji)構(gou)要(yao)(yao)(yao)有很高的(de)可靠性(xing)。行(xing)(xing)走(zou)部(bu)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)輪作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)為煤(mei)礦機(ji)(ji)(ji)械行(xing)(xing)走(zou)機(ji)(ji)(ji)構(gou)的(de)關鍵零件，其結構(gou)的(de)優劣(lie)直接影(ying)響設(she)備性(xing)能及行(xing)(xing)走(zou)機(ji)(ji)(ji)構(gou)的(de)使用壽命。 

 行(xing)走機(ji)構簡(jian)介 

 大(da)多數工程機(ji)械(xie)都(dou)采(cai)用履(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)(dai)行走(zou)機(ji)構，履(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)(dai)又分為組(zu)合(he)式(shi)(shi)履(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)(dai)與(yu)整(zheng)體式(shi)(shi)履(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)(dai)。地上路面工程機(ji)械(xie)大(da)多數采(cai)用組(zu)合(he)式(shi)(shi)履(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)(dai)行走(zou)機(ji)構，組(zu)合(he)式(shi)(shi)履(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)(dai)由(you)履(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)(dai)節、履(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)(dai)銷(xiao)、銷(xiao)套(tao)(tao)、履(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)(dai)板和履(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)(dai)螺栓等組(zu)成，各(ge)零件(jian)個單獨更(geng)換，且泥沙不易進(jin)入(ru)銷(xiao)套(tao)(tao)內(nei)，但拆裝困(kun)難。與(yu)組(zu)合(he)式(shi)(shi)履(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)(dai)嚙合(he)傳遞動力(li)驅動輪可(ke)以參照GB/T 1243-1997制造。