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漲緊裝置|三角帶漲緊裝置|中特工程機械

湖北中特工程機械有限公司
  • 經營模式:生產加工
  • 地址:湖北省咸寧市咸安經濟開發區興發路19號
  • 主營:建筑工程機械,冶金專用設備,礦山采掘設備,液壓機械制造
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    • 產品品牌:中特工程
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    大家對工程機械的四輪一帶很熟悉,湖北中特工程機(ji)械有限公司提(ti)醒您關于履帶的(de)常識:

    坦克的(de)“無限軌(gui)道”——履帶






    坦克之所以能爬陡坡,越寬壕,漲緊裝置,涉深水,克垂壁,穿沼澤,過田野,馳騁戰場無所阻擋,是因為它有兩條特殊的履帶,人們常稱之為坦克的“無限軌道”或坦克“自帶的路”。履(lv)(lv)帶(dai)是(shi)由主動(dong)輪(lun)驅動(dong)、圍繞著(zhu)主動(dong)輪(lun)、負(fu)重輪(lun)、誘導(dao)輪(lun)和托帶(dai)輪(lun)的(de)(de)柔性鏈環。履(lv)(lv)帶(dai)由履(lv)(lv)帶(dai)板和履(lv)(lv)帶(dai)銷等組成。履(lv)(lv)帶(dai)銷將(jiang)各履(lv)(lv)帶(dai)板連接起(qi)來構成履(lv)(lv)帶(dai)鏈環。履(lv)(lv)帶(dai)板的(de)(de)兩端有孔,與(yu)主動(dong)輪(lun)嚙(nie)合,中部(bu)有誘導(dao)齒(chi),用來規正履(lv)(lv)帶(dai),動(dong)力滾筒線漲緊裝置,并(bing)防止(zhi)坦(tan)克轉向或側傾行駛時履(lv)(lv)帶(dai)脫(tuo)落(luo),在與(yu)地(di)面(mian)接觸(chu)的(de)(de)一面(mian)有加(jia)強防滑筋(簡稱花紋),以提高履(lv)(lv)帶(dai)板的(de)(de)堅(jian)固性和履(lv)(lv)帶(dai)與(yu)地(di)面(mian)的(de)(de)附著(zhu)力。


    湖北中特工程機械有限公司,成立于2009年,位于湖北咸寧市咸安經濟開發區,注冊資金1000萬元,專業技術人員23名,三角帶漲緊裝置,員工220名,廠區占地70畝。    公司承襲湖北咸寧工程機械股份有限公司幾十年技術積累,擁有先進的生產、檢測設備,依靠技術創新和科學管理,產品與國內外知名成功企業對接,是從事履帶式工程機械底盤和液壓件研發、制造和銷售的專業型企業。產品銷售覆蓋國內,積極參與國際市場競爭。如果(guo)您需要四輪一帶之履帶,中(zhong)特工程機械期待您的選(xuan)擇!


    湖(hu)北(bei)中(zhong)特工程(cheng)機械有限公司提醒您(nin),關于履(lv)帶的如何(he)正確(que)操作(zuo)使用:

    (1)禁止不(bu)當的(de)(de)高速行車(che)。高速行駛的(de)(de)履帶(dai)行走機構,將(jiang)使(shi)銷套與驅動(dong)輪(lun)(lun)(lun)、履帶(dai)節(jie)(jie)與引導輪(lun)(lun)(lun)、履帶(dai)節(jie)(jie)與支重輪(lun)(lun)(lun)等在沖(chong)擊(ji)負(fu)荷(he)下互相撞擊(ji),造成驅動(dong)輪(lun)(lun)(lun)齒面(mian)、銷套外(wai)圓(yuan)、引導輪(lun)(lun)(lun)踏(ta)面(mian)、支重輪(lun)(lun)(lun)踏(ta)面(mian)、履工機商城帶(dai)節(jie)(jie)踏(ta)面(mian)過早磨(mo)損(sun),還會(hui)造成銷套和履帶(dai)板開裂、支重輪(lun)(lun)(lun)凸緣損(sun)壞、履帶(dai)節(jie)(jie)銷斷裂;此外(wai),沖(chong)擊(ji)力(li)還會(hui)使(shi)履帶(dai)架(jia)、主車(che)架(jia)的(de)(de)底盤零件產生(sheng)裂紋(wen)、彎(wan)曲(qu)或(huo)斷裂。因此應(ying)盡可(ke)能(neng)地避免在高速擋(dang)下急(ji)轉彎(wan)。

    (2)不要(yao)使履帶(dai)板在過載下打滑。如果履帶(dai)板滑動,會引起燃(ran)料的無(wu)功損(sun)耗,縮短履帶(dai)板壽命(ming);一旦(dan)履帶(dai)開始打滑,就應減(jian)小(xiao)過大(da)的負荷;為(wei)避免(mian)底盤翹(qiao)離(li)地面,一定(ding)要(yao)控(kong)制松土量、掘土深(shen)度。并(bing)且機器轉向(xiang)時應該是慢轉彎(wan)和轉大(da)彎(wan)。

    (3)不(bu)要(yao)長期(qi)讓一側履帶(dai)承(cheng)載。如果長期(qi)使大(da)部(bu)分負荷作(zuo)用(yong)在(zai)單(dan)側履帶(dai)的下工(gong)作(zuo),行走機構零件會因受(shou)力不(bu)均過早磨損(sun)或損(sun)壞。

    (4)應盡量(liang)避免跨(kua)越飄石行(xing)(xing)(xing)駛。如果底(di)盤斜駛在(zai)飄石上(shang),超過了平衡(heng)臂(bei)的擺動量(liang),彎矩或推力將作用在(zai)履帶(dai)架和行(xing)(xing)(xing)走機構的零(ling)(ling)件(jian)上(shang),沖擊負荷會使(shi)行(xing)(xing)(xing)走機構零(ling)(ling)件(jian)和各種底(di)盤零(ling)(ling)件(jian)出(chu)現裂紋、扭曲、斷裂等損壞。 

    (5)機械應停放在(zai)平地上(shang)(shang),避(bi)免停放在(zai)斜(xie)坡上(shang)(shang)。如停在(zai)斜(xie)坡上(shang)(shang),重力產生的靜推力造成浮動油封(O形(xing)(xing)圈)變形(xing)(xing)損壞,時(shi)間一長就會漏油。



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