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山東挖掘機驅動輪,中特工程(優質商家),挖掘機驅動輪供應

湖北中特工程機械有限公司
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  • 主營:建筑工程機械,冶金專用設備,礦山采掘設備,液壓機械制造
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    • 產品品牌:中特工程
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    履帶(dai)(dai):履帶(dai)(dai)主要(yao)由履帶(dai)(dai)板(ban)(ban)和(he)鏈(lian)軌節(jie)組成,履帶(dai)(dai)板(ban)(ban)分為加強板(ban)(ban)、標準板(ban)(ban)和(he)加長板(ban)(ban)。加強板(ban)(ban)主要(yao)應用(yong)(yong)于(yu)礦山(shan)工況(kuang),標準板(ban)(ban)用(yong)(yong)于(yu)土方工況(kuang),加長板(ban)(ban)用(yong)(yong)于(yu)濕地工況(kuang)。礦山(shan)上對履帶(dai)(dai)板(ban)(ban)的磨(mo)損(sun)嚴(yan)重,行走(zou)時碎石有(you)時會卡在(zai)兩塊(kuai)板(ban)(ban)之間(jian)的縫隙中,當轉至與地面接觸時就會對兩塊(kuai)板(ban)(ban)產生(sheng)擠(ji)壓,履帶(dai)(dai)板(ban)(ban)就容易發生(sheng)彎曲(qu)變形(xing),長時間(jian)行走(zou)也會使履帶(dai)(dai)板(ban)(ban)螺栓固定處出現(xian)開裂問題。鏈(lian)軌節(jie)是與驅動(dong)齒圈(quan)接觸有(you)齒圈(quan)帶(dai)(dai)動(dong)進行旋轉。履帶(dai)(dai)漲緊度過緊會造成鏈(lian)軌節(jie)、齒圈(quan)和(he)引(yin)導輪早(zao)期磨(mo)損(sun)。






    漲緊(jin)度的(de)測量就(jiu)是(shi)將(jiang)挖(wa)掘機(ji)停放在(zai)平整地面(mian),使用平直的(de)長(chang)桿放在(zai)驅(qu)動齒(chi)或引導輪與托鏈輪之(zhi)間的(de)履帶板(ban)上,挖(wa)掘機(ji)驅(qu)動輪供(gong)應,測量履帶板(ban)到長(chang)桿之(zhi)間的(de)垂(chui)(chui)直距離(li),挖(wa)掘機(ji)驅(qu)動輪廠家,一般在(zai)15-30mm之(zhi)間;還(huan)有一種方法就(jiu)是(shi)將(jiang)一側履帶支(zhi)起,測量履帶板(ban)到X架(jia)之(zhi)間的(de)垂(chui)(chui)直距離(li),數值(zhi)一般為(wei)320-340mm之(zhi)間。根據具體工(gong)況(kuang)可(ke)做適當調(diao)整,如在(zai)礦山,本溪(xi)滿族自治縣挖(wa)掘機(ji)驅(qu)動輪,濕地作業(ye)可(ke)在(zai)20-30mm,340-380mm,沙地或冰雪路面(mian)可(ke)大(da)于30,380mm。


    驅動(dong)輪(lun)(lun)(lun)(lun)是(shi)個主(zhu)動(dong)件(jian),它(ta)(ta)由輪(lun)(lun)(lun)(lun)轂(gu)、齒(chi)圈、帶(dai)(dai)齒(chi)墊圈、錐齒(chi)杯、固定(ding)螺帽和止動(dong)螺栓(shuan)組成。它(ta)(ta)通過(guo)齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)和履(lv)帶(dai)(dai)嚙(nie)合(he),將側減速(su)(su)器傳來(lai)的(de)(de)(de)動(dong)力傳給履(lv)帶(dai)(dai)而使坦(tan)克運(yun)動(dong)。誘導輪(lun)(lun)(lun)(lun)(引導輪(lun)(lun)(lun)(lun))是(shi)個從動(dong)輪(lun)(lun)(lun)(lun),用(yong)來(lai)誘導和支(zhi)撐(cheng)履(lv)帶(dai)(dai),并與(yu)履(lv)帶(dai)(dai)調整器一起調整履(lv)帶(dai)(dai)的(de)(de)(de)松緊程度。它(ta)(ta)由輪(lun)(lun)(lun)(lun)轂(gu)、輪(lun)(lun)(lun)(lun)盤、滾珠(zhu)軸承、輪(lun)(lun)(lun)(lun)軸蓋、固定(ding)螺帽、雙(shuang)排滾珠(zhu)軸承、支(zhi)撐(cheng)杯和回(hui)繞(rao)擋油蓋等(deng)組成。托(tuo)(tuo)(tuo)帶(dai)(dai)輪(lun)(lun)(lun)(lun)主(zhu)要用(yong)來(lai)托(tuo)(tuo)(tuo)著(zhu)上支(zhi)履(lv)帶(dai)(dai),沒有這種(zhong)托(tuo)(tuo)(tuo)帶(dai)(dai)輪(lun)(lun)(lun)(lun),挖(wa)掘(jue)機驅動(dong)輪(lun)(lun)(lun)(lun)品牌,履(lv)帶(dai)(dai)就會發生撞擊。托(tuo)(tuo)(tuo)帶(dai)(dai)輪(lun)(lun)(lun)(lun)軸的(de)(de)(de)一端,牢固地固定(ding)在車體上。由于托(tuo)(tuo)(tuo)帶(dai)(dai)輪(lun)(lun)(lun)(lun)直(zhi)徑比負重輪(lun)(lun)(lun)(lun)小,其軸承的(de)(de)(de)轉速(su)(su)卻高(gao)得多,然而它(ta)(ta)只支(zhi)撐(cheng)上支(zhi)履(lv)帶(dai)(dai),即履(lv)帶(dai)(dai)重量的(de)(de)(de)1/3,以減少履(lv)帶(dai)(dai)的(de)(de)(de)振蕩。


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