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大興區支重輪廠家、中特重工(在線咨詢)、攤鋪機支重輪廠家：

支重輪作為履帶旋挖鉆機的主要承載結構件，尤其是在大噸位履帶旋挖鉆機(ji)中，其設計和制造質量直接關系著(zhu)鉆(zhan)機(ji)的整機(ji)安全性。履(lv)(lv)帶(dai)旋挖(wa)鉆(zhan)機(ji)工況復(fu)雜，大(da)興(xing)區支(zhi)重(zhong)(zhong)輪(lun)(lun)(lun)廠(chang)家，在(zai)一些特殊吊載工況或起(qi)臂工況下僅(jin)有部(bu)分支(zhi)重(zhong)(zhong)輪(lun)(lun)(lun)受力，因此支(zhi)重(zhong)(zhong)輪(lun)(lun)(lun)的排布(bu)為(wei)中部(bu)疏(shu)兩端密(mi)的形(xing)式(shi)(shi)(shi)，攤鋪(pu)機(ji)支(zhi)重(zhong)(zhong)輪(lun)(lun)(lun)廠(chang)家，且(qie)為(wei)了滿足(zu)履(lv)(lv)帶(dai)旋挖(wa)鉆(zhan)機(ji)逐漸增(zeng)加的重(zhong)(zhong)量，支(zhi)重(zhong)(zhong)輪(lun)(lun)(lun)的個(ge)數及結構參數相(xiang)應增(zeng)加，支(zhi)重(zhong)(zhong)輪(lun)(lun)(lun)安裝在(zai)履(lv)(lv)帶(dai)架底部(bu)，行走(zou)時與履(lv)(lv)帶(dai)板上底面間形(xing)成(cheng)滾動，其安裝形(xing)式(shi)(shi)(shi)在(zai)小噸位(wei)中多采用開放(fang)式(shi)(shi)(shi)，在(zai)大(da)噸位(wei)中采用封閉式(shi)(shi)(shi)結構。

湖北中特工程機械有限公司主要產品為履帶式工程機械底盤四輪一帶漲緊裝置等易損零部件，實現節距從90mm至228.6mm配套系列化，主要代表性的配套機型美國卡特D4D、D6D/G、D9H/L、307、E200B、E450，挖掘機支重輪廠家，日本小松PC60、PC100、PC200、PC300、PC400，現代R60、R80、R110、R150、R200、R225、R305，柳工CLG906、CLG200、CLG936、洛陽一拖T90、T120、WY6、WY10等。產品主要配套主機生產廠商：中聯重科、徐工、柳工、國機重工、江蘇谷登、沃得重工、廣西開元、四川邦立、恒天九五重工等。

     支重輪是(shi)履帶行(xing)走裝(zhuang)置(zhi)中(zhong)工作條件(jian)差(cha)的(de)一種元件(jian)。因而要(yao)有可(ke)靠的(de)密封裝(zhuang)置(zhi)和(he)潤滑裝(zhuang)置(zhi)。支(zhi)(zhi)重輪(lun)(lun)結(jie)構形式(shi)(shi)很多，常采(cai)用的(de)支(zhi)(zhi)重輪(lun)(lun)結(jie)構形式(shi)(shi)由軸(zhou)、輪(lun)(lun)體、鐵(tie)套和(he)浮(fu)動油(you)封等主要(yao)件(jian)組成。支(zhi)(zhi)重輪(lun)(lun)軸(zhou)采(cai)用中(zhong)間凸(tu)肩(jian)式(shi)(shi)，其(qi)余(yu)零(ling)件(jian)對稱布置(zhi)在(zai)凸(tu)肩(jian)兩側。這種結(jie)構雖然比直軸(zhou)式(shi)(shi)較復雜(za)，工藝(yi)性也差(cha)，但(dan)能(neng)承受(shou)較大的(de)軸(zhou)向力和(he)沖擊(ji)負(fu)荷。特別是(shi)采(cai)用了(le)(le)浮(fu)動油(you)封和(he)雙(shuang)金屬套之后(hou)，大大提高了(le)(le)使用壽命(ming)，簡(jian)化(hua)了(le)(le)維修的(de)工作量。

支重輪的磨損:

     支重(zhong)輪的(de)(de)磨損(sun)同托鏈(lian)輪、引導輪的(de)(de)磨損(sun)一樣(yang)，也(ye)是由(you)于接觸(chu)鏈(lian)軌節的(de)(de)滾道(dao)面(mian)而產生的(de)(de)。具(ju)體表現(xian)為：外(wai)凸(tu)緣直(zhi)徑(jing)的(de)(de)減小；滾道(dao)面(mian)直(zhi)徑(jing)的(de)(de)減小；雙(shuang)邊內凸(tu)緣直(zhi)徑(jing)的(de)(de)減小；雙(shuang)邊內凸(tu)緣寬度(du)的(de)(de)減小；外(wai)凸(tu)緣寬度(du)的(de)(de)減小。

     為了延長使用壽命(ming)，可(ke)將(jiang)前后(hou)支(zhi)重(zhong)輪(lun)調換(huan)(huan)位(wei)置(zhi)，支(zhi)重(zhong)輪(lun)廠(chang)家報價，但必須(xu)保(bao)持單、雙邊支(zhi)重(zhong)輪(lun)在行(xing)走架上的原來位(wei)置(zhi)不變；行(xing)走機構各部件磨損至使用極限后(hou)，對于(yu)引導輪(lun)、托鏈輪(lun)、支(zhi)重(zhong)輪(lun)、驅動輪(lun)輪(lun)齒、履刺、鏈軌節(jie)(jie)均可(ke)采(cai)用堆(dui)焊(han)進行(xing)修補(bu)或更換(huan)(huan)；對于(yu)履帶鏈軌節(jie)(jie)距因磨損而變長的情況(kuang)，可(ke)采(cai)取反轉鏈軌節(jie)(jie)加以補(bu)救或更換(huan)(huan)新的鏈軌節(jie)(jie)。