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常州履帶總成|中特重工(在線咨詢)|攤鋪機履帶總成：

      坦克(ke)能否(fou)運(yun)動(dong)(dong)，主(zhu)要(yao)受到(dao)兩個(ge)條(tiao)件(jian)的限制；一(yi)是動(dong)(dong)力(li)條(tiao)件(jian)，常州履帶總(zong)成，二(er)是地(di)(di)面(mian)(mian)條(tiao)件(jian)。動(dong)(dong)力(li)條(tiao)件(jian)就是指(zhi)發動(dong)(dong)機提供(gong)給坦克(ke)通過地(di)(di)面(mian)(mian)所必須(xu)的力(li)量(liang)，日(ri)立履帶總(zong)成，沒有這個(ge)力(li)量(liang)，主(zhu)動(dong)(dong)輪(lun)就轉不(bu)動(dong)(dong)。地(di)(di)面(mian)(mian)條(tiao)件(jian)則是指(zhi)主(zhu)動(dong)(dong)輪(lun)傳(chuan)給履帶的力(li)，必須(xu)由地(di)(di)面(mian)(mian)提供(gong)一(yi)個(ge)反(fan)作用力(li)（即使坦克(ke)運(yun)動(dong)(dong)的牽(qian)引(yin)力(li)）才能實(shi)現。當(dang)牽(qian)引(yin)力(li)和行(xing)駛(shi)阻(zu)(zu)力(li)相(xiang)等(deng)(deng)時，坦克(ke)就作等(deng)(deng)速(su)運(yun)動(dong)(dong)；當(dang)牽(qian)引(yin)力(li)大于行(xing)駛(shi)阻(zu)(zu)力(li)時，坦克(ke)就加速(su)行(xing)駛(shi)；當(dang)牽(qian)引(yin)力(li)小于行(xing)駛(shi)阻(zu)(zu)力(li)時，坦克(ke)則減速(su)行(xing)駛(shi)。履帶特(te)點：重量(liang)輕、強(qiang)度高，可(ke)根(gen)據客(ke)戶要(yao)求生產阻(zu)(zu)燃(ran)、抗爆、抗靜(jing)電(dian)、耐(nai)高溫、耐(nai)酸堿等(deng)(deng)滿(man)足各種(zhong)特(te)殊(shu)要(yao)求。

湖北中特工程機械有限公司的的產品主要適用于3.0~120噸級的履帶式工程機械（挖掘機、攤鋪機、旋挖機、強夯機、潛孔鉆機、履帶吊、水平定向鉆、銑刨機、破碎機等）。中特公司產品的主要代表性的配套機型美國卡特D4D、D6D/G、D9H/L、307、E200B、E450，日本(ben)小松PC60、PC100、PC200、PC300、PC400，現代(dai)R60、R80、R110、R150、R200、R225、R305，徐工(gong)(gong)履帶總(zong)成(cheng)，柳工(gong)(gong)CLG906、CLG200、CLG936、洛陽一拖(tuo)T90、T120、WY6、WY10等(deng)。

履帶推土機“四輪一帶”的常見磨損

      履帶(dai)(dai)式(shi)推土(tu)機行(xing)走機構承載著推土(tu)機的全(quan)部(bu)(bu)重量(liang)．擔(dan)負著推土(tu)機的行(xing)駛職能。其主要損壞形式(shi)是磨損，這一損壞形式(shi)集(ji)中表現在以下(xia)接觸(chu)部(bu)(bu)位：驅動輪輪齒與(yu)(yu)(yu)履帶(dai)(dai)銷(xiao)套外表面(mian)(mian)；引(yin)導輪與(yu)(yu)(yu)履帶(dai)(dai)鏈(lian)軌(gui)節(jie)滾道面(mian)(mian)；支重輪與(yu)(yu)(yu)履帶(dai)(dai)鏈(lian)軌(gui)節(jie)滾道面(mian)(mian)；托鏈(lian)輪與(yu)(yu)(yu)履帶(dai)(dai)鏈(lian)軌(gui)節(jie)滾道面(mian)(mian)；履帶(dai)(dai)銷(xiao)與(yu)(yu)(yu)銷(xiao)套接觸(chu)面(mian)(mian)；履帶(dai)(dai)板與(yu)(yu)(yu)地面(mian)(mian)等。

     履帶的磨損：

在(zai)干式履(lv)(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)(相對于潤(run)滑型(xing)履(lv)(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)和密封型(xing)履(lv)(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai))的(de)(de)(de)行走機構中，履(lv)(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)沒有潤(run)滑，致(zhi)使在(zai)工作過程中造成了履(lv)(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)銷(xiao)與(yu)(yu)(yu)銷(xiao)套(tao)(tao)之(zhi)間因相對運動而(er)產生(sheng)磨(mo)(mo)(mo)損。履(lv)(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)中銷(xiao)和銷(xiao)套(tao)(tao)間的(de)(de)(de)磨(mo)(mo)(mo)損是不可避免的(de)(de)(de)，也是正常(chang)的(de)(de)(de)，但這種磨(mo)(mo)(mo)損會使履(lv)(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)的(de)(de)(de)節(jie)距伸(shen)長，使履(lv)(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)過大。這一磨(mo)(mo)(mo)損情(qing)況(kuang)繼續(xu)下去．履(lv)(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)就會產生(sheng)側面移動，從而(er)引(yin)起引(yin)導(dao)輪(lun)(lun)(lun)、支重輪(lun)(lun)(lun)、托(tuo)鏈輪(lun)(lun)(lun)、驅動輪(lun)(lun)(lun)齒(chi)等零部件的(de)(de)(de)磨(mo)(mo)(mo)損，同(tong)時也更加劇了履(lv)(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)銷(xiao)與(yu)(yu)(yu)套(tao)(tao)的(de)(de)(de)磨(mo)(mo)(mo)損。履(lv)(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)的(de)(de)(de)磨(mo)(mo)(mo)損還表現在(zai)因履(lv)(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)板與(yu)(yu)(yu)地(di)面接觸而(er)使履(lv)(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)履(lv)(lv)(lv)(lv)刺高度(du)的(de)(de)(de)減小，以及因履(lv)(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)鏈軌節(jie)滾道(dao)面與(yu)(yu)(yu)引(yin)導(dao)輪(lun)(lun)(lun)、托(tuo)鏈輪(lun)(lun)(lun)、支重輪(lun)(lun)(lun)接觸而(er)造成的(de)(de)(de)履(lv)(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)鏈軌節(jie)高度(du)的(de)(de)(de)減小。履(lv)(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)板磨(mo)(mo)(mo)損嚴重時將會造成推土機牽引(yin)力的(de)(de)(de)損失。