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支重輪組裝|延安支重輪|中特工程：

“四輪一帶”中的(de)四(si)輪指的(de)是(shi)(shi)驅動輪，導向輪，支(zhi)重(zhong)輪，托輪，一帶指的(de)是(shi)(shi)履帶。它們直接關系到(dao)挖(wa)掘機的(de)工作性能和行走性能，支(zhi)重(zhong)輪組裝，其重(zhong)量及制(zhi)造(zao)成本占(zhan)到(dao)了挖(wa)掘機制(zhi)造(zao)成本的(de)四(si)分之一。

四輪一帶之履帶：

　分(fen)類：有整體式和(he)組合(he)式兩種(zhong)。

　　整體式(shi)履帶是履帶板上帶嚙(nie)(nie)合(he)齒，支(zhi)重輪(lun)公司，趨勢與驅動(dong)輪(lun)嚙(nie)(nie)合(he)，履帶板本(ben)身成為支(zhi)重輪(lun)等輪(lun)子(zi)的滾動(dong)軌道。

　　特點：制(zhi)造方便，但是磨損(sun)快(kuai)。

　　現在挖(wa)掘(jue)機多用組(zu)合式(shi)特點是(shi)，節(jie)距小(xiao)，繞轉性(xing)好，挖(wa)掘(jue)機的行走(zou)速度快(kuai)。使(shi)用壽命長。

      履(lv)(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)（讀音lǚ daì）是(shi)指(zhi)履(lv)(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)式(shi)車輛在(zai)(zai)其上行進的(de)環形鏈帶(dai)(dai)(dai)，是(shi)由主(zhu)(zhu)動輪(lun)(lun)驅動、圍(wei)繞著主(zhu)(zhu)動輪(lun)(lun)、負(fu)重輪(lun)(lun)、誘導(dao)輪(lun)(lun)和托帶(dai)(dai)(dai)輪(lun)(lun)的(de)柔性(xing)(xing)鏈環。履(lv)(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)由履(lv)(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)板(ban)和履(lv)(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)銷(xiao)等組(zu)成。履(lv)(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)銷(xiao)將各履(lv)(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)板(ban)連接起來構成履(lv)(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)鏈環。履(lv)(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)板(ban)的(de)兩端有(you)孔，與主(zhu)(zhu)動輪(lun)(lun)嚙合，中部有(you)誘導(dao)齒，用來規正履(lv)(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)，并防(fang)止(zhi)坦克(ke)轉(zhuan)向或(huo)側(ce)傾行駛(shi)時(shi)履(lv)(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)脫落，在(zai)(zai)與地面接觸的(de)一(yi)面有(you)加強防(fang)滑筋(jin)（簡稱花(hua)紋），以提高(gao)履(lv)(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)板(ban)的(de)堅固性(xing)(xing)和履(lv)(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)與地面的(de)附著力。

      挖(wa)掘(jue)機多用(yong)組合式(shi)特點是，節距小(xiao)，繞轉性(xing)好，挖(wa)掘(jue)機的行走速度快。使(shi)用(yong)壽命長。

所用材為的履帶板的材料多是重量輕，強度高，結構簡單和價格便宜的軋制板。有單筋，雙筋，三筋等數種。

　　湖北中特工程機械有限公司成立于2009年，位于湖北咸寧市咸安經濟開發區，公司承襲湖北咸寧工程機械股份有限公司幾十年技術積累，擁有先進的生產、檢測設備，延安支重輪，依靠技術創新和科學管理，產品與國內外知名成功企業對接，是從事履帶式工程機械底盤和液壓件研發、制造和銷售的專業型企業。產品銷售覆蓋國內，積極參與國際市場競爭。  

中特工程機械公司通過ISO9001-2000質量體系認證和國家軍標質量體系認證。    

維護保養(yang)推土機(ji)方法之二——保持引(yin)導輪位(wei)置(zhi)對中

引(yin)導輪不對中對行走機構其他零件有嚴重影響，因(yin)此調(diao)整引(yin)導輪導板與履帶架(jia)之(zhi)間(jian)的(de)間(jian)隙(xi)是延長行走機構壽命的(de)要點。調(diao)整時用(yong)導板與軸承之(zhi)間(jian)的(de)墊片來修正，如果(guo)間(jian)隙(xi)大，拆去墊片；間(jian)隙(xi)小(xiao)，增加墊片。保養推(tui)土機方(fang)法標準間(jian)隙(xi)為0.5～1.0mm，

在(zai)履帶(dai)(dai)銷(xiao)(xiao)與(yu)銷(xiao)(xiao)套(tao)的(de)(de)磨損過程(cheng)中，履帶(dai)(dai)節(jie)節(jie)距被逐漸(jian)拉長(chang)，造(zao)成驅(qu)動輪與(yu)銷(xiao)(xiao)套(tao)的(de)(de)嚙合(he)不(bu)良，導致(zhi)銷(xiao)(xiao)套(tao)破損和驅(qu)動輪齒面(mian)異常磨損，會引起蛇行、拍打、沖擊，支(zhi)重輪生(sheng)產，大大縮(suo)短行走機構的(de)(de)壽命。當通過調整張(zhang)緊度仍不(bu)能恢復節(jie)距時，就需(xu)要將履帶(dai)(dai)銷(xiao)(xiao)和銷(xiao)(xiao)套(tao)翻面(mian)，以得到正確的(de)(de)履帶(dai)(dai)節(jie)節(jie)距。在(zai)現場有(you)兩種(zhong)(zhong)決定履帶(dai)(dai)銷(xiao)(xiao)與(yu)銷(xiao)(xiao)套(tao)翻面(mian)的(de)(de)時刻(ke)；一種(zhong)(zhong)維護推土機方法(fa)是(shi)查(cha)(cha)定履帶(dai)(dai)節(jie)節(jie)距拉長(chang)3mm的(de)(de)時刻(ke)；保養推土機方法(fa)另一種(zhong)(zhong)方法(fa)是(shi)查(cha)(cha)定銷(xiao)(xiao)套(tao)外圓直徑(jing)磨損3mm的(de)(de)時刻(ke)。