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攤鋪機驅動輪_中特重工(優質商家)_攤鋪機驅動輪哪家好

湖北中特工程機械有限公司
  • 經營模式:生產加工
  • 地址:湖北省咸寧市咸安經濟開發區興發路19號
  • 主營:建筑工程機械,冶金專用設備,礦山采掘設備,液壓機械制造
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    • 產品品牌:中特重工
    • 供貨總量:不限
    • 價格說明:議定
    • 包裝說明:不限
    • 物流說明:貨運及物流
    • 交貨說明:按訂單
    • 有效期至:長期有效
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    挖掘機(ji)(ji)驅動(dong)輪(lun)主要是鑄造(zao)產品,材料一般是ZG40Mn,齒部(bu)的淬火硬(ying)度與推土(tu)機(ji)(ji)相近,HCR46-56,因為輪(lun)子(zi)是整體加工,所以工藝(yi)上(shang)比較簡單(dan),保證加工精度與尺寸精度就可(ke)以。  






    旋挖鉆機(ji)(ji)和推土(tu)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)齒塊(kuai)以(yi)鍛造(zao)(zao)為(wei)主(zhu),攤鋪(pu)(pu)(pu)機(ji)(ji)驅(qu)動(dong)輪(lun)廠家(jia),因(yin)為(wei)是(shi)一塊(kuai)塊(kuai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)三齒或兩齒,泰興攤鋪(pu)(pu)(pu)機(ji)(ji)驅(qu)動(dong)輪(lun),后要(yao)(yao)(yao)(yao)拼成一個輪(lun)子,所以(yi)在加工(gong)工(gong)藝與技術要(yao)(yao)(yao)(yao)求上(shang)(shang)更是(shi)嚴格了許(xu)多。推土(tu)機(ji)(ji)齒塊(kuai)要(yao)(yao)(yao)(yao)求:齒塊(kuai)用鋼(gang)應符合(he)GB/T 3077中規定的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)40MnB或35MnB合(he)金鋼(gang)材料(liao),供應攤鋪(pu)(pu)(pu)機(ji)(ji)驅(qu)動(dong)輪(lun),也允許(xu)采用力學(xue)性(xing)能不低(di)于(yu)(yu)上(shang)(shang)述(shu)牌(pai)號的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)其(qi)它材料(liao);齒塊(kuai)用鋼(gang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)含碳量應符合(he)GB/T 3077中的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)規定;其(qi)含硫(liu)、磷量應小于(yu)(yu)0.035%。鋼(gang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)非金屬夾(jia)雜物(wu)、脆性(xing)夾(jia)雜物(wu)、塑性(xing)夾(jia)雜物(wu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)含量應符合(he)GB/T 10561—1989中規定的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)2.5級要(yao)(yao)(yao)(yao)求;齒塊(kuai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)熱處理硬度要(yao)(yao)(yao)(yao)求HCR46-56;齒塊(kuai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)鍛造(zao)(zao)比(bi)應大(da)于(yu)(yu)或等于(yu)(yu)2,起模斜度為(wei)3°~5°;鍛件齒形精度相對(dui)于(yu)(yu)標準齒形樣板的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)極限偏差(cha),應控制在±0.7 mm以(yi)內。


    驅動輪可能存在問題:

    輕型(xing)壓(ya)路(lu)機(ji)行(xing)(xing)駛過程中,如果壓(ya)路(lu)機(ji)2個驅(qu)(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)輪(lun)(lun)(lun)接觸的路(lu)面摩(mo)擦(ca)力(li)不同(tong),會(hui)使某個驅(qu)(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)輪(lun)(lun)(lun)附著(zhu)力(li)降低,從(cong)而(er)造成(cheng)附著(zhu)力(li)低的驅(qu)(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)輪(lun)(lun)(lun)打滑(hua)(hua)。此時行(xing)(xing)走(zou)泵向打滑(hua)(hua)驅(qu)(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)輪(lun)(lun)(lun)的行(xing)(xing)走(zou)馬達大量供油,驅(qu)(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)打滑(hua)(hua)的驅(qu)(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)輪(lun)(lun)(lun)快速空(kong)轉(zhuan),未打滑(hua)(hua)驅(qu)(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)輪(lun)(lun)(lun)的行(xing)(xing)走(zou)馬達只(zhi)分到(dao)少量、甚至沒有壓(ya)力(li)油,造成(cheng)壓(ya)路(lu)機(ji)驅(qu)(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)力(li)大大下(xia)降,以致不能行(xing)(xing)走(zou),影響(xiang)壓(ya)路(lu)機(ji)施工作業。當輕型(xing)壓(ya)路(lu)機(ji)通(tong)過坡形板開上貨車時,整機(ji)重心偏向后(hou)輪(lun)(lun)(lun),前(qian)輪(lun)(lun)(lun)分配的載荷(he)減少,也會(hui)造前(qian)輪(lun)(lun)(lun)附著(zhu)力(li)降低而(er)打滑(hua)(hua),同(tong)樣會(hui)導(dao)致后(hou)輪(lun)(lun)(lun)不能正常工作。

    驅動輪的改進方法:

    為了避(bi)免輕型(xing)壓路(lu)機(ji)(ji)2個驅(qu)動(dong)輪打(da)(da)滑(hua)(hua),我(wo)們在其前行(xing)(xing)走馬達4的油路(lu)中(zhong)設置防打(da)(da)滑(hua)(hua)閥(fa)3。防打(da)(da)滑(hua)(hua)閥(fa)3由(you)二位四通電磁閥(fa)及節(jie)流閥(fa)組(zu)成,攤鋪(pu)機(ji)(ji)驅(qu)動(dong)輪哪家好(hao),其安裝部位如附圖所示。設有防打(da)(da)滑(hua)(hua)回路(lu)的壓路(lu)機(ji)(ji)設置有正常行(xing)(xing)走模(mo)式和防打(da)(da)滑(hua)(hua)模(mo)式。

    正(zheng)常(chang)行(xing)(xing)(xing)走(zou)模式時(shi),防(fang)打(da)(da)滑閥(fa)的(de)二(er)位(wei)四通(tong)電磁閥(fa)斷電,其閥(fa)芯的(de)上位(wei)工作,處于導通(tong)狀態。液(ye)壓(ya)泵輸出的(de)壓(ya)力油直接進入(ru)(ru)后(hou)輪行(xing)(xing)(xing)走(zou)馬(ma)(ma)(ma)達(da)(da)2,同時(shi)通(tong)過防(fang)打(da)(da)滑閥(fa)的(de)二(er)位(wei)四通(tong)電磁閥(fa)的(de)上位(wei)進入(ru)(ru)前(qian)輪行(xing)(xing)(xing)走(zou)馬(ma)(ma)(ma)達(da)(da)4,壓(ya)力油經后(hou)輪行(xing)(xing)(xing)走(zou)馬(ma)(ma)(ma)達(da)(da)和前(qian)輪行(xing)(xing)(xing)走(zou)馬(ma)(ma)(ma)達(da)(da)4后(hou)流回液(ye)壓(ya)泵,后(hou)輪行(xing)(xing)(xing)走(zou)馬(ma)(ma)(ma)達(da)(da)2和前(qian)輪行(xing)(xing)(xing)走(zou)馬(ma)(ma)(ma)達(da)(da)同時(shi)工作,實現壓(ya)路機正(zheng)常(chang)行(xing)(xing)(xing)走(zou)。



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