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白城履帶-中特重工(在線咨詢)-現代挖掘機履帶：

挖掘機履帶漲緊裝置設計

      由(you)于(yu)履(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)行(xing)走(zou)機(ji)構具有牽引力大、接(jie)地比壓低(di)、爬坡能力強(qiang)、轉(zhuan)彎半徑小(xiao)等優點，大部分挖掘機(ji)均采用了履(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)行(xing)走(zou)機(ji)構 。在(zai)挖掘機(ji)履(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)行(xing)走(zou)機(ji)構中，張緊裝置(zhi)是一個很(hen)重(zhong)要(yao)的(de)(de),部件，它支(zhi)承導向(xiang)輪，引導履(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)鏈(lian)軌(gui)正確卷繞，并通過調節履(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)鏈(lian)軌(gui)的(de)(de)松緊程度使(shi)履(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)鏈(lian)保持在(zai)一定張力范圍內工(gong)作(zuo)。緩沖(chong)彈簧在(zai)履(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)行(xing)走(zou)機(ji)構受到沖(chong)擊(ji)時(shi)，起緩沖(chong)作(zuo)用，防(fang)止履(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)行(xing)走(zou)機(ji)構零件過載(zai)，減(jian)小(xiao)履(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)振跳(tiao)，延長履(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)的(de)(de)使(shi)用壽(shou)命。 

     履帶式(shi)挖掘機在行走和作業時，履帶各(ge)節(jie)的鉸接處會因(yin)磨損而節(jie)距(ju)加(jia)長，減(jian)小了張(zhang)緊(jin)度，履帶上部下垂加(jia)大(da)，行走出(chu)現跳動，甚至使履帶脫落，因(yin)而需要履帶張(zhang)緊(jin)裝置予(yu)以(yi)張(zhang)緊(jin)。

      如果履(lv)帶(dai)(dai)(dai)預張(zhang)緊力過(guo)(guo)大(da)(da)，則(ze)會(hui)造(zao)成銷(xiao)軸與(yu)銷(xiao)套受力過(guo)(guo)大(da)(da)而迅速(su)磨損(sun)(sun)，履(lv)帶(dai)(dai)(dai)剛性(xing)大(da)(da)，張(zhang)緊裝置起不(bu)到緩沖作用(yong)，履(lv)帶(dai)(dai)(dai)行走機械(xie)的內摩擦力就會(hui)增加，同(tong)時造(zao)成發動機功率的損(sun)(sun)失以(yi)及(ji)加快(kuai)  履(lv)帶(dai)(dai)(dai)的磨損(sun)(sun)速(su)度;預張(zhang)緊力太小又會(hui)使履(lv)帶(dai)(dai)(dai)松馳，起不(bu)到張(zhang)緊作用(yong)，同(tong)時造(zao)成履(lv)帶(dai)(dai)(dai)上方振動及(ji)跳動，也會(hui)造(zao)成摩擦力的增加，磨損(sun)(sun)增大(da)(da)。為此，必須調節一(yi)個合適(shi)的張(zhang)緊

挖掘機脫鏈的原因有哪些？

挖(wa)掘(jue)機脫(tuo)鏈(lian)(lian)(lian)的原因是(shi)很多的，除了履帶進土(tu)或者石子等(deng)雜(za)質會導(dao)致(zhi)挖(wa)掘(jue)機脫(tuo)鏈(lian)(lian)(lian)外，還有行走齒圈、托鏈(lian)(lian)(lian)輪(lun)、護鏈(lian)(lian)(lian)器等(deng)地方的故障(zhang)會導(dao)致(zhi)挖(wa)掘(jue)機脫(tuo)鏈(lian)(lian)(lian)。另外，操(cao)作不當也會導(dao)致(zhi)挖(wa)掘(jue)機脫(tuo)鏈(lian)(lian)(lian)的。

　　1、漲(zhang)(zhang)緊油缸(gang)故(gu)障導致的脫鏈。此時，應(ying)該檢查漲(zhang)(zhang)緊油缸(gang)是否(fou)忘記(ji)打黃油，看(kan)看(kan)漲(zhang)(zhang)緊油缸(gang)是否(fou)有漏油現象(xiang)。

　　2、履(lv)帶(dai)磨損嚴重導致(zhi)的(de)脫(tuo)鏈。如果長時間使用的(de)話，履(lv)帶(dai)肯定是有磨損的(de)，而履(lv)帶(dai)上(shang)的(de)鏈筋(jin)，鏈筒等部件的(de)磨損也會導致(zhi)履(lv)帶(dai)脫(tuo)鏈。

　　3、護(hu)鏈(lian)器(qi)磨(mo)損導致的(de)脫(tuo)鏈(lian)。現在幾(ji)乎所有的(de)挖(wa)掘機履帶上都有護(hu)鏈(lian)器(qi)，而(er)護(hu)鏈(lian)器(qi)對(dui)于(yu)防脫(tuo)鏈(lian)能起到非(fei)常重(zhong)要(yao)的(de)作用，所以檢查護(hu)鏈(lian)器(qi)是(shi)否有磨(mo)損也(ye)是(shi)很重(zhong)要(yao)的(de)。

　　4、驅動馬達齒(chi)圈磨損(sun)導致的脫(tuo)鏈。對于驅動馬達齒(chi)圈來說，如果磨損(sun)嚴重的話，我們(men)就需要更換了(le)，這也(ye)是挖掘機脫(tuo)鏈的一個重要原因(yin)了(le)。

　　5、托鏈(lian)輪(lun)(lun)損壞導(dao)致(zhi)的脫鏈(lian)。一(yi)般情況下，托鏈(lian)輪(lun)(lun)油封漏油會導(dao)致(zhi)托鏈(lian)輪(lun)(lun)磨損嚴重，這樣就會導(dao)致(zhi)履帶脫鏈(lian)。

　　6、引導輪(lun)損壞導致的脫鏈(lian)。查看(kan)引導輪(lun)時，要(yao)察看(kan)引導輪(lun)上面的螺絲沒有(you)(you)缺，有(you)(you)沒有(you)(you)斷裂。 卡引導輪(lun)的那個(ge)槽，有(you)(you)沒有(you)(you)變型。

鋼(gang)制履帶底盤(pan)結(jie)構性能特點：

1.支承(cheng)主機重(zhong)量，具有前進(jin)、后退、轉(zhuan)彎行走之功能(neng)；  

2.鋼制履帶采(cai)用(yong)日本技(ji)術生產的(de)建筑機械(xie)型，承載能力(li)強、牽引力(li)大、噪音低，具有(you)良好的(de)行(xing)駛性能。可加裝橡膠履帶板，避(bi)免傷及柏(bo)油路面；

3.單、雙速行(xing)走馬達總成自由選(xuan)擇，輸出扭矩大(da)、行(xing)走速度快；

4.底(di)盤鋼(gang)架結構強度高、剛性好，利用(yong)激光切割、數控折彎加工；

5.支重輪、導向輪采用深溝球軸承，一次性加黃油潤滑，免使用中(zhong)維護和保(bao)養(yang)加油；

6.軸端雙密封結構，保證潤(run)滑油密封不外漏，并能(neng)防止泥水進入輪腔；

7.支重輪，導向(xiang)輪、驅動輪齒采用(yong)合金(jin)鋼(gang)并經淬火處理，耐磨性好，使(shi)用(yong)壽命長(chang)；

8.彈簧漲緊機構采(cai)用(yong)螺(luo)桿調節，可(ke)靠(kao)性高。