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四輪一帶有什么、欽州市四輪一帶、中特重工：

湖北中特工程機械有限公司提醒您，欽州市四輪一帶，關于(yu)履帶的如何正確操作使用(yong)：

（１）禁止不(bu)當的(de)(de)高速行車。高速行駛的(de)(de)履(lv)帶(dai)行走機(ji)構，將使(shi)銷套與(yu)驅動(dong)輪、履(lv)帶(dai)節(jie)(jie)(jie)與(yu)引(yin)導輪、履(lv)帶(dai)節(jie)(jie)(jie)與(yu)支重輪等在沖(chong)擊負荷下互相撞擊，造成驅動(dong)輪齒面、銷套外圓(yuan)、引(yin)導輪踏(ta)面、支重輪踏(ta)面、履(lv)工(gong)機(ji)商城帶(dai)節(jie)(jie)(jie)踏(ta)面過早磨損(sun)，還會造成銷套和履(lv)帶(dai)板開裂(lie)、支重輪凸(tu)緣損(sun)壞、履(lv)帶(dai)節(jie)(jie)(jie)銷斷裂(lie)；此(ci)外，沖(chong)擊力還會使(shi)履(lv)帶(dai)架(jia)、主車架(jia)的(de)(de)底盤零件產生裂(lie)紋、彎曲或斷裂(lie)。因此(ci)應盡可能地避免在高速擋下急(ji)轉彎。

（２）不要使履帶(dai)板在過載下打滑。如果履帶(dai)板滑動，會引(yin)起燃料(liao)的無(wu)功損耗，縮短履帶(dai)板壽命；一旦履帶(dai)開始打滑，就(jiu)應減(jian)小過大的負荷；為避免底盤翹離地(di)面(mian)，一定(ding)要控制松土(tu)量、掘土(tu)深度。并且機器轉(zhuan)向時應該是慢轉(zhuan)彎(wan)和轉(zhuan)大彎(wan)。

（３）不要長期讓一側(ce)履帶承載。如果(guo)長期使大部分負荷(he)作(zuo)用在單側(ce)履帶的(de)下(xia)工作(zuo)，行走(zou)機構零件(jian)會因受力不均過早磨損或損壞。

（4）應盡量避(bi)免跨越飄(piao)石行駛(shi)。如果底盤斜駛(shi)在(zai)飄(piao)石上，超過了平衡臂的擺動量，四輪(lun)一帶(dai)有什(shen)么(me)，彎矩(ju)或推(tui)力(li)將作用在(zai)履帶(dai)架和行走機(ji)構(gou)的零(ling)件上，沖擊(ji)負荷(he)會使行走機(ji)構(gou)零(ling)件和各種底盤零(ling)件出現裂(lie)紋、扭曲、斷裂(lie)等損(sun)壞(huai)。　

（5）機(ji)械應停(ting)(ting)放在(zai)平地(di)上(shang)，避免停(ting)(ting)放在(zai)斜坡上(shang)。如停(ting)(ting)在(zai)斜坡上(shang)，重力產生的靜推力造成浮動(dong)油(you)封(O形圈(quan))變形損壞，時間一長就會(hui)漏(lou)油(you)。

湖北中特工程機械有限公司提醒您，關于四輪一帶的正確維護(hu)：　

履帶保(bao)持適(shi)當(dang)的張緊度　

如果張(zhang)緊過度，引(yin)導(dao)輪(lun)彈(dan)簧張(zhang)力(li)作用于履帶(dai)(dai)銷(xiao)(xiao)及銷(xiao)(xiao)套(tao)，銷(xiao)(xiao)子外圓和銷(xiao)(xiao)套(tao)內圓一(yi)直受到高擠壓應力(li)，運轉時銷(xiao)(xiao)和銷(xiao)(xiao)套(tao)產生過早的(de)磨(mo)損，同時引(yin)導(dao)輪(lun)張(zhang)緊彈(dan)簧的(de)彈(dan)力(li)還(huan)作用于引(yin)導(dao)輪(lun)軸(zhou)(zhou)和工機商城(cheng)軸(zhou)(zhou)套(tao)，四(si)輪(lun)一(yi)帶(dai)(dai) 市場，產生很(hen)大的(de)表面接觸應力(li)，這使引(yin)導(dao)輪(lun)軸(zhou)(zhou)套(tao)容(rong)易磨(mo)成(cheng)半(ban)圓，履帶(dai)(dai)節節距容(rong)易拉長，并且會降低(di)機械傳(chuan)動(dong)效率，浪(lang)費發動(dong)機傳(chuan)給(gei)驅(qu)動(dong)輪(lun)和履帶(dai)(dai)的(de)功率。　　

如果履(lv)帶張緊過松，履(lv)帶容(rong)易脫(tuo)離引導輪(lun)和支重(zhong)輪(lun)，而且履(lv)帶失(shi)去正確的(de)對中(zhong)，使運行的(de)履(lv)帶波動、拍打、沖(chong)擊，造成引導輪(lun)和托輪(lun)的(de)異常磨損。　

履帶(dai)(dai)張(zhang)緊(jin)度的(de)(de)調(diao)整，是(shi)通(tong)過給張(zhang)緊(jin)缸注油(you)(you)嘴(zui)加注黃油(you)(you)或從放油(you)(you)嘴(zui)放出(chu)黃油(you)(you)，參(can)照各機(ji)型的(de)(de)標(biao)準(zhun)間隙作(zuo)調(diao)整。當(dang)履帶(dai)(dai)節(jie)節(jie)距拉(la)長(chang)到(dao)需要拆下一組履帶(dai)(dai)節(jie)時(shi)，驅動輪齒面(mian)與銷(xiao)(xiao)套(tao)(tao)的(de)(de)嚙合(he)面(mian)也會受到(dao)異(yi)常磨損，此時(shi)應在嚙合(he)狀況惡化前進(jin)行適(shi)當(dang)處理，比如將銷(xiao)(xiao)與銷(xiao)(xiao)套(tao)(tao)翻面(mian)，更換(huan)磨損過度的(de)(de)銷(xiao)(xiao)與銷(xiao)(xiao)套(tao)(tao)，四輪一帶(dai)(dai)品(pin)牌廠家，更換(huan)履帶(dai)(dai)節(jie)總成等。　

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中特工(gong)程機械公(gong)司通(tong)過ISO9001-2000質量體系(xi)認證和國家(jia)軍標質量體系(xi)認證。    

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