山沟女人一级毛片_色欲精品人妻一区二区三区全部_一区二区三区美女外卖视频_久久久久国色aV免费观看不卡_最新国产对白国语二区

隆德縣四輪一帶,中特重工,四輪一帶參數：

“四輪一帶”中的(de)四輪指的(de)是(shi)驅動輪，導向輪，支(zhi)重輪，托輪，一帶指的(de)是(shi)履帶。它(ta)們(men)直接關系到(dao)挖(wa)掘(jue)機(ji)的(de)工作(zuo)性能和行走(zou)性能，其重量及(ji)制造(zao)成本占到(dao)了挖(wa)掘(jue)機(ji)制造(zao)成本的(de)四分之一。

四輪一帶之履帶：

　分(fen)類：有(you)整體式和(he)組合式兩種(zhong)。

　　整體式履(lv)帶是履(lv)帶板上(shang)帶嚙合齒(chi)，趨勢與驅動輪(lun)嚙合，履(lv)帶板本身(shen)成為支重輪(lun)等輪(lun)子的滾(gun)動軌(gui)道。

　　特點(dian)：制造(zao)方便，但(dan)是(shi)磨損快。

　　現在挖掘(jue)(jue)機多用(yong)組合式(shi)特點(dian)是，節距小(xiao)，繞(rao)轉性好(hao)，挖掘(jue)(jue)機的行走(zou)速度(du)快。使用(yong)壽命長。

      履(lv)帶(dai)(dai)(dai)（讀音lǚ daì）是指履(lv)帶(dai)(dai)(dai)式(shi)車輛在其(qi)上行進的(de)環形鏈帶(dai)(dai)(dai)，是由主(zhu)動輪(lun)(lun)(lun)驅動、圍(wei)繞著(zhu)主(zhu)動輪(lun)(lun)(lun)、負重輪(lun)(lun)(lun)、誘導輪(lun)(lun)(lun)和托帶(dai)(dai)(dai)輪(lun)(lun)(lun)的(de)柔(rou)性鏈環。履(lv)帶(dai)(dai)(dai)由履(lv)帶(dai)(dai)(dai)板和履(lv)帶(dai)(dai)(dai)銷等組成。履(lv)帶(dai)(dai)(dai)銷將各履(lv)帶(dai)(dai)(dai)板連接(jie)起來(lai)構成履(lv)帶(dai)(dai)(dai)鏈環。履(lv)帶(dai)(dai)(dai)板的(de)兩(liang)端有孔，與主(zhu)動輪(lun)(lun)(lun)嚙合，中部有誘導齒，用來(lai)規正履(lv)帶(dai)(dai)(dai)，并(bing)防止坦(tan)克(ke)轉(zhuan)向(xiang)或側(ce)傾行駛時履(lv)帶(dai)(dai)(dai)脫落，在與地面(mian)接(jie)觸的(de)一(yi)面(mian)有加強防滑筋（簡稱花紋），以提高履(lv)帶(dai)(dai)(dai)板的(de)堅固性和履(lv)帶(dai)(dai)(dai)與地面(mian)的(de)附(fu)著(zhu)力。

      挖掘機多用組合式特(te)點(dian)是(shi)，節距小，繞轉性好(hao)，挖掘機的行走速度快。使用壽命長。

所用材為的履帶板的材料多是重量輕，強度高，隆德縣四輪一帶，結構簡單和價格便宜的軋制板。有單筋，雙筋，三筋等數種。

　　湖北中特工程機械有限公司成立于2009年，位于湖北咸寧市咸安經濟開發區，公司承襲湖北咸寧工程機械股份有限公司幾十年技術積累，擁有先進的生產、檢測設備，依靠技術創新和科學管理，產品與國內外知名成功企業對接，是從事履帶式工程機械底盤和液壓件研發、制造和銷售的專業型企業。產品銷售覆蓋國內，積極參與國際市場競爭。  

中特工程機械公司通過ISO9001-2000質量體系認證和國家軍標質量體系認證。    

能用(yong)作驅(qu)(qu)動(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)車車輪(lun)(lun)(lun)的(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)械，電動(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)不的(de)。水力(li)(li)機(ji)(ji)(ji)(ji)械中(zhong)的(de)渦(wo)(wo)輪(lun)(lun)(lun)機(ji)(ji)(ji)(ji)也有和電動(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)相類似的(de)驅(qu)(qu)動(dong)特性。只要用(yong)柴(chai)油(you)機(ji)(ji)(ji)(ji)帶動(dong)一(yi)個泵，向渦(wo)(wo)輪(lun)(lun)(lun)提供具有某(mou)些壓力(li)(li)的(de)液(ye)流(liu)，強夯機(ji)(ji)(ji)(ji)四(si)(si)輪(lun)(lun)(lun)一(yi)帶，而且能夠(gou)把在渦(wo)(wo)輪(lun)(lun)(lun)中(zhong)工作完畢后的(de)液(ye)流(liu)引回到泵的(de)進口處，使液(ye)流(liu)循環(huan)工作，四(si)(si)輪(lun)(lun)(lun)一(yi)帶 市場，這套系(xi)統就可(ke)用(yong)作內(nei)燃機(ji)(ji)(ji)(ji)車的(de)動(dong)力(li)(li)驅(qu)(qu)動(dong)系(xi)統。根據(ju)這一(yi)原理，德國工程師費(fei)廷(ting)格(ge)創造了液(ye)力(li)(li)變扭器和液(ye)力(li)(li)偶合器，把渦(wo)(wo)輪(lun)(lun)(lun)和泵輪(lun)(lun)(lun)組合在一(yi)起(qi)，二者之間(jian)沒(mei)有機(ji)(ji)(ji)(ji)械連結(jie)而只是通過(guo)液(ye)流(liu)循環(huan)來相互(hu)作用(yong)。內(nei)燃機(ji)(ji)(ji)(ji)車采用(yong)這種“軟”連結(jie)方式而設計的(de)傳(chuan)動(dong)系(xi)統稱作液(ye)力(li)(li)傳(chuan)動(dong)。