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永濟市履帶總成,中特重工,強夯機履帶總成：

履帶

      目(mu)(mu)前(qian)，徐工85噸(dun)、100噸(dun)和150噸(dun)履(lv)帶起重(zhong)機共9臺(tai)設備組成(cheng)的施工群在非洲南部港(gang)(gang)口項目(mu)(mu)中施工。該港(gang)(gang)口項目(mu)(mu)作為重(zhong)要的深(shen)水良港(gang)(gang)，建成(cheng)后將成(cheng)為非洲內陸一些國家(jia)的重(zhong)要海上通道(dao)，不僅可以提升(sheng)港(gang)(gang)口的競爭力(li)，同時將可解決當(dang)地1000余人的就(jiu)業問題。

      海洋(yang)施(shi)工(gong)(gong)(gong)對設備的(de)(de)質量、穩定性、可靠性是多重(zhong)(zhong)考驗(yan)(yan)。首先，港(gang)口施(shi)工(gong)(gong)(gong)無小件，設備長(chang)期處于高(gao)負(fu)荷(he)工(gong)(gong)(gong)作狀態，對產品質量要求極(ji)高(gao)。其次，高(gao)強度(du)的(de)(de)海風對起(qi)重(zhong)(zhong)作業(ye)影響很大(da)，這需(xu)要起(qi)重(zhong)(zhong)機具(ju)有極(ji)好(hao)的(de)(de)抗風性能，對設備的(de)(de)穩定性是巨大(da)的(de)(de)考驗(yan)(yan)。此外，柳工(gong)(gong)(gong)904履(lv)帶(dai)總成，海上空氣(qi)具(ju)有高(gao)度(du)腐蝕性，作業(ye)設備需(xu)要具(ju)有優質的(de)(de)抗腐蝕能力。據施(shi)工(gong)(gong)(gong)方(fang)表示，徐(xu)工(gong)(gong)(gong)履(lv)帶(dai)起(qi)重(zhong)(zhong)機在長(chang)時間的(de)(de)作業(ye)過程中，表現(xian)(xian)出極(ji)佳的(de)(de)作業(ye)性能，而且(qie)徐(xu)工(gong)(gong)(gong)油(you)漆適用(yong)于沿海環境，性能穩定，設備從未出現(xian)(xian)生銹現(xian)(xian)象，客戶相當滿意。

     T120N-3機械傳動(dong)履帶推土機，是洛陽一(yi)(yi)拖在原T120N基礎(chu)上改(gai)進升級后(hou)的新一(yi)(yi)代(dai)小(xiao)馬(ma)力推土機，充分繼承了一(yi)(yi)拖小(xiao)馬(ma)力推土機的軍工(gong)品(pin)質，自(zi)入市以(yi)來(lai)，多(duo)用于(yu)小(xiao)型水利(li)工(gong)程(cheng)(cheng)、縣鄉級垃圾場(chang)(chang)、電廠、磚(zhuan)廠、煤場(chang)(chang)、港口碼頭、農田(tian)改(gai)造、基礎(chu)建設工(gong)程(cheng)(cheng)等場(chang)(chang)所，市場(chang)(chang)反(fan)饋良好。

履帶的設計準則 ：

1.當(dang)履帶(dai)行(xing)走(zou)機構受到沖擊載荷或跨越(yue)障礙時，永濟市履帶(dai)總(zong)成(cheng)，應(ying)能依靠緩(huan)沖彈(dan)(dan)簧的彈(dan)(dan)性(xing)行(xing)程完(wan)全補償履帶(dai)鏈曲(qu)線的變化，以防止履帶(dai)行(xing)走(zou)機構零件(jian)過載。因(yin)此，緩(huan)沖彈(dan)(dan)簧必須有必要的彈(dan)(dan)性(xing)行(xing)程。

2.在(zai)正常的(de)工作(zuo)條件下(xia)，張緊輪不(bu)會因上方區段履(lv)(lv)帶的(de)跳動(dong)而后移，即此(ci)時緩沖彈簧不(bu)應產生彈性行程。因此(ci)，挖掘機履(lv)(lv)帶總成(cheng)，緩沖彈簧必須(xu)有必要的(de)預緊力。

3.當履帶鏈因(yin)銷(xiao)軸和銷(xiao)孔磨損而伸(shen)長時，應可以通過對張(zhang)緊機構的(de)調節，從履帶鏈中(zhong)拆(chai)掉一塊履帶板，并(bing)恢(hui)復(fu)履帶的(de)正常張(zhang)緊度。因(yin)此，漲緊機構必須(xu)有一定(ding)的(de)調節行程。

    緩(huan)(huan)沖(chong)(chong)彈(dan)(dan)簧(huang)(huang)在(zai)履(lv)帶行(xing)走(zou)(zou)(zou)機(ji)構(gou)(gou)受到沖(chong)(chong)擊(ji)載(zai)荷時(shi)，能使導向輪(lun)(lun)向后(hou)后(hou)退一段(duan)距離，強夯機(ji)履(lv)帶總成，起緩(huan)(huan)沖(chong)(chong)作(zuo)用，以減少沖(chong)(chong)擊(ji)，防止履(lv)帶行(xing)走(zou)(zou)(zou)機(ji)構(gou)(gou)零(ling)件過載(zai)，減小(xiao)履(lv)帶振跳，延(yan)長履(lv)帶的(de)(de)(de)(de)(de)使用壽命。緩(huan)(huan)沖(chong)(chong)彈(dan)(dan)簧(huang)(huang)必須有一定(ding)的(de)(de)(de)(de)(de)預壓(ya)(ya)縮量，使彈(dan)(dan)簧(huang)(huang)存在(zai)預緊(jin)(jin)力(li)(li)。緩(huan)(huan)沖(chong)(chong)彈(dan)(dan)簧(huang)(huang)的(de)(de)(de)(de)(de)預緊(jin)(jin)力(li)(li)一般比履(lv)帶張緊(jin)(jin)力(li)(li)大2倍以上(shang)。在(zai)調節履(lv)帶張緊(jin)(jin)力(li)(li)時(shi)，緩(huan)(huan)沖(chong)(chong)彈(dan)(dan)簧(huang)(huang)的(de)(de)(de)(de)(de)拉力(li)(li)和長度都不(bu)(bu)會發(fa)生變化。緩(huan)(huan)沖(chong)(chong)彈(dan)(dan)簧(huang)(huang)的(de)(de)(de)(de)(de)預緊(jin)(jin)力(li)(li)不(bu)(bu)能過小(xiao)，必須保(bao)證(zheng)緩(huan)(huan)沖(chong)(chong)彈(dan)(dan)簧(huang)(huang)在(zai)機(ji)器前進時(shi)不(bu)(bu)會因稍受外力(li)(li)即松弛從而(er)影響履(lv)帶鏈(lian)(lian)(lian)軌銷和驅動鏈(lian)(lian)(lian)輪(lun)(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)嚙合(he)，引起履(lv)帶跳振。同時(shi)又要保(bao)證(zheng)導向輪(lun)(lun)在(zai)各(ge)種(zhong)正(zheng)常(chang)工作(zuo)條(tiao)件下(如轉彎(wan)、倒退)不(bu)(bu)會后(hou)移，影響履(lv)帶銷和驅動鏈(lian)(lian)(lian)輪(lun)(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)正(zheng)常(chang)嚙合(he)，甚至(zhi)脫(tuo)鏈(lian)(lian)(lian)。但同時(shi)必須注意預緊(jin)(jin)力(li)(li)也不(bu)(bu)宜(yi)取得過大，預緊(jin)(jin)力(li)(li)過大，就失去了緩(huan)(huan)沖(chong)(chong)作(zuo)用。當履(lv)帶和各(ge)輪(lun)(lun)之間(jian)卡入(ru)堅硬石塊時(shi)或當前方受到較大的(de)(de)(de)(de)(de)沖(chong)(chong)擊(ji)時(shi)，緩(huan)(huan)沖(chong)(chong)彈(dan)(dan)簧(huang)(huang)應能進一步壓(ya)(ya)縮，以保(bao)護履(lv)帶行(xing)走(zou)(zou)(zou)機(ji)構(gou)(gou)各(ge)零(ling)件不(bu)(bu)致損壞。