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中特機械廠家(圖)_漲緊油缸規格_郴州漲緊油缸：

湖北中特工程機械有限公司提醒您，關于漲緊油缸桿爬行的原因：

　　爬(pa)行現象的原(yuan)因，既(ji)有液壓(ya)缸之外的原(yuan)因，也(ye)有液壓(ya)缸自身的原(yuan)因。

　　①查缸(gang)內是否進人空氣。

　　a.如果是(shi)油液(ye)(ye)中混入空氣(qi)、從(cong)液(ye)(ye)壓泵吸進(jin)空氣(qi)，可先(xian)排除液(ye)(ye)壓泵進(jin)氣(qi)故(gu)障。

　　b.對新液壓缸(gang)、修(xiu)理后的液壓缸(gang)或(huo)設備停(ting)機時(shi)間過(guo)長的液壓缸(gang)，缸(gang)內與(yu)管道中(zhong)均會進有空(kong)氣。

　　可通過液(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)的(de)(de)放(fang)氣(qi)塞排(pai)氣(qi)，郴州漲緊油(you)缸(gang)(gang)(gang)，對于未(wei)設(she)置有專門排(pai)氣(qi)裝置的(de)(de)液(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)，可先(xian)稍微(wei)松動液(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)兩端的(de)(de)進出口(kou)管接頭，并往復運行(xing)數次讓液(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)進行(xing)排(pai)氣(qi)。

　　如(ru)從接頭位(wei)置漏出的油由白濁變(bian)為清(qing)亮后，說明(ming)空(kong)氣已排除(chu)干凈，此時可(ke)重新擰(ning)緊管(guan)接頭。

　　對用(yong)此法也難以(yi)排(pai)(pai)凈空(kong)(kong)氣(qi)(qi)的液壓缸，可采用(yong)加載排(pai)(pai)氣(qi)(qi)和往缸內(nei)灌油排(pai)(pai)氣(qi)(qi)的方法排(pai)(pai)掉空(kong)(kong)氣(qi)(qi)。

　　c.對缸內會形成負壓的而(er)易從(cong)活塞桿(gan)吸入空氣(qi)情況，要注意活塞桿(gan)密封(feng)設計(ji)的合(he)理性(xing)。

　　d.開機后(hou)先(xian)讓液(ye)壓缸以(yi)極其大行(xing)程和大速度運(yun)行(xing)lOmin，迫使(shi)氣體(ti)排出。

　　②査(cha)液壓缸是否因裝配精度差：

　　應提高液壓缸的(de)裝配(pei)質(zhi)量。

　　如活塞(sai)桿(gan)(gan)與(yu)活塞(sai)不同(tong)(tong)心時校正(zheng)(zheng)二者(zhe)同(tong)(tong)軸度;活塞(sai)桿(gan)(gan)彎曲(qu)時校直活塞(sai)桿(gan)(gan)，活塞(sai)桿(gan)(gan)與(yu)導向套的(de)配合(he)采(cai)用H8/f8的(de)配合(he)，應嚴(yan)格按尺(chi)寸標準和質量標準使用正(zheng)(zheng)規廠家合(he)格的(de)密(mi)封(feng)圈、采(cai)用V形密(mi)封(feng)圈時，應將密(mi)封(feng)摩擦(ca)力調整到適中程度。

　　③査液壓(ya)缸是(shi)否安裝精度差：

　　如(ru)負(fu)載(zai)與活(huo)塞(sai)桿連(lian)接(jie)點盡(jin)量(liang)靠近導軌滑動面;活(huo)塞(sai)桿軸(zhou)心線與載(zai)荷中心線力求(qiu)一致;與導軌的(de)接(jie)觸長度應(ying)盡(jin)量(liang)取長些(xie);載(zai)荷與液壓缸(gang)的(de)連(lian)接(jie)位置應(ying)以液壓缸(gang)的(de)推(tui)力不使(shi)載(zai)荷發生傾斜為準;導向要好，加工精度與裝(zhuang)配精度要好，并注意潤(run)滑

　　④査液壓缸端蓋(gai)密封是否壓得太(tai)緊或(huo)太(tai)松：

　　調整(zheng)密封圈使之不(bu)緊不(bu)松，導向(xiang)套(tao)裝(zhuang)同心，保(bao)證活(huo)塞(sai)桿能用手(shou)(或僅用榔頭輕敲)便可來回移動，漲緊油缸總成價格，而活(huo)塞(sai)桿上稍掛一層油膜。

　　⑤査是否導軌(gui)的(de)制(zhi)造與裝(zhuang)配質量差、潤(run)滑不(bu)良等：

　　可采取(qu)清(qing)洗疏通導軌(gui)潤(run)滑裝置(zhi)、重(zhong)新調整潤(run)滑壓力和潤(run)滑流量、在(zai)導軌(gui)相對運(yun)動表面之(zhi)間涂一層防爬油(如二硫化鉬潤(run)滑油)等措施，必要時重(zhong)新鏟刮導軌(gui)運(yun)動副。

漲(zhang)(zhang)(zhang)緊輪(lun)主要(yao)(yao)由固(gu)定(ding)殼體(ti)、張(zhang)緊臂、輪(lun)體(ti)、扭簧、滾動(dong)軸承和彈簧軸套(tao)等組成，能根據皮(pi)帶(dai)(dai)不同的(de)松緊程度，自動(dong)調整張(zhang)緊力(li)，使傳動(dong)系統(tong)穩(wen)定(ding)安全(quan)可靠(kao)。漲(zhang)(zhang)(zhang)緊輪(lun)是(shi)汽車等零配件的(de)一(yi)(yi)個易損件，皮(pi)帶(dai)(dai)用時(shi)間(jian)長了容易被伸長，有的(de)漲(zhang)(zhang)(zhang)緊輪(lun)可以(yi)自動(dong)調節皮(pi)帶(dai)(dai)的(de)張(zhang)力(li)，柳工漲(zhang)(zhang)(zhang)緊油缸，另外有了漲(zhang)(zhang)(zhang)緊輪(lun)皮(pi)帶(dai)(dai)運(yun)行更(geng)加平穩(wen)，噪音小了，而且可以(yi)防(fang)止打滑.漲(zhang)(zhang)(zhang)緊輪(lun)的(de)作用是(shi)用來調節正時(shi)皮(pi)帶(dai)(dai)的(de)松緊度，一(yi)(yi)般(ban)跟正時(shi)皮(pi)帶(dai)(dai)一(yi)(yi)起更(geng)換，以(yi)免發生(sheng)后顧之憂(you)。其他零件無必要(yao)(yao)要(yao)(yao)換的(de)，只要(yao)(yao)定(ding)期去保養(yang)即可，但是(shi)機油一(yi)(yi)定(ding)要(yao)(yao)勤換，一(yi)(yi)般(ban)行駛距離超過四千(qian)至(zhi)五(wu)千(qian)公里就應(ying)該該換。