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托鏈輪多少錢-佳木斯托鏈輪-中特工程：

    托(tuo)鏈(lian)輪：托(tuo)鏈(lian)輪用(yong)來防止履(lv)帶上(shang)部(bu)的(de)下(xia)垂(chui)和履(lv)帶行走時的(de)脫落。裝載機的(de)托(tuo)鏈(lian)輪一般都是懸(xuan)臂(bei)安裝在履(lv)帶架上(shang)。托(tuo)鏈(lian)輪的(de)結構由軸、端蓋、浮動油(you)封、托(tuo)輪體和滾動軸承等主要零件(jian)組成。托(tuo)鏈(lian)輪位(wei)于履(lv)帶架上(shang)部(bu)，承受載荷(he)比支重輪小，污物不易侵入(ru)，磨損也較少。

托鏈輪的磨損：

   托(tuo)鏈(lian)輪的(de)(de)(de)磨(mo)損是由(you)于接觸鏈(lian)軌節(jie)的(de)(de)(de)滾道(dao)面(mian)而產生(sheng)的(de)(de)(de)。表現為：托(tuo)鏈(lian)輪凸緣寬(kuan)度的(de)(de)(de)減小；托(tuo)鏈(lian)輪滾道(dao)面(mian)外(wai)徑的(de)(de)(de)減小；托(tuo)鏈(lian)輪凸緣外(wai)徑的(de)(de)(de)減小。

     針對(dui)履帶式(shi)行(xing)走(zou)機(ji)構的(de)磨損(sun)(sun)情況，可采取以下措施：如果推土(tu)機(ji)行(xing)走(zou)機(ji)構在(zai)早期就出現明顯的(de)磨損(sun)(sun)，應立即停(ting)止作(zuo)業(ye)．檢查引導(dao)輪、托鏈輪、支重(zhong)輪、驅動輪中心與行(xing)走(zou)架縱向(xiang)中心線的(de)重(zhong)合度(du)；

      為了延(yan)長使用(yong)壽命，可將前后支(zhi)重輪(lun)(lun)調換位置，但(dan)必(bi)須保持單、雙邊支(zhi)重輪(lun)(lun)在行(xing)走架上的(de)原來位置不變(bian)；行(xing)走機構各(ge)部(bu)件磨損至使用(yong)極(ji)限后，對于引導輪(lun)(lun)、托鏈(lian)輪(lun)(lun)、支(zhi)重輪(lun)(lun)、驅動輪(lun)(lun)輪(lun)(lun)齒、履(lv)(lv)刺(ci)、鏈(lian)軌節(jie)(jie)均可采用(yong)堆焊(han)進行(xing)修補(bu)或更(geng)換；對于履(lv)(lv)帶(dai)鏈(lian)軌節(jie)(jie)距因磨損而變(bian)長的(de)情況，可采取反(fan)轉鏈(lian)軌節(jie)(jie)加以補(bu)救(jiu)或更(geng)換新(xin)的(de)鏈(lian)軌節(jie)(jie)。

液(ye)(ye)(ye)壓(ya)系(xi)(xi)統由液(ye)(ye)(ye)壓(ya)泵、控(kong)制閥、液(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸、液(ye)(ye)(ye)壓(ya)馬(ma)達、管(guan)路、油(you)箱 等組成。液(ye)(ye)(ye)壓(ya)傳(chuan)動系(xi)(xi)統通過(guo)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)泵將(jiang)發動機的動力傳(chuan)遞給液(ye)(ye)(ye)壓(ya)馬(ma)達、液(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸等執行元件，推動工(gong)作(zuo)裝置動作(zuo)，從而(er)完成各種(zhong)作(zuo)業。

電氣控(kong)(kong)制系統包括監控(kong)(kong)盤、發動機控(kong)(kong)制系統、泵(beng)控(kong)(kong)制系統、各 類傳感器、電磁(ci)閥等。

履帶式(shi)普(pu)通反鏟(chan)全(quan)回轉(zhuan)式(shi)、全(quan)液壓式(shi)單斗液壓挖掘機 的基(ji)本結(jie)構(gou)(gou)形式(shi)，所謂全(quan)液壓即是指其(qi)工作(zuo)裝置(包(bao)括動臂、斗桿、 鏟(chan)斗及(ji)其(qi)相應部(bu)件(jian))的動作(zuo)、回轉(zhuan)運(yun)動及(ji)行走(zou)(zou)(直駛和轉(zhuan)向(xiang)〉均(jun)為液壓驅動。就其(qi)整(zheng)體結(jie)構(gou)(gou)來說(shuo)，除(chu)底架及(ji)行走(zou)(zou)機構(gou)(gou)外的其(qi)余(yu)部(bu)件(jian)均(jun) 布置于(yu)(yu)上(shang)(shang)部(bu)轉(zhuan)臺(tai)上(shang)(shang)。工作(zuo)裝置部(bu)分以鉸接(jie)(jie)形式(shi)連接(jie)(jie)于(yu)(yu)上(shang)(shang)部(bu)回轉(zhuan)平(ping)臺(tai)上(shang)(shang)，圖2-2為其(qi)縱向(xiang)平(ping)面(mian)圖，整(zheng)個工作(zuo)裝置可(ke)在動臂油缸的驅動下(xia) 繞(rao)6點上(shang)(shang)下(xia)擺動，以提升或下(xia)降工作(zuo)裝置至要求位置。

非(fei)標(biao)鏈條是按照客戶(hu)的(de)不(bu)(bu)同標(biao)準定制而成的(de)，它的(de)尺寸不(bu)(bu)是國家尺寸定義(yi)的(de)尺寸，但是材質方面(mian)和國標(biao)鏈條的(de)質量是一樣(yang)的(de)。非(fei)標(biao)鏈條在使用的(de)過程中有哪些(xie)注意事(shi)項(xiang)呢？

非標(biao)鏈(lian)條不(bu)能(neng)拉的太緊。

因為一(yi)旦拉得(de)太緊，在(zai)副軸與后輪(lun)緩沖體(ti)之(zhi)間(jian)會(hui)(hui)構成一(yi)個較(jiao)(jiao)大的(de)(de)逼迫性管束力(li)矩，而后受力(li)矩的(de)(de)影響。軸承單面受力(li)會(hui)(hui)變大，易發(fa)熱終導(dao)致(zhi)破(po)壞(huai)， 縱然不會(hui)(hui)破(po)壞(huai)，也會(hui)(hui)在(zai)短時間(jian)內形成較(jiao)(jiao)大間(jian)隙。一(yi)旦軸承孕育產生較(jiao)(jiao)大間(jian)隙，副軸的(de)(de)直線性就會(hui)(hui)被破(po)壞(huai)，輕則會(hui)(hui)導(dao)致(zhi)軸承產生破(po)壞(huai)，重(zhong)則將非標鏈條軸承齒盤轉移到發(fa)動機上，導(dao)致(zhi)發(fa)動機的(de)(de)破(po)壞(huai)。

非標(biao)鏈條平時應注重清洗(xi)保養(yang)，主要從下面幾點(dian)入手：

a. 勿使用強酸或強堿性的清潔劑(如鐵銹去除劑)，因這些化學藥劑會導致鏈(lian)條(tiao)受損甚至斷(duan)裂。　　

b. 切勿使用(yong)有(you)添(tian)加溶劑的(de)洗(xi)鏈機清洗(xi)鏈條(tiao)，這種清洗(xi)方式會(hui)使鏈條(tiao)受損(sun)。

c. 避免使用(yong)去漬油等溶劑，這不僅會破壞環(huan)境(jing)也(ye)會洗掉軸承部位的潤滑油