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驅動輪|中特重工(在線咨詢)|日立驅動輪價格：

挖掘(jue)機驅動輪主要是(shi)鑄造產品，材(cai)料(liao)一般(ban)是(shi)ZG40Mn，齒(chi)部的(de)淬火硬度(du)與(yu)(yu)推土機相近，HCR46-56，因(yin)為輪子(zi)是(shi)整體加工(gong)，所以工(gong)藝上比較簡單，保證加工(gong)精(jing)度(du)與(yu)(yu)尺寸精(jing)度(du)就可以。  

旋挖(wa)鉆機(ji)和(he)推土機(ji)的(de)齒(chi)(chi)塊(kuai)(kuai)以鍛造為(wei)主(zhu)，因(yin)為(wei)是(shi)一(yi)塊(kuai)(kuai)塊(kuai)(kuai)的(de)三齒(chi)(chi)或兩(liang)齒(chi)(chi)，強(qiang)夯機(ji)驅動輪批發，后(hou)要拼(pin)成一(yi)個輪子，旋挖(wa)機(ji)驅動輪加工，所以在加工工藝與技術要求(qiu)(qiu)上(shang)更是(shi)嚴格了許多。推土機(ji)齒(chi)(chi)塊(kuai)(kuai)要求(qiu)(qiu)：齒(chi)(chi)塊(kuai)(kuai)用鋼(gang)應(ying)(ying)(ying)符(fu)合GB/T 3077中規定的(de)40MnB或35MnB合金鋼(gang)材(cai)料，也允許采(cai)用力學(xue)性能不低于上(shang)述牌(pai)號的(de)其(qi)它材(cai)料；齒(chi)(chi)塊(kuai)(kuai)用鋼(gang)的(de)含碳量(liang)應(ying)(ying)(ying)符(fu)合GB/T 3077中的(de)規定；其(qi)含硫(liu)、磷(lin)量(liang)應(ying)(ying)(ying)小于0.035%。鋼(gang)的(de)非金屬夾雜(za)物、脆性夾雜(za)物、塑性夾雜(za)物的(de)含量(liang)應(ying)(ying)(ying)符(fu)合GB/T 10561—1989中規定的(de)2.5級要求(qiu)(qiu)；齒(chi)(chi)塊(kuai)(kuai)的(de)熱處理硬度(du)要求(qiu)(qiu)HCR46-56；齒(chi)(chi)塊(kuai)(kuai)的(de)鍛造比(bi)應(ying)(ying)(ying)大于或等(deng)于2，起模斜(xie)度(du)為(wei)3°~5°；鍛件(jian)齒(chi)(chi)形(xing)精度(du)相對于標準齒(chi)(chi)形(xing)樣板(ban)的(de)極(ji)限偏差，應(ying)(ying)(ying)控制在±0.7 mm以內(nei)。

銑刨機驅動輪品質精良 值得期待

    湖北中特工程機械有限公司的的產品主要適用于3.0~120噸級的履帶式工程機械（挖掘機、攤鋪機、旋挖機、強夯機、潛孔鉆機、履帶吊、水平定向鉆、銑刨機、破碎機等）。中特工程機械為用戶提供的銑刨機驅動輪采用“鍛造”驅動齒。產品主要配套主機生產廠商：中聯重科、徐工、柳工、國機重工、江蘇谷登、沃得重工、廣西開元、四川邦立、恒天九五重工等。四輪一帶主要包括：引導輪、支重輪、驅動輪、托鏈輪、履帶等工程機械配件。

關于配件的使用情況：

    履帶銷套在驅動輪的齒牙里反復出入，會導致鏈軌和驅動輪均受到磨損，并逐漸變形。鏈(lian)條和(he)驅動(dong)輪的(de)齒牙可以精準嚙合。驅動(dong)輪過度磨損后，齒面之間的(de)距離發生變化(hua)，旋挖機驅動(dong)輪廠(chang)家(jia)，繼而導致(zhi)鏈(lian)節磨損加劇或鏈(lian)節拉長(chang)尤(you)其當使用磨損的(de)驅動(dong)輪和(he)新鏈(lian)軌時）。由于(yu)(yu)(yu)驅動輪形狀特殊，其磨損無法通過對比測量(liang)結果確定(ding)，驅動輪，但可以(yi)利用磨損表發現，對于(yu)(yu)(yu)可靠的磨損評估，通常是目視檢查有無異常損壞(huai)（如，齒牙上(shang)的裂紋、驅動輪上(shang)的裂紋等）或者由于(yu)(yu)(yu)持續摩擦齒面或齒輪前(qian)部造(zao)成(cheng)的磨損。