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黎城縣履帶總成_中特重工_柳工904履帶總成：

挖掘機履帶漲緊裝置設計

      由于履(lv)帶(dai)(dai)行走(zou)機(ji)構(gou)具有牽引力(li)(li)大(da)、接(jie)地比壓低、爬坡能(neng)力(li)(li)強、轉彎半徑小等優點，大(da)部(bu)分(fen)挖掘(jue)機(ji)均采用了履(lv)帶(dai)(dai)行走(zou)機(ji)構(gou) 。在(zai)挖掘(jue)機(ji)履(lv)帶(dai)(dai)行走(zou)機(ji)構(gou)中(zhong)，張(zhang)緊裝置是(shi)一個很重要(yao)的，部(bu)件，徐工XE80履(lv)帶(dai)(dai)總成，它支(zhi)承導向輪，引導履(lv)帶(dai)(dai)鏈(lian)軌正(zheng)確(que)卷繞，并通過(guo)調節履(lv)帶(dai)(dai)鏈(lian)軌的松緊程度使履(lv)帶(dai)(dai)鏈(lian)保持在(zai)一定張(zhang)力(li)(li)范圍內工作。緩(huan)(huan)沖(chong)(chong)彈簧在(zai)履(lv)帶(dai)(dai)行走(zou)機(ji)構(gou)受到(dao)沖(chong)(chong)擊時，起緩(huan)(huan)沖(chong)(chong)作用，防止履(lv)帶(dai)(dai)行走(zou)機(ji)構(gou)零件過(guo)載，黎(li)城縣(xian)履(lv)帶(dai)(dai)總成，減小履(lv)帶(dai)(dai)振跳，延長履(lv)帶(dai)(dai)的使用壽命。 

     履(lv)(lv)帶(dai)式(shi)挖掘(jue)機(ji)在行(xing)走和(he)作(zuo)業(ye)時(shi)，挖掘(jue)機(ji)履(lv)(lv)帶(dai)總(zong)成，履(lv)(lv)帶(dai)各節的(de)鉸接處會因(yin)磨損(sun)而(er)節距加長，減(jian)小了張(zhang)緊度，履(lv)(lv)帶(dai)上(shang)部下垂(chui)加大，行(xing)走出現跳動，柳工904履(lv)(lv)帶(dai)總(zong)成，甚至使履(lv)(lv)帶(dai)脫落，因(yin)而(er)需要履(lv)(lv)帶(dai)張(zhang)緊裝置予以(yi)張(zhang)緊。

      如果履帶(dai)預張(zhang)(zhang)緊(jin)(jin)力(li)(li)過大(da)(da)，則(ze)會造(zao)成銷軸與銷套受力(li)(li)過大(da)(da)而(er)迅速磨(mo)損(sun)，履帶(dai)剛性(xing)大(da)(da)，張(zhang)(zhang)緊(jin)(jin)裝置(zhi)起不到(dao)緩沖作(zuo)用，履帶(dai)行走機械(xie)的(de)(de)內摩擦力(li)(li)就(jiu)會增加(jia)，同時造(zao)成發(fa)動(dong)機功率的(de)(de)損(sun)失以及(ji)加(jia)快  履帶(dai)的(de)(de)磨(mo)損(sun)速度(du);預張(zhang)(zhang)緊(jin)(jin)力(li)(li)太小又會使履帶(dai)松馳，起不到(dao)張(zhang)(zhang)緊(jin)(jin)作(zuo)用，同時造(zao)成履帶(dai)上方(fang)振動(dong)及(ji)跳(tiao)動(dong)，也會造(zao)成摩擦力(li)(li)的(de)(de)增加(jia)，磨(mo)損(sun)增大(da)(da)。為此，必(bi)須調節一個(ge)合(he)適的(de)(de)張(zhang)(zhang)緊(jin)(jin)