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臨江市四輪一帶|中特工程(優質商家)|四輪一帶供應廠家：

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   1  卷(juan)揚機(ji)，立柱導軌，回轉機(ji)構(gou)，回轉支(zhi)(zhi)撐(cheng)，斜(xie)撐(cheng)調整機(ji)構(gou)，斜(xie)支(zhi)(zhi)撐(cheng)絲桿(gan)，托鏈(lian)輪(lun)，引導輪(lun)，驅動輪(lun)支(zhi)(zhi)架應做定(ding)期檢查，按

期加注潤滑油脂(zhi)。        

1.1主卷揚卷筒(tong)兩端銅套應每班加注潤滑脂。        

1.2 托鏈(lian)輪(lun)，引導輪(lun)，驅動(dong)輪(lun)每(mei)周至少加應(ying)(ying)加注(zhu)一(yi)次(ci)潤滑脂，加注(zhu)時應(ying)(ying)使履帶離地空轉。注(zhu)意(yi)：引導輪(lun)加潤滑脂應(ying)(ying)在引導輪(lun)轉動(dong)

情況時加注，并觀察有潤滑脂益處，四輪一帶配件生產，如果沒有潤滑(hua)脂益處，并(bing)且加(jia)油壓力(li)很大(da)或無法(fa)加(jia)入時應(ying)拆卸(xie)履(lv)帶和引導輪疏通油道。                

1.3主卷揚外(wai)露(lu)齒輪，立柱導軌動力頭卡瓦，斜支撐絲桿應每天檢(jian)查潤滑情況，及時加注(zhu)潤滑油脂。        

1.4回(hui)轉支撐內(nei)部有黃油(you)嘴(zui)，工(gong)作(zuo)期間應每工(gong)作(zuo)100小時加(jia)注一次。        

1.5液壓(ya)系統應每天檢查(cha)，發現不(bu)足及時補充液壓(ya)油。        

1.6斜支撐球頭座應加機(ji)油潤滑(hua)，每天檢查及(ji)時補充。

    2  電(dian)線(xian)電(dian)纜(lan)接頭，四輪(lun)一(yi)帶(dai)供(gong)應(ying)廠家，油(you)管(guan)接頭，易碰撞和(he)摩擦處(chu)，臨(lin)江市四輪(lun)一(yi)帶(dai)，應(ying)加(jia)套或用護(hu)管(guan)保護(hu)。

    3  工(gong)作時每日應仔細檢查動力頭(tou)，或振動錘法(fa)蘭螺(luo)(luo)(luo)栓，運行(xing)機構(gou)螺(luo)(luo)(luo)栓螺(luo)(luo)(luo)母是否松動：

湖北中特工程(cheng)機械(xie)有限公司提(ti)醒您，關于履(lv)帶的(de)如(ru)何(he)正(zheng)確操作(zuo)使用：

（１）禁止不(bu)當的(de)(de)高(gao)速(su)行車。高(gao)速(su)行駛的(de)(de)履(lv)帶(dai)行走機構，將使銷套(tao)與驅(qu)動(dong)輪(lun)、履(lv)帶(dai)節與引導(dao)輪(lun)、履(lv)帶(dai)節與支(zhi)(zhi)(zhi)重輪(lun)等在沖(chong)擊負荷(he)下(xia)互相撞擊，造(zao)(zao)成驅(qu)動(dong)輪(lun)齒面(mian)、銷套(tao)外圓、引導(dao)輪(lun)踏面(mian)、支(zhi)(zhi)(zhi)重輪(lun)踏面(mian)、履(lv)工(gong)機商城帶(dai)節踏面(mian)過早磨損，還會造(zao)(zao)成銷套(tao)和履(lv)帶(dai)板開裂(lie)(lie)、支(zhi)(zhi)(zhi)重輪(lun)凸緣損壞、履(lv)帶(dai)節銷斷(duan)裂(lie)(lie)；此外，沖(chong)擊力還會使履(lv)帶(dai)架、主(zhu)車架的(de)(de)底(di)盤(pan)零件產生裂(lie)(lie)紋、彎曲或斷(duan)裂(lie)(lie)。因此應盡(jin)可能(neng)地避免在高(gao)速(su)擋(dang)下(xia)急轉(zhuan)彎。

（２）不要使履帶板(ban)在(zai)過載(zai)下打滑(hua)。如(ru)果(guo)履帶板(ban)滑(hua)動，會引起燃料的無功損耗，縮短履帶板(ban)壽命(ming)；一旦履帶開始打滑(hua)，就應(ying)減(jian)小過大(da)的負(fu)荷；為避(bi)免底盤翹離(li)地面(mian)，四輪一帶批發廠家，一定要控(kong)制松土(tu)(tu)量、掘土(tu)(tu)深度。并(bing)且機器轉向時應(ying)該是慢轉彎(wan)和轉大(da)彎(wan)。

（３）不要長期讓(rang)一側(ce)(ce)履(lv)帶承載。如果長期使大部(bu)分負荷作用在單側(ce)(ce)履(lv)帶的下工作，行(xing)走機構零件會因受力不均(jun)過早磨損(sun)或損(sun)壞。

（4）應盡量避免跨越飄石(shi)行(xing)(xing)駛(shi)。如果(guo)底(di)盤斜駛(shi)在(zai)飄石(shi)上，超(chao)過了(le)平(ping)衡臂的(de)擺動量，彎矩或推力將作用在(zai)履帶架和行(xing)(xing)走(zou)機構(gou)的(de)零件(jian)上，沖擊(ji)負(fu)荷會(hui)使行(xing)(xing)走(zou)機構(gou)零件(jian)和各種(zhong)底(di)盤零件(jian)出(chu)現裂紋(wen)、扭曲(qu)、斷裂等損壞。　

（5）機械應停放在(zai)(zai)平地上，避免停放在(zai)(zai)斜(xie)坡上。如停在(zai)(zai)斜(xie)坡上，重力產生的(de)靜(jing)推力造成(cheng)浮動油(you)封(O形圈)變形損壞，時間一長就(jiu)會漏油(you)。