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余姚市四輪一帶|強夯機四輪一帶|中特工程機械：

維護保養推土機(ji)方法之二——保持引導輪(lun)位置對(dui)中

引導輪不對中對行走機構其他零件有嚴重影響，徐工四輪一帶，因(yin)此調整引(yin)導(dao)輪導(dao)板與履帶架(jia)之間的(de)間隙(xi)是延長行走(zou)機(ji)(ji)構(gou)壽命的(de)要點(dian)。調整時用導(dao)板與軸承之間的(de)墊片來修正，如果間隙(xi)大，攤鋪(pu)機(ji)(ji)四輪一帶，拆去(qu)墊片；間隙(xi)小(xiao)，增加墊片。保養推土機(ji)(ji)方法標準間隙(xi)為(wei)0.5～1.0mm，

在履帶(dai)(dai)銷(xiao)(xiao)與銷(xiao)(xiao)套(tao)(tao)的(de)(de)(de)(de)磨損(sun)過程(cheng)中，四輪(lun)一(yi)帶(dai)(dai)工程(cheng)機(ji)械，履帶(dai)(dai)節(jie)(jie)節(jie)(jie)距(ju)被逐漸拉(la)長(chang)，余(yu)姚市四輪(lun)一(yi)帶(dai)(dai)，造(zao)成驅動(dong)輪(lun)與銷(xiao)(xiao)套(tao)(tao)的(de)(de)(de)(de)嚙合(he)不良，導致銷(xiao)(xiao)套(tao)(tao)破損(sun)和驅動(dong)輪(lun)齒面異常磨損(sun)，會(hui)引起蛇行(xing)、拍(pai)打、沖(chong)擊，大(da)大(da)縮短行(xing)走(zou)機(ji)構的(de)(de)(de)(de)壽命。當通(tong)過調(diao)整張緊度仍(reng)不能(neng)恢復節(jie)(jie)距(ju)時，就需要將履帶(dai)(dai)銷(xiao)(xiao)和銷(xiao)(xiao)套(tao)(tao)翻面，以得(de)到正確的(de)(de)(de)(de)履帶(dai)(dai)節(jie)(jie)節(jie)(jie)距(ju)。在現場(chang)有(you)兩種(zhong)決定(ding)履帶(dai)(dai)銷(xiao)(xiao)與銷(xiao)(xiao)套(tao)(tao)翻面的(de)(de)(de)(de)時刻(ke)(ke)(ke)；一(yi)種(zhong)維護推土(tu)(tu)機(ji)方法(fa)是查(cha)定(ding)履帶(dai)(dai)節(jie)(jie)節(jie)(jie)距(ju)拉(la)長(chang)3mm的(de)(de)(de)(de)時刻(ke)(ke)(ke)；保(bao)養推土(tu)(tu)機(ji)方法(fa)另一(yi)種(zhong)方法(fa)是查(cha)定(ding)銷(xiao)(xiao)套(tao)(tao)外(wai)圓直徑磨損(sun)3mm的(de)(de)(de)(de)時刻(ke)(ke)(ke)。

湖北中特工程機械(xie)有(you)限公司的車間生產線情況：

公司生產的零部件主要工(gong)藝內容(rong)(rong)是鍛造、鑄(zhu)造、機(ji)加(jia)工(gong)、熱(re)處理、總裝及涂漆，按(an)其工(gong)藝內容(rong)(rong)設置成鍛造、機(ji)加(jia)工(gong)、熱(re)處理、涂裝四(si)個車間。

湖北中特工程機械有限公司生產的零件為支重輪體、支重輪軸、軸座或端蓋，托鏈輪體(ti)、托鏈輪軸，引(yin)導輪體(ti)、引(yin)導輪軸、滑架，驅動輪，漲緊油缸、拉桿，軌鏈節、銷軸、銷套等。

車間生(sheng)產(chan)(chan)性(xing)質(zhi)以成批、大量生(sheng)產(chan)(chan)為主，兼有小批量性(xing)生(sheng)產(chan)(chan)。合理布局，成批量連續(xu)生(sheng)產(chan)(chan)零件設備組成五條生(sheng)產(chan)(chan)線。