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中特工程(圖)、挖掘機驅動輪批發、驅動輪

湖北中特工程機械有限公司
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    驅(qu)動輪與齒輪毅(yi)產(chan)生(sheng)松動的(de)(de)(de)(de)(de)原因(yin)主要(yao)(yao)是,裝(zhuang)(zhuang)配(pei)時鎖緊螺母產(chan)生(sheng)的(de)(de)(de)(de)(de)壓緊力(li)達不到技(ji)術規(gui)定的(de)(de)(de)(de)(de)要(yao)(yao)求,不能使(shi)兩(liang)者(zhe)的(de)(de)(de)(de)(de)錐型花鍵緊密(mi)結(jie)合所致。所以,裝(zhuang)(zhuang)配(pei)驅(qu)動輪需要(yao)(yao)解決的(de)(de)(de)(de)(de)首要(yao)(yao)問題是,應(ying)保證它與齒輪毅(yi)有足夠大的(de)(de)(de)(de)(de)壓緊力(li)。為此(ci),我根據本單位的(de)(de)(de)(de)(de)實(shi)際情況,設(she)計(ji)制(zhi)(zhi)做了一(yi)簡易的(de)(de)(de)(de)(de)壓裝(zhuang)(zhuang)工(gong)具(ju)。該(gai)工(gong)具(ju)具(ju)有結(jie)構簡單,便(bian)于制(zhi)(zhi)作(zuo)、攜帶,推(tui)土機驅(qu)動輪廠家,使(shi)用(yong)方便(bian),驅(qu)動輪,省力(li)等特點(dian),產(chan)生(sheng)的(de)(de)(de)(de)(de)壓力(li)也可(ke)達到裝(zhuang)(zhuang)配(pei)技(ji)術要(yao)(yao)求。兩(liang)年來,經多次使(shi)用(yong)再沒發生(sheng)過上述的(de)(de)(de)(de)(de)質量問題,效(xiao)果很好(hao)。現將該(gai)壓裝(zhuang)(zhuang)工(gong)具(ju)的(de)(de)(de)(de)(de)具(ju)體制(zhi)(zhi)作(zuo)步驟(zou)介紹如下。






    ①根據(ju)半軸端部螺紋規格,用直徑 41 00mm的國(guo)鋼車一長250mm的接頭3。

    ②將(jiang)接頭尾部 100mm處對稱地(di)刨成長方(fang)形,方(fang)厚為45 mm .

    ③在方(fang)的對稱線(xian)上、距尾部50mm處鉆一φ45mm孔。

    ④用(yong)厚為30mm的鋼板(ban)制做兩塊(kuai)長為240mm、寬為120mm的掛耳 1。

    ⑤在掛(gua)耳寬度對稱線(xian)上、距端部50mm處鉆一(yi)φ45 mm孔。

    ⑥截一段長為900mm的重型(xing)鋼軌。

    ⑦在鋼軌的底面(即定(ding)面)、垂(chui)直底面對稱、平行地焊接2塊掛(gua)耳,兩(liang)掛(gua)耳的間距為46mm。

    ⑧車一(yi)(yi)根直徑為 444. 5 mm、長為 120 mm、一(yi)(yi)端帶擋頭(tou)的銷(xiao)子2。

    ⑨準(zhun)備兩(liang)臺規格為32 t的螺旋千斤頂。

    ⑩按附圖進行裝配。



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