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安澤縣履帶總成|中特工程機械|山推推土機履帶總成：

湖北中特工(gong)程機械有限(xian)公司提醒您，關于(yu)坦克履帶(dai)轉向的(de)方式：

由(you)于坦克履(lv)帶(dai)式車(che)輛行走(zou)部分的(de)特殊構造，山推推土機履(lv)帶(dai)總(zong)成，坦克主(zhu)要是依靠兩條履(lv)帶(dai)的(de)速(su)度差或者(zhe)方向差來完成轉向。

坦克的(de)轉向(xiang)方式通常(chang)有(you)三種：

第1種是差速轉向。主要(yao)用于(yu)坦克(ke)行進(jin)間(jian)轉向(xiang)，坦克(ke)的兩(liang)條(tiao)履帶(dai)(dai)分別由兩(liang)個(ge)(ge)獨立的變速箱(xiang)控制，坦克(ke)在行進(jin)間(jian)轉向(xiang)主要(yao)是改變兩(liang)個(ge)(ge)變速箱(xiang)的傳動(dong)比，使坦克(ke)的一(yi)條(tiao)履帶(dai)(dai)處于(yu)高端位(wei)，一(yi)條(tiao)履帶(dai)(dai)處于(yu)低檔位(wei)，使兩(liang)條(tiao)履帶(dai)(dai)產生不同的速度(du)，坦克(ke)則(ze)向(xiang)低速履帶(dai)(dai)方向(xiang)轉向(xiang)。

第二種是切邊轉向。主(zhu)要用于坦克停止間(jian)轉向。坦克在停止間(jian)需要轉向時，一條履(lv)帶(dai)(dai)掛(gua)低(di)速(su)檔(dang)，一條履(lv)帶(dai)(dai)掛(gua)空(kong)檔(dang)，由于掛(gua)空(kong)檔(dang)的履(lv)帶(dai)(dai)沒有動(dong)力輸出，坦克則以掛(gua)空(kong)檔(dang)履(lv)帶(dai)(dai)中心為圓心完成轉向。

第三種是中心轉向。主要用于坦(tan)克(ke)在(zai)比(bi)較狹窄的(de)道路(lu)(lu)或空間內(nei)轉向(xiang)。坦(tan)克(ke)如果(guo)要在(zai)不足(zu)兩個坦(tan)克(ke)寬度的(de)道路(lu)(lu)上(shang)轉向(xiang)，徐(xu)工(gong)履(lv)帶(dai)(dai)(dai)總成(cheng)，通常(chang)是一(yi)條(tiao)履(lv)帶(dai)(dai)(dai)掛(gua)低速檔(dang)，一(yi)條(tiao)履(lv)帶(dai)(dai)(dai)掛(gua)倒車檔(dang)，推(tui)土機履(lv)帶(dai)(dai)(dai)總成(cheng)，當兩條(tiao)履(lv)帶(dai)(dai)(dai)傳動比(bi)一(yi)致，方向(xiang)相反時，坦(tan)克(ke)則以(yi)車體中心為圓心，向(xiang)掛(gua)倒檔(dang)方向(xiang)實(shi)現原地轉向(xiang)。

但是(shi)(shi)，在通常情況下，坦(tan)克無論是(shi)(shi)在行(xing)進(jin)間(jian)還(huan)是(shi)(shi)在停止(zhi)間(jian)轉(zhuan)(zhuan)向，都(dou)盡量使用差速轉(zhuan)(zhuan)向，這(zhe)樣有利于減(jian)輕對(dui)履帶特(te)別(bie)是(shi)(shi)履帶銷(xiao)的損傷。無論是(shi)(shi)切(qie)邊轉(zhuan)(zhuan)向還(huan)是(shi)(shi)原地轉(zhuan)(zhuan)向，坦(tan)克的履帶要承受巨大的扭轉(zhuan)(zhuan)力(li)矩，特(te)別(bie)是(shi)(shi)對(dui)履帶銷(xiao)會產生巨大的剪(jian)切(qie)力(li)，影響(xiang)其使用壽命。

挖掘機履帶也需要因地制宜

      履(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)是由(you)主(zhu)(zhu)動(dong)(dong)輪(lun)驅動(dong)(dong)、圍(wei)繞著(zhu)主(zhu)(zhu)動(dong)(dong)輪(lun)、負重輪(lun)、誘(you)導輪(lun)和托帶(dai)(dai)輪(lun)的柔性鏈環。履(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)由(you)履(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)板(ban)和履(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)銷等(deng)組成(cheng)。履(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)銷將各履(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)板(ban)連接(jie)起來構成(cheng)履(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)鏈環。履(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)板(ban)的兩端有(you)孔，與主(zhu)(zhu)動(dong)(dong)輪(lun)嚙合，中部(bu)有(you)誘(you)導齒，用(yong)來規正(zheng)履(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)，并(bing)防(fang)(fang)止坦克轉向或側傾(qing)行(xing)駛時履(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)脫落，在與地面(mian)接(jie)觸的一面(mian)有(you)加(jia)強防(fang)(fang)滑筋（簡稱花紋），以提高履(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)板(ban)的堅固性和履(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)與地面(mian)的附(fu)著(zhu)力。

     巖石型履帶的(de)耐(nai)磨性是靠(kao)高錳(meng)鋼履帶板表面的(de)工作硬化效應實現。履帶要(yao)按照土壤類別和(he)機械(xie)作業條件選用。

1、普通(tong)土(tu)壤條件，選用單(dan)齒履(lv)帶(dai)板，其履(lv)帶(dai)板齒廓尖(jian)銳，抓(zhua)地牢固且牽(qian)引力大。

2、處(chu)理(li)高溫礦渣，采(cai)用礦渣處(chu)理(li)履帶板，抗熱性高，安澤縣履帶總成，強度大和壽(shou)命長(chang)，也可用于石方作(zuo)業。

3、鋪石路面(mian)(mian)和采用平履帶板，無履帶齒，螺栓(shuan)頭低于板面(mian)(mian)，行走或作業時(shi)不損傷道(dao)路或地面(mian)(mian)。

4、鋪裝的(de)路(lu)面上采用橡膠履帶板(ban)，把(ba)橡膠塊固定在履帶板(ban)接(jie)地面上，機(ji)器行(xing)走時，不損傷(shang)路(lu)面，爬行(xing)時無噪聲(sheng)。

5、巖石土壤條件下，應選用巖石型(xing)履帶板(ban)，強度(du)高(gao)，抗磨性好，抗扭、抗彎強度(du)高(gao)，履帶螺栓擰緊度(du)好，連接強度(du)高(gao)。

6、在濕地(di)(di)采(cai)用濕地(di)(di)履帶(dai)板，接地(di)(di)面積大，浮(fu)力大，無齒尖(jian)，不會割斷地(di)(di)面任何物體；兩端有特別的弧形截面，可(ke)防止側滑(hua)。

7、雪(xue)(xue)地上應采用雪(xue)(xue)地履(lv)帶(dai)(dai)(dai)板(ban)(ban)。雪(xue)(xue)地履(lv)帶(dai)(dai)(dai)板(ban)(ban)有筋，履(lv)帶(dai)(dai)(dai)齒帶(dai)(dai)(dai)臺(tai)階(jie)，可阻(zu)止側滑，板(ban)(ban)面(mian)切去了后(hou)緣，易(yi)于擠(ji)出(chu)存留在(zai)履(lv)帶(dai)(dai)(dai)板(ban)(ban)上的(de)冰雪(xue)(xue)。

8、裝載(zai)和掘雪作業(ye)時，用半雙齒履(lv)帶板。具有牽引力(li)大和可(ke)阻止頻繁轉向的特點，這種履(lv)帶齒厚(hou)度大，在重載(zai)下抗扭、抗彎強度高。