供應信息
中特機械廠家(圖)|履帶總成加工廠|南匯區履帶總成
湖北中特工程機械有限公司
- 經營模式:生產加工
- 地址:湖北省咸寧市咸安經濟開發區興發路19號
- 主營:建筑工程機械,冶金專用設備,礦山采掘設備,液壓機械制造
- 產品(pin)詳情
- 聯系方式
- 產品品牌:中特重工
- 供貨總量:不限
- 價格說明:議定
- 包裝說明:不限
- 物流說明:貨運及物流
- 交貨說明:按訂單
- 有效期至:長期有效
- 黃石托鏈輪-中特工程機械-攤鋪機托鏈輪廠家
- 中特工程廠家(圖)-履帶吊托鏈輪總成-吉林托鏈輪總成
- 履帶總成-履帶總成生產廠家-中特工程廠家
- 履帶總成-中特機械廠家-小型農機履帶總成
- 中特工程機械(圖)-小型農機履帶總成-履帶總成
- 玉溪履帶總成-中特重工(推薦商家)-履帶總成生產
- 常熟履帶總成-強夯機履帶總成-中特工程廠家(多圖)
- 普洱履帶總成-中特重工(在線咨詢)-日立履帶總成型號
- 現代履帶總成維修-鎮江履帶總成-中特工程機械
- 黃岡履帶總成-履帶總成加工廠-中特重工
中特機械廠家(圖)|履帶總成加工廠|南匯區履帶總成:
四輪一帶廠家,四輪一帶,湖北中特坦克的(de)履(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)大(da)(da)致分為(wei)六大(da)(da)部分,動(dong)力(li)部分是由(you)主動(dong)輪(lun)驅動(dong)、圍繞著主動(dong)輪(lun)、負重輪(lun)、誘(you)導(dao)輪(lun)和(he)(he)托帶(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)輪(lun)的(de)柔性鏈環(huan),履(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)由(you)履(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)板和(he)(he)履(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)銷等組成(cheng)(cheng)。履(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)銷將各(ge)履(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)板連接起(qi)來(lai)(lai)構(gou)成(cheng)(cheng)履(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)鏈環(huan)。履(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)板的(de)兩端有(you)孔,與主動(dong)輪(lun)嚙(nie)合,中(zhong)部有(you)誘(you)導(dao)齒,用來(lai)(lai)規正履(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai),并(bing)防止坦克轉向或側(ce)傾行駛時(shi)履(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)脫落,在與地面(mian)接觸的(de)一面(mian)有(you)加強防滑筋(簡稱花(hua)紋(wen)),以提高(gao)履(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)板的(de)堅固性和(he)(he)履(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)與地面(mian)的(de)附著力(li)。
履帶(dai)(dai)調整(zheng)器用來調整(zheng)履帶(dai)(dai)的(de)松(song)緊(jin)度(du)。它由支架、曲(qu)臂、軸套(tao)、蝸輪、蝸桿(gan)、螺桿(gan)、摩(mo)檫片和襯(chen)套(tao)等組成。履帶(dai)(dai)的(de)張緊(jin)程(cheng)度(du)對坦克行(xing)駛(shi)和履帶(dai)(dai)壽命(ming)有較大影響。履帶(dai)(dai)過緊(jin)或過松(song)都(dou)不好。不同的(de)使用環境(jing)要求履帶(dai)(dai)有著不同的(de)松(song)緊(jin)度(du)。如在堅硬路面(mian)上行(xing)駛(shi),pc10001履帶(dai)(dai)總成,應將(jiang)履帶(dai)(dai)張得緊(jin)些;在沙漠地(di)區(qu)行(xing)駛(shi)則應將(jiang)履帶(dai)(dai)張得松(song)些。
另外(wai),隨著(zhu)履(lv)帶(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)銷(xiao)和(he)銷(xiao)耳孔磨(mo)損的(de)增加,履(lv)帶(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)也會(hui)變松。為了保(bao)持(chi)履(lv)帶(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)的(de)適當張緊(jin)度(du),拖拉機三角履(lv)帶(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)總成(cheng),需要用履(lv)帶(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)調整(zheng)器(qi)來(lai)調節履(lv)帶(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)的(de)松緊(jin)。這是借助履(lv)帶(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)調整(zheng)器(qi)改(gai)變誘(you)導(dao)(dao)輪相對于主(zhu)動輪的(de)距離來(lai)改(gai)變履(lv)帶(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)的(de)張緊(jin)度(du)。履(lv)帶(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)調整(zheng)器(qi)使(shi)誘(you)導(dao)(dao)輪向后擺(bai)動到某一(yi)位(wei)置(zhi),誘(you)導(dao)(dao)輪就遠離主(zhu)動輪,于是履(lv)帶(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)被張緊(jin);履(lv)帶(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)調整(zheng)器(qi)使(shi)誘(you)導(dao)(dao)輪向前擺(bai)動到某一(yi)位(wei)置(zhi),履(lv)帶(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)就變得松些(xie)。
坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)的(de)(de)(de)履帶(dai)(dai)是個密閉的(de)(de)(de)環,像個大輪(lun)子(zi),車(che)體有多長,輪(lun)子(zi)差(cha)不(bu)多就(jiu)有多大。坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)的(de)(de)(de)重(zhong)心與前(qian)后(hou)遠的(de)(de)(de)負(fu)重(zhong)輪(lun)的(de)(de)(de)接(jie)地點的(de)(de)(de)水平距(ju)離就(jiu)比(bi)較大,只(zhi)(zhi)要壕(hao)溝(gou)的(de)(de)(de)寬(kuan)度(du)(du)比(bi)這(zhe)個距(ju)離小,坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)就(jiu)可(ke)以跨過去。當然(ran),坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)的(de)(de)(de)越(yue)(yue)壕(hao)能力也(ye)(ye)有一(yi)定(ding)的(de)(de)(de)限(xian)度(du)(du),當溝(gou)的(de)(de)(de)寬(kuan)度(du)(du)超(chao)過了前(qian)和后(hou)兩個負(fu)重(zhong)輪(lun)的(de)(de)(de)水平距(ju)離的(de)(de)(de)一(yi)半時,在車(che)體重(zhong)力作(zuo)用下(xia),坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)就(jiu)會向(xiang)溝(gou)里(li)扎頭。在越(yue)(yue)壕(hao)時,既(ji)不(bu)能向(xiang)前(qian)扎到溝(gou)里(li)去,也(ye)(ye)不(bu)能向(xiang)后(hou)栽到溝(gou)里(li)去。這(zhe)樣,履帶(dai)(dai)鋪過溝(gou)面就(jiu)像是給坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)搭了一(yi)座(zuo)(zuo)“橋”。只(zhi)(zhi)要這(zhe)座(zuo)(zuo)“橋”在兩岸(an)有穩定(ding)支撐,坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)便可(ke)安然(ran)通過壕(hao)溝(gou)。坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)通常能跨越(yue)(yue)2.7~3.2米寬(kuan)的(de)(de)(de)壕(hao)溝(gou),以色列“梅卡瓦”3主戰坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)可(ke)跨越(yue)(yue)3.55米寬(kuan)的(de)(de)(de)壕(hao)溝(gou)。
履(lv)(lv)帶(dai)板(ban)上(shang)一般有四個連接(jie)孔,中間(jian)還有兩個清(qing)泥孔,用(yong)來自動清(qing)除(chu)粘土。相(xiang)近的(de)(de)兩個履(lv)(lv)帶(dai)板(ban)之間(jian)有搭接(jie)的(de)(de)部分,工程機械履(lv)(lv)帶(dai)總(zong)成,防(fang)止(zhi)中間(jian)夾進石塊造(zao)成損(sun)壞(huai)。 在濕地上(shang)的(de)(de)挖掘(jue)機可(ke)用(yong)三角(jiao)形的(de)(de)履(lv)(lv)帶(dai)板(ban),其橫(heng)斷面為(wei)三角(jiao)形,可(ke)將松(song)軟的(de)(de)地面壓緊,提高了支撐能力。驅(qu)(qu)動輪(lun) 液(ye)壓挖掘(jue)機發動機的(de)(de)動力通過行走馬達和驅(qu)(qu)動輪(lun)傳(chuan)給履(lv)(lv)帶(dai),要求驅(qu)(qu)動輪(lun)與履(lv)(lv)帶(dai)的(de)(de)軌鏈嚙(nie)合正確(que),南匯區履(lv)(lv)帶(dai)總(zong)成,傳(chuan)動平穩,并且(qie)當履(lv)(lv)帶(dai)因銷套磨(mo)損(sun)而伸長時仍能很(hen)好的(de)(de)嚙(nie)合。
湖北中特工程機械有限公司 生產的產品型號包括日本小松、日立、神鋼、美國卡特、俄羅斯、意大利、韓國現代和我國所有知名主機廠的100多種機型,近500個品種。公司按卡特彼勒公司IE標準和小松公司KES標準,為用戶設計生產高質量的產品。產品實現節距從90mm-260mm配套系列化,主(zhu)要代表(biao)性的配套系列(lie)有美國卡特307、325、E200B、450,日(ri)本小松PC60、PC100、PC200、PC300、PC400,韓國斗山(shan)DH60、DX150、DH220、DH300、DX380、DX420,現代R60、R80、R110、R150、R225、R305,中國柳(liu)工CLG904、CLG906、CLG200、CLG936、中國洛陽一拖T90、T120、WY6、WY10以及日(ri)本HD800、HD1023、EX200、EX300等機(ji)型。
南匯區履帶總成、中特機械廠家、pc10001履帶總成由湖北中特工程機械有限公司提供。南匯區履帶總成、中特機械廠家、pc10001履帶總成是湖北中特工程機械有限公司(www.hbzhongt.com/)今年全新升級推出的,以上圖片僅供參考,請您撥打本頁面或圖片上的聯系電話,索取新的信息,聯系人:黃敏。