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轎車的驅動輪_雞東縣驅動輪_中特重工

湖北中特工程機械有限公司
  • 經營模式:生產加工
  • 地址:湖北省咸寧市咸安經濟開發區興發路19號
  • 主營:建筑工程機械,冶金專用設備,礦山采掘設備,液壓機械制造
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    • 產品品牌:中特重工
    • 供貨總量:不限
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    驅動輪齒形的設計  

         驅動(dong)輪在(zai)履(lv)帶底(di)盤上可安裝在(zai)后部(bu)或前部(bu),一(yi)般履(lv)帶底(di)盤均為后置可減少(shao)(shao)驅動(dong)段長度,減少(shao)(shao)功率損失(shi)。但隨著車(che)速(su)增(zeng)高,由于履(lv)帶振帶振跳而損失(shi)能(neng)量增(zeng)加,驅動(dong)輪后置的功率損失(shi)反(fan)而大。因此一(yi)般認為,車(che)速(su)小于15~20km/h,驅動(dong)輪配(pei)件,驅動(dong)輪后置有利。履(lv)帶式裝載(zai)機(ji)采用驅動(dong)輪后置的方法。






          按齒面形狀驅動輪齒形可分為凸形,直線形和凹形齒形三種目前履帶工程機械多采用后兩種。故采用凹形齒形為上佳選擇。驅動輪用來驅動履帶,雞東縣驅動輪,它一般都采用中碳鋼鑄成,靜熱處理后齒面不經機械加工。還有一種驅動輪由輪轂和齒圈組成,兩者用螺栓連接,這樣的設計既不浪費材料,而且加工方便。對驅動輪(lun)齒型的要求: 

     ⑴ 使履帶節銷順利地進(jin)入和退出嚙合,減(jian)少(shao)接觸面(mian)的沖擊力。

     ⑵ 齒面接(jie)觸應力,以減少摩擦。 

     ⑶ 當履(lv)帶節距因磨損(sun)而增大(da)時,履(lv)帶節銷與驅動輪(lun)齒仍能(neng)夠工(gong)作,不至于脫鏈(lian)。


    國內煤礦(kuang)機(ji)械(xie)行(xing)(xing)走機(ji)構(gou)幾(ji)乎都(dou)采(cai)用整體(ti)式(shi)履(lv)帶(dai)(dai)板(ban)(ban),履(lv)帶(dai)(dai)板(ban)(ban)整體(ti)制造,制造拆裝簡單,成(cheng)本低(di),低(di)速行(xing)(xing)走功率損(sun)(sun)耗小(xiao)。驅(qu)(qu)動(dong)輪(lun)與履(lv)帶(dai)(dai)嚙合(he)(he)(he)屬于非共軛(e)嚙合(he)(he)(he)傳動(dong),轎車的(de)(de)(de)(de)驅(qu)(qu)動(dong)輪(lun),在(zai)(zai)(zai)傳動(dong)過程(cheng)中,節(jie)距的(de)(de)(de)(de)積(ji)累偏(pian)差主要反(fan)應在(zai)(zai)(zai)嚙合(he)(he)(he)齒上,嚙合(he)(he)(he)的(de)(de)(de)(de)齒數越多,這個(ge)(ge)偏(pian)差的(de)(de)(de)(de)影響越大(da)(da),在(zai)(zai)(zai)這鐘情(qing)況下(xia),整體(ti)式(shi)履(lv)帶(dai)(dai)的(de)(de)(de)(de)驅(qu)(qu)動(dong)輪(lun)都(dou)采(cai)用特(te)(te)殊(shu)嚙合(he)(he)(he)方式(shi)設計,驅(qu)(qu)動(dong)輪(lun)設計,即履(lv)帶(dai)(dai)節(jie)距比驅(qu)(qu)動(dong)輪(lun)節(jie)距小(xiao)1%~5%,這時,只(zhi)有前面(mian)一個(ge)(ge)輪(lun)齒和即將脫(tuo)出嚙合(he)(he)(he)的(de)(de)(de)(de)一個(ge)(ge)節(jie)銷在(zai)(zai)(zai)嚙合(he)(he)(he),其他節(jie)銷都(dou)和各齒不(bu)(bu)接(jie)觸。特(te)(te)殊(shu)嚙合(he)(he)(he)的(de)(de)(de)(de)優點是,節(jie)銷退(tui)出嚙合(he)(he)(he)時不(bu)(bu)發生沖擊,以及當(dang)履(lv)帶(dai)(dai)因磨損(sun)(sun)而節(jie)距增大(da)(da)時,就變成(cheng)正(zheng)常嚙合(he)(he)(he)。

     驅動輪輪齒結構設計:行走機(ji)構的(de)整(zheng)體高度(du)決定驅動(dong)(dong)(dong)輪分(fen)度(du)圓的(de)大(da)小(xiao),分(fen)度(du)圓大(da)小(xiao)又與(yu)驅動(dong)(dong)(dong)輪齒(chi)數以(yi)及節(jie)距(ju)有關(guan)。驅動(dong)(dong)(dong)輪與(yu)履(lv)帶板(ban)節(jie)距(ju)可以(yi)按照MT/T 579-1996《懸臂式(shi)掘(jue)進(jin)機(ji)履(lv)帶板(ban)及其(qi)銷軸(zhou)》選取,也可以(yi)根據行走機(ji)構實際情況在此標(biao)準基礎上(shang)進(jin)行調整(zheng)。

    湖北中特工程機械有限公司承襲湖北咸寧(ning)工程機(ji)械股份有限公司幾十年技術積累,擁有先進的(de)生產、檢測(ce)設備,依靠技術創新(xin)和科學管理,產品與國內外知名成功企(qi)業對接,是從事履帶式工程機(ji)械底盤和液壓件研發、制(zhi)造(zao)和銷(xiao)售(shou)(shou)的(de)專業型企(qi)業。產品銷(xiao)售(shou)(shou)覆(fu)蓋國內,積極(ji)參與國際市場競爭。



    驅動輪設計|中特重工|雞東縣驅動輪由湖北中特工程機械有限公司提供。湖北中特工程機械有限公司(www.hbzhongt.com/)在電子、電工產品制造設備這一領域傾注了無限的熱忱和激情,中特重工一直以客戶為中心、為客戶創造價值的理念、以品質、服務來贏得市場,衷心希望能與社會各界合作,共創成功,共創輝煌。相關業務歡迎垂詢,聯系人:黃敏。

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