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中特重工(圖),驅動輪總成裝置,金湖驅動輪總成
湖北中特工程機械有限公司
- 經營模式:生產加工
- 地址:湖北省咸寧市咸安經濟開發區興發路19號
- 主營:建筑工程機械,冶金專用設備,礦山采掘設備,液壓機械制造
- 產品詳(xiang)情
- 聯(lian)系方式
- 產品品牌:中特重工
- 供貨總量:不限
- 價格說明:議定
- 包裝說明:不限
- 物流說明:貨運及物流
- 交貨說明:按訂單
- 有效期至:長期有效
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中特重工(圖),驅動輪總成裝置,金湖驅動輪總成:
四輪一帶廠家,四輪一帶,湖北中特挖(wa)掘(jue)機的行(xing)(xing)走部由托鏈輪、支重(zhong)輪、驅動輪及軌(gui)鏈節等組成,液(ye)壓驅動輪總成,當(dang)運行(xing)(xing)到一(yi)定得時間后,這些部件就(jiu)會出(chu)現(xian)一(yi)定程度的磨損。但是,如果(guo)日(ri)常主意保(bao)養(yang)維(wei)(wei)護,只要稍微花費一(yi)點時間進(jin)行(xing)(xing)適當(dang)的保(bao)養(yang),就(jiu)能避免(mian)日(ri)后“挖(wa)掘(jue)機腿部的大手術”。為您(nin)節約下可觀(guan)的維(wei)(wei)修(xiu)資(zi)金,并且還可以避免(mian)維(wei)(wei)修(xiu)導致的延誤工期。
挖掘機行走部位降低磨損的方法:
第1點:
若長時間(jian)地(di)反復(fu)在(zai)傾斜地(di)面(mian)上行(xing)走并突(tu)然轉向,會(hui)使(shi)軌(gui)鏈節側面(mian)與驅動(dong)輪(lun)(lun)及引(yin)導輪(lun)(lun)的側面(mian)相接觸,從而加(jia)大(da)磨損程度。因此,應盡可能避免在(zai)傾斜地(di)帶行(xing)走和突(tu)然轉向。直線行(xing)進和大(da)轉彎,可有效地(di)防止磨損。
第二點
若在部分(fen)托鏈輪(lun)和支重輪(lun)無法運轉(zhuan)的(de)狀(zhuang)態下繼續使用,則可(ke)能(neng)(neng)導致滾輪(lun)磨(mo)偏,同時(shi)還(huan)可(ke)能(neng)(neng)造成(cheng)軌鏈節的(de)磨(mo)損。若發現了(le)無法運轉(zhuan)的(de)滾輪(lun)時(shi),必須(xu)立(li)即進行(xing)修(xiu)理!這樣(yang),可(ke)以避免造成(cheng)其他故障。
第三點:
支重輪(lun)(lun)、托鏈(lian)輪(lun)(lun)安裝螺(luo)栓(shuan)(shuan)(shuan)﹑履(lv)帶(dai)板(ban)(ban)螺(luo)栓(shuan)(shuan)(shuan)﹑驅動(dong)(dong)輪(lun)(lun)安裝螺(luo)栓(shuan)(shuan)(shuan)﹑行(xing)走配管螺(luo)栓(shuan)(shuan)(shuan)等,由(you)于機器長時間(jian)工作(zuo)后很容易因為震(zhen)動(dong)(dong)而松(song)動(dong)(dong)。例如:要是在履(lv)帶(dai)板(ban)(ban)螺(luo)栓(shuan)(shuan)(shuan)松(song)動(dong)(dong)的(de)情(qing)況下繼(ji)續(xu)運轉機器,甚至會導(dao)致(zhi)(zhi)履(lv)帶(dai)板(ban)(ban)和(he)螺(luo)栓(shuan)(shuan)(shuan)之(zhi)間(jian)產生(sheng)間(jian)隙(xi),進(jin)而導(dao)致(zhi)(zhi)履(lv)帶(dai)板(ban)(ban)的(de)裂(lie)紋。而且,間(jian)隙(xi)的(de)產生(sheng)還可(ke)能加大履(lv)帶(dai)與軌(gui)鏈(lian)節間(jian)的(de)螺(luo)栓(shuan)(shuan)(shuan)孔(kong),導(dao)致(zhi)(zhi)無法(fa)緊固(gu)而必(bi)須(xu)更換履(lv)帶(dai)和(he)軌(gui)鏈(lian)節的(de)嚴重后果(guo)。因此(ci),應定(ding)期對螺(luo)栓(shuan)(shuan)(shuan)和(he)螺(luo)母進(jin)行(xing)檢(jian)查并實施緊固(gu),以減少(shao)不必(bi)要的(de)維修費用。
TI60型(xing)、 TY220型(xing)推(tui)土(tu)機的(de)(de)驅(qu)動(dong)(dong)輪(lun)(lun)與齒輪(lun)(lun)毅采(cai)用錐型(xing)花鍵連接、壓(ya)(ya)力(li)裝(zhuang)配,金湖驅(qu)動(dong)(dong)輪(lun)(lun)總成,壓(ya)(ya)緊力(li)為250-500 kN。生產廠家在(zai)制造過程中及大型(xing)專業(ye)修理(li)廠在(zai)裝(zhuang)配時(shi)都使(shi)(shi)用自制的(de)(de)液壓(ya)(ya)專用工具(ju),既準(zhun)確又(you)省力(li);但對(dui)規(gui)模(mo)較小的(de)(de)普通修理(li)單(dan)位來說,裝(zhuang)配時(shi)要給驅(qu)動(dong)(dong)輪(lun)(lun)施加如(ru)此巨(ju)大的(de)(de)壓(ya)(ya)力(li),則存在(zai)一定難度(du):一是(shi)無處購買專用壓(ya)(ya)力(li)工具(ju);二是(shi)即使(shi)(shi)能買到,也(ye)需要針對(dui)不同車型(xing),準(zhun)備不同規(gui)格的(de)(de)工具(ju),花費較大。
沒有專用(yong)壓緊(jin)(jin)工具(ju),挖機驅動輪(lun)(lun)(lun)(lun)總成(cheng),裝配(pei)時只好用(yong)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)毅上的(de)(de)鎖(suo)(suo)緊(jin)(jin)螺母(mu)來壓緊(jin)(jin),但在機器(qi)使用(yong)過(guo)程中,鎖(suo)(suo)緊(jin)(jin)螺母(mu)與(yu)驅動輪(lun)(lun)(lun)(lun)結合處(chu)及浮動油封處(chu)易漏油。究其原因,是由于驅動輪(lun)(lun)(lun)(lun)與(yu)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)毅的(de)(de)錐(zhui)型花(hua)鍵發生磨(mo)損,在機器(qi)頻(pin)繁地(di)前進(jin)、后退過(guo)程中由于驅動輪(lun)(lun)(lun)(lun)與(yu)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)毅產(chan)生錯(cuo)動,帶動鎖(suo)(suo)緊(jin)(jin)螺母(mu)松扣(kou)所致。如(ru)不(bu)能及時發現并加以處(chu)理,將會使兩者的(de)(de)錐(zhui)型花(hua)鍵磨(mo)損越來越嚴重,甚至報廢,驅動輪(lun)(lun)(lun)(lun)總成(cheng)裝置,從而(er)造成(cheng)很大(da)的(de)(de)經濟損失。
精密的設計及準確的機加工使安裝面達到佳性能,經過淬火提高耐磨性,高表面嘗試及核心硬度的良好熱處理讓齒部具備磨損壽命長,抗彎曲及防斷裂等特點。湖北中特工程機械有限公司~工程機械之家驅動(dong)輪(lun)能保證更持(chi)久(jiu)耐(nai)磨(mo)性能,適用于國內外各廠(chang)家!
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