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支重輪|中特工程機械|d4753支重輪廠家：

湖北中特工(gong)(gong)(gong)程機(ji)(ji)械有(you)限(xian)公司 生(sheng)產的挖掘機(ji)(ji)支重(zhong)輪廣泛(fan)應用(yong)于：沃爾沃(VOLVO)，卡特彼(bi)勒(CATERPILLAR)，小松(KOMATSU)，日立(HITACHI)，(KATO)加藤，住友(you)(SUMITOMO)，神鋼(KOBELCO)，大(da)宇/斗山(DAEWOO/DOOSAN)，現代(HYUNDAI)，凱思(CASE)，JCB，利勃海爾(LIEBHERR)，久保田(KUBOTA)，竹內(TAKEUCHI)，石川島(dao)(IHISCE)，特克雷斯(TEREX)，福田雷沃(LOVOL)，三(san)一(SANY)，龍工(gong)(gong)(gong)，柳工(gong)(gong)(gong)(LIUGONG)，龍工(gong)(gong)(gong)，徐工(gong)(gong)(gong)(XCMG)，廈工(gong)(gong)(gong)(XGMA)，中聯重(zhong)工(gong)(gong)(gong)(ZOOMLION)，山河智能(SUNWARD)、各種進(jin)口或合資挖掘機(ji)(ji)。

湖北中特工程機械有限公司提醒您，關于四輪一帶的保養問題：

（1）支重輪：

在(zai)(zai)工(gong)作中(zhong)應盡(jin)量避免支重(zhong)輪長(chang)時間浸泡在(zai)(zai)泥水(shui)中(zhong)，每天(tian)工(gong)作完成后(hou)應將(jiang)單側履帶撐起，驅動行走馬(ma)達將(jiang)履帶上(shang)的(de)泥土(tu)、碎石等雜物甩掉(diao)。冬天(tian)施工(gong)一定(ding)要保持支重(zhong)輪的(de)干燥(zao)，因為支重(zhong)輪的(de)外輪與(yu)(yu)軸(zhou)之(zhi)間有(you)浮(fu)動密封(feng)(feng)，支重(zhong)輪 配件，如(ru)有(you)水(shui)晚上(shang)會(hui)結成冰，第二天(tian)作業移(yi)動挖掘機(ji)的(de)時候，密封(feng)(feng)與(yu)(yu)冰接觸會(hui)被劃傷(shang)導致漏油。支重(zhong)輪損(sun)壞會(hui)引起很多故障，比如(ru)會(hui)行走跑偏(pian)、行走無力等。

（2）托鏈輪:

托(tuo)(tuo)鏈輪位于X架上方，其作用(yong)是保(bao)持(chi)(chi)鏈軌(gui)的(de)(de)直線運動，如托(tuo)(tuo)鏈輪損壞會導致履(lv)帶鏈軌(gui)不能(neng)保(bao)持(chi)(chi)直線。托(tuo)(tuo)鏈輪中(zhong)一次性注入(ru)了潤滑油，如果發生漏油就只能(neng)更換新(xin)的(de)(de)，在(zai)工作中(zhong)應盡(jin)量(liang)避免支重輪長時(shi)間浸(jin)泡在(zai)泥水(shui)中(zhong)，平時(shi)要保(bao)持(chi)(chi)X架斜面平臺的(de)(de)干凈(jing)，支重輪，不要讓(rang)泥土和(he)碎石堆積(ji)得太多阻礙托(tuo)(tuo)鏈輪的(de)(de)轉(zhuan)動。

（3）引導輪：

位于X架(jia)的(de)前(qian)方(fang)，它由引導輪(lun)和(he)裝在(zai)(zai)X架(jia)內部的(de)漲(zhang)緊彈簧(huang)組(zu)成。在(zai)(zai)作(zuo)業和(he)行走過程(cheng)中要保持引導輪(lun)在(zai)(zai)前(qian)方(fang)，這樣能夠避免鏈軌的(de)異常磨損，漲(zhang)緊彈簧(huang)也可以吸收工作(zuo)中路面帶來(lai)的(de)沖擊(ji)而減少磨損。

（4）驅動輪：

驅(qu)動輪位于X架(jia)(jia)的(de)后方，因為它是直接固定安(an)裝(zhuang)在(zai)X架(jia)(jia)上，沒有吸(xi)震功能，支(zhi)重輪 驅(qu)動，如果驅(qu)動輪在(zai)前行(xing)走不僅對驅(qu)動齒(chi)圈(quan)和鏈軌有異常磨損，還會對X架(jia)(jia)產(chan)生不良(liang)影響(xiang)，X架(jia)(jia)可(ke)能出現(xian)早(zao)期(qi)開裂(lie)等問(wen)題。行(xing)走馬達護(hu)板(ban)可(ke)以對馬達起到保護(hu)作用，同時內部空間(jian)也會進(jin)一(yi)些泥(ni)(ni)土(tu)和碎(sui)石，這樣會磨損行(xing)走馬達的(de)油管，泥(ni)(ni)土(tu)中的(de)水分會腐蝕油管的(de)接頭處，所以要定期(qi)打開護(hu)板(ban)，清理(li)里面的(de)污物。

（5）履帶：

履(lv)帶主要由履(lv)帶板(ban)(ban)(ban)和(he)鏈(lian)軌(gui)節(jie)(jie)組成(cheng)，履(lv)帶板(ban)(ban)(ban)分為標(biao)準(zhun)板(ban)(ban)(ban)和(he)加(jia)長(chang)板(ban)(ban)(ban)。標(biao)準(zhun)板(ban)(ban)(ban)用(yong)于(yu)土方工(gong)況，加(jia)長(chang)板(ban)(ban)(ban)用(yong)于(yu)濕(shi)地(di)(di)工(gong)況。礦山上對(dui)履(lv)帶板(ban)(ban)(ban)的磨損(sun)嚴重，行走(zou)時(shi)(shi)碎石有時(shi)(shi)會(hui)卡在兩(liang)塊板(ban)(ban)(ban)之(zhi)間(jian)的縫隙中(zhong)，當轉(zhuan)至與地(di)(di)面接觸(chu)時(shi)(shi)就會(hui)對(dui)兩(liang)塊板(ban)(ban)(ban)產生擠壓，履(lv)帶板(ban)(ban)(ban)就容易(yi)發生彎曲變形，長(chang)時(shi)(shi)間(jian)行走(zou)也會(hui)使履(lv)帶板(ban)(ban)(ban)螺栓固定處出(chu)現開裂問題。鏈(lian)軌(gui)節(jie)(jie)是(shi)與驅動齒(chi)圈(quan)接觸(chu)由齒(chi)圈(quan)帶動進行旋轉(zhuan)。履(lv)帶漲緊(jin)度(du)過緊(jin)會(hui)造成(cheng)鏈(lian)軌(gui)節(jie)(jie)、齒(chi)圈(quan)和(he)引導(dao)輪早期磨損(sun)。所(suo)以(yi)應根(gen)據施工(gong)路況不同，調(diao)節(jie)(jie)履(lv)帶張緊(jin)度(du)。