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雖(sui)行(xing)業(ye)身處寒冬，但每個(ge)行(xing)業(ye)、企業(ye)冷靜的(de)思考過后(hou)會(hui)(hui)發現(xian)，今天(tian)的(de)冬天(tian)就不會(hui)(hui)寒冷。但是從更(geng)長遠(yuan)來看未來五(wu)年(nian)(nian)，中國(guo)(guo)的(de)總量還會(hui)(hui)逐步回升，曾光安(an)認為(wei)今天(tian)挖(wa)掘(jue)機已(yi)經在(zai)(zai)逐步增長，希望一季度的(de)挖(wa)掘(jue)機增長不是短期的(de)，而是長期的(de)，比如兩會(hui)(hui)給(gei)國(guo)(guo)民(min)增強(qiang)信心，很多大(da)型項目開(kai)工(gong)，資金到(dao)位，具體可能會(hui)(hui)有短期刺激(ji)，但是總體來講，挖(wa)掘(jue)機今年(nian)(nian)見底甚至回升我認為(wei)是大(da)概率事情(qing)。裝載機處在(zai)(zai)下(xia)降通道，一季度仍(reng)然在(zai)(zai)下(xia)降。中國(guo)(guo)未來五(wu)年(nian)(nian)內，逐步會(hui)(hui)回升到(dao)美國(guo)(guo)的(de)水(shui)平(ping)。我比較(jiao)有信心，將又迎來第二個(ge)高潮。

中(zhong)國的(de)經(jing)濟(ji)周(zhou)期和歐美經(jing)濟(ji)周(zhou)期相(xiang)比，經(jing)濟(ji)周(zhou)期有典型的(de)中(zhong)國特色。我個人(ren)認為，2015年、2016年基(ji)本上是(shi)本輪經(jing)濟(ji)周(zhou)期底部，從(cong)本身(shen)經(jing)濟(ji)規律來看它應該是(shi)緩步回升，春天即將來臨！

全(quan)球(qiu)經濟(ji)變(bian)化導(dao)致工(gong)程機械(xie)(xie)行業(ye)(ye)格局的(de)(de)大(da)(da)變(bian)局：全(quan)球(qiu)市(shi)場經濟(ji)下滑(hua)、貨(huo)幣(bi)貶(bian)值、全(quan)球(qiu)貨(huo)幣(bi)價(jia)值重構，這不(bu)光(guang)是(shi)對中國的(de)(de)工(gong)程機械(xie)(xie)，對全(quan)球(qiu)所(suo)有(you)產業(ye)(ye)都(dou)產生(sheng)了(le)巨大(da)(da)影響。現在礦山(shan)設(she)備(bei)就是(shi)災難(nan)(nan)性(xing)(xing)(xing)的(de)(de)，工(gong)程機械(xie)(xie)大(da)(da)幅度萎縮，全(quan)球(qiu)性(xing)(xing)(xing)產能嚴重過剩，全(quan)球(qiu)工(gong)程機械(xie)(xie)行業(ye)(ye)綜合性(xing)(xing)(xing)競爭。裝載(zai)機企業(ye)(ye)，有(you)的(de)(de)產品價(jia)格打(da)折打(da)到三、四折賣，不(bu)同國家(jia)和(he)地(di)區的(de)(de)制造商的(de)(de)收(shou)入(ru)和(he)利潤不(bu)同程度地(di)下滑(hua)。不(bu)光(guang)我們在座的(de)(de)各位難(nan)(nan)受，國際同行，如歐洲、日本、韓國甚至美國都(dou)遇到了(le)同樣的(de)(de)問題(ti)

攤鋪機支重輪的幾個知識點    

    下面就ABG8820攤鋪機支重輪的一些常見問題進行解答

問：現代先進攤鋪機(ji)的(de)關鍵(jian)技(ji)術(shu)和(he)結構是什(shen)么？

答：１）左(zuo)右行走履帶全液壓獨立驅動方式。可實現圓滑轉向(xiang)攤(tan) 鋪以及無級變速的性能。

       ２）全自動(dong)比例供料(liao)系統。全自動(dong)比例及非接觸式傳感控制(zhi)方式，使供料(liao)自動(dong)保(bao)持均勻、穩定(ding)。確保(bao)高(gao)質量連續(xu)攤鋪(pu)作(zuo)業。

    一(yi)、輪體磨(mo)損。

        出(chu)現這種情況的原(yuan)因(yin)是采用(yong)的鋼材不(bu)合格或者說材料熱(re)處理時的硬度較低，耐磨性不(bu)足；

    二、漏油。

        支重(zhong)輪軸(zhou)通過軸(zhou)套一(yi)直(zhi)在旋(xuan)轉，輪體內(nei)要(yao)加油來潤滑，但(dan)如(ru)果說(shuo)密封圈不好的(de)(de)話，很容易產(chan)(chan)生漏油的(de)(de)現(xian)象，這樣軸(zhou)與軸(zhou)套在無(wu)潤滑的(de)(de)情況下(xia)，很容易磨損(sun)，造成產(chan)(chan)品無(wu)法(fa)進行使用。

    湖北中特工程機械有限公司承襲湖北(bei)咸寧工程(cheng)機械(xie)股份有(you)限公(gong)司(si)幾十年技(ji)術(shu)積累，擁有(you)先進(jin)的生(sheng)產(chan)(chan)、檢測設(she)備，依靠技(ji)術(shu)和科學管理，產(chan)(chan)品與國(guo)內(nei)外成功企業(ye)對接，是從事(shi)履帶式工程(cheng)機械(xie)底盤和液壓件研發(fa)、制造和銷(xiao)售(shou)的專業(ye)型企業(ye)。產(chan)(chan)品銷(xiao)售(shou)覆蓋國(guo)內(nei)，積極參與國(guo)際市場競爭。  

    公(gong)司通過ISO9001-2000質量(liang)體(ti)系(xi)認證(zheng)和國家軍標質量(liang)體(ti)系(xi)認證(zheng)。

    質量方針：品質成就(jiu)未(wei)來，您滿(man)意(yi)是我的執著(zhu)追求。

    經營(ying)理念：誠信務(wu)實、開拓、前面、安(an)全環保(bao)。

    核心價值觀(guan)：以人為本、共建共享、知(zhi)難而進，追求(qiu)。

支重輪的材料

    隨著(zhu)我國公(gong)路(lu)等(deng)級(ji)趨向(xiang)多元(yuan)化,等(deng)級(ji)公(gong)路(lu)、縣鄉公(gong)路(lu)及(ji)城(cheng)市道路(lu)均以的(de)(de)(de)規模、標準(zhun)和(he)(he)速(su)(su)度向(xiang)前(qian)推(tui)進(jin)。同時(shi)路(lu)面施(shi)工的(de)(de)(de)速(su)(su)度也(ye)(ye)在“飛速(su)(su)”的(de)(de)(de)提高,這樣在推(tui)動(dong)公(gong)路(lu)施(shi)工機械(xie)化的(de)(de)(de)同時(shi)也(ye)(ye)對施(shi)工機械(xie)技術(shu)水平,施(shi)工工藝和(he)(he)路(lu)面材料及(ji)路(lu)面結(jie)構設(she)計提出了越來(lai)越高的(de)(de)(de)要求。而(er)施(shi)工機械(xie)技術(shu)水平和(he)(he)施(shi)工工藝對公(gong)路(lu)等(deng)級(ji)和(he)(he)施(shi)工速(su)(su)度有(you)著(zhu)重要的(de)(de)(de)影響。

支重輪材料是？

   ; 答：支(zhi)(zhi)重(zhong)輪(lun)(lun)(lun)輪(lun)(lun)(lun)體材(cai)料一般50Mn、40Mn2、等材(cai)料，主(zhu)要(yao)(yao)工(gong)(gong)(gong)藝鑄造(zao)或鍛造(zao)，機(ji)械加(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)，然(ran)后進行(xing)熱處理，輪(lun)(lun)(lun)子(zi)表面淬(cui)火后的(de)硬(ying)度要(yao)(yao)達(da)到(dao)HRC45~52，以(yi)增加(jia)(jia)輪(lun)(lun)(lun)子(zi)表面的(de)耐磨性。支(zhi)(zhi)重(zhong)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)的(de)加(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)精度要(yao)(yao)求比較高，一般是需要(yao)(yao)數控機(ji)床(chuang)進行(xing)加(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)才能達(da)到(dao)要(yao)(yao)求。材(cai)料以(yi)40Mn2較多，加(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)后也要(yao)(yao)進行(xing)淬(cui)火熱處理，硬(ying)度達(da)到(dao)HRC42左右(you)。