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漣水漲緊油缸|徐工漲緊油缸廠家|中特工程機械：

XG85漲緊(jin)油缸主要(yao)技(ji)術參數：

1. 彈(dan)簧自由(you)高度402mm；

2. 彈簧(huang)裝配(pei)高度(du)349mm；

3. 工作載荷10000Kgf；

4. 裝(zhuang)配(pei)載荷6000Kgf；

4. 油缸(gang)內注鋰基(ji)潤滑脂；

5. 主要用于8噸履帶式挖掘機漲緊系統.

　　張緊油缸(gang)的工作原理:

　　其(qi)工(gong)作(zuo)原理：用黃油(you)(you)槍將黃油(you)(you)經黃油(you)(you)嘴(zui)注入黃油(you)(you)缸內，使(shi)活塞外伸推動漲緊(jin)彈(dan)(dan)簧，使(shi)導(dao)(dao)向輪左移來漲緊(jin)履帶(dai)(dai)，頂緊(jin)彈(dan)(dan)簧具有適當的(de)行(xing)程，在漲緊(jin)力(li)過(guo)大(da)時彈(dan)(dan)簧被壓(ya)縮起緩沖(chong)(chong)作(zuo)用；過(guo)大(da)的(de)漲緊(jin)力(li)消(xiao)失(shi)后，被壓(ya)縮的(de)彈(dan)(dan)簧將導(dao)(dao)向輪推向原位，這樣可以保(bao)證沿(yan)履帶(dai)(dai)架滑動以改(gai)變輪距，保(bao)證履帶(dai)(dai)的(de)拆(chai)裝，減小行(xing)走過(guo)程的(de)沖(chong)(chong)擊，避免軌(gui)鏈脫節。

湖北中特工程機械有限公司強抓市場機遇，勇于面對挑戰，不斷開拓進取并加大產品科研資金的投入，使其產品的市場占有率不斷提高，現已批量生產、銷售、代理推土機、挖掘機的齒輪泵、四輪一帶、油缸、液力變矩器裝置總成等，產品已經成為具有獨立自主知識產權的五大系列近百個品種，主要產品現已出口到亞洲、大洋洲、非洲、美洲、歐洲、東南亞等幾十個國家，同時我們也在國內結盟700多家經銷網點，產品已覆蓋了各省地級市，并設立了多家簽約分銷商；高質量、高性價比的產品，完善的銷售體系、雙贏的營銷理念，使產品保持較高的市場占有率。

　　“密(mi)韌(ren)”代表了(le)高質(zhi)量、高技術(shu)、完善的服務水平，力求(qiu)滿足客戶的各種要求(qiu)，秉承著(zhu)“不(bu)已利小(xiao)而不(bu)做，不(bu)已量小(xiao)而不(bu)為(wei)，專業(ye)(ye)鑄(zhu)(zhu)就(jiu)品牌，誠信鑄(zhu)(zhu)就(jiu)創業(ye)(ye)發展基石” 的企業(ye)(ye)理念，XE40漲緊(jin)油缸廠家，把(ba)利益讓給(gei)客戶，把(ba)真(zhen)情贈給(gei)賓(bin)朋，把(ba)機遇留(liu)給(gei)密(mi)韌(ren)！

挖掘機履帶漲緊度的調整

    挖(wa)掘(jue)機履(lv)帶(dai)漲(zhang)緊度(du)(du)的(de)調整(zheng)隨著(zhu)挖(wa)掘(jue)機工時的(de)不斷增加，挖(wa)掘(jue)機履(lv)帶(dai)鏈(lian)接(jie)銷和(he)襯套(tao)在正常工作中會有一(yi)定(ding)的(de)磨(mo)損(sun)，使(shi)履(lv)帶(dai)漲(zhang)緊度(du)(du)下降，因(yin)而(er)履(lv)帶(dai)漲(zhang)緊度(du)(du)周(zhou)期(qi)性(xing)調整(zheng)是必須的(de)，同(tong)時也(ye)是正常工作的(de)需要。

     在調整履(lv)帶(dai)(dai)(dai)漲緊度的(de)過程中(zhong)，漲緊油缸(gang)裝置價(jia)格(ge)，安(an)全工作不可(ke)質疑是重要(yao)的(de)，安(an)全地(di)測量履(lv)帶(dai)(dai)(dai)漲緊度需兩個人，一人操作挖掘機使(shi)一側履(lv)帶(dai)(dai)(dai)離開(kai)(kai)地(di)面(mian)，另(ling)一個人檢測尺寸(cun)，必須(xu)十(shi)分小心嚴防挖掘機移(yi)動或動作，進(jin)行(xing)上述工作之前(qian)，應先使(shi)發動機升溫，把挖掘機開(kai)(kai)到一個平坦的(de)地(di)面(mian)上，若有必要(yao)使(shi)用支撐塊。

      若底盤(pan)上有(you)太多的(de)泥土或其他材料會使測(ce)量不準，因而測(ce)量前應先清理(li)干凈底盤(pan)履帶部(bu)分。

      調(diao)(diao)節履(lv)(lv)帶(dai)漲緊(jin)(jin)度(du)時，緩慢松(song)開閥(fa)將壓力完全釋放(fang)前，不要松(song)開或拆下黃油接頭(tou)，日立漲緊(jin)(jin)油缸(gang)(gang)廠(chang)家(jia)，以(yi)免造(zao)成傷害。履(lv)(lv)帶(dai)漲緊(jin)(jin)度(du)調(diao)(diao)整(zheng)是經過安(an)裝(zhuang)在底盤側架(jia)中(zhong)央的(de)接頭(tou)來實現(xian)。加入黃油，缸(gang)(gang)體(ti)(ti)長度(du)增加，缸(gang)(gang)體(ti)(ti)伸長越(yue)多，推動(dong)導(dao)向輪的(de)履(lv)(lv)帶(dai)彈(dan)簧缸(gang)(gang)體(ti)(ti)內(nei)壓力越(yue)高-履(lv)(lv)帶(dai)越(yue)漲緊(jin)(jin)。若履(lv)(lv)帶(dai)有足夠的(de)縫隙或調(diao)(diao)整(zheng)太緊(jin)(jin)，可以(yi)通過緩慢松(song)開閥(fa)放(fang)出(chu)缸(gang)(gang)體(ti)(ti)中(zhong)的(de)黃油，使導(dao)向輪后退及缸(gang)(gang)體(ti)(ti)收縮(suo)得以(yi)實現(xian)。

     履帶調整缸(gang)體(ti)(ti)(ti)內壓(ya)力極高，漣(lian)水漲緊油缸(gang)，不要(yao)使壓(ya)力突然下降，黃油缸(gang)放油閥一次擰(ning)松不應(ying)超過一整圈，應(ying)慢(man)慢(man)泄壓(ya)，并且人體(ti)(ti)(ti)應(ying)遠(yuan)離閥體(ti)(ti)(ti)。