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橡膠履帶驅動輪設計_燈塔市驅動輪設計_中特工程：

前(qian)輪驅動(dong)(dong)大的(de)優點還在于(yu)可以(yi)擁有大的(de)室(shi)內(nei)空間，駕駛室(shi)內(nei)不(bu)會(hui)(hui)因為有驅動(dong)(dong)軸通過而有一個大的(de)凸起(qi)。看看本(ben)田思域(Civic)，你就(jiu)會(hui)(hui)發現這種(zhong)小(xiao)車(che)也(ye)可以(yi)擁有許(xu)多轎(jiao)車(che)無(wu)法比擬的(de)后座空間，原因就(jiu)是有了一個平整(zheng)的(de)底(di)板，同時，沒有了后差速器，行李箱(xiang)的(de)空間也(ye)會(hui)(hui)得到(dao)增大。

前驅動輪所(suo)承受的(de)負荷。前輪必(bi)須(xu)傳(chuan)遞加速，履(lv)帶驅動輪設計，轉向和制動時地面作(zuo)用于輪胎(tai)的(de)力(li)。而輪胎(tai)擁有(you)的(de)附著力(li)是有(you)限的(de)，當(dang)附著力(li)一部(bu)分(fen)用來(lai)加速時，就(jiu)必(bi)定會減少(shao)(shao)對其它部(bu)分(fen)的(de)作(zuo)用力(li)。而后輪承受的(de)這種作(zuo)用力(li)卻很(hen)少(shao)(shao)，它只需要跟著前輪滾動就(jiu)可以了。

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產品名稱：小(xiao)松(song)驅動輪

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