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湖北中特工程機械有限公司
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    保(bao)證(zheng)帶(dai)式輸(shu)送機驅動滾筒(tong)分離(li)點的(de)足夠張(zhang)力(li),從(cong)而保(bao)證(zheng)驅動裝置依靠摩擦(ca)傳(chuan)動所必須傳(chuan)遞的摩擦(ca)牽引力,以(yi)帶動輸送(song)機正常(chang)運轉(zhuan)。保(bao)證承載分支小張(zhang)力(li)點的必須張(zhang)力(li),限(xian)制輸送帶在托輥(gun)之間垂(chui)度,漲緊油(you)缸供(gong)應(ying)廠家,保證(zheng)帶式輸送(song)機(ji)的正(zheng)常運行,不(bu)致因輸送(song)帶松弛而導致打滑、跑偏等現象。補償塑性變(bian)(bian)形(xing)與(yu)過渡工況時輸送帶(dai)伸長量(liang)的(de)變(bian)(bian)化。由于(yu)負載變(bian)(bian)化會(hui)引起輸送帶發生長(chang)度變化,蠕變現(xian)象也會造成輸送帶伸(shen)長,張緊力(li)是變化的。必須經常(chang)(chang)調節拉緊(jin)滾筒的(de)位置,才能保證帶式輸送機的(de)正常(chang)(chang)運行。為輸(shu)送(song)帶重新接頭作(zuo)必要的行(xing)程準(zhun)備(bei)。每部帶式(shi)輸(shu)送(song)機都有若干個接頭,可能(neng)在某一(yi)時間接頭會(hui)出現(xian)問題,濟南漲緊油缸,必(bi)須(xu)截頭重做,徐工漲緊(jin)油缸廠家(jia),拉緊裝置為帶(dai)式輸送(song)機已準備了負荷以(yi)外(wai)的輸送帶,這樣接頭故障就可以(yi)通過(guo)放(fang)松拉緊(jin)裝(zhuang)置重新(xin)接頭來解(jie)決(jue)問題。








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