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中特工程機械(圖)-挖機托鏈輪總成廠家-托鏈輪總成：

挖掘機的配件有哪些

      我們都(dou)知(zhi)道，任何(he)的產品都(dou)是(shi)有使用期(qi)限(xian)的，只不過是(shi)時(shi)間(jian)長(chang)短的問(wen)題，而挖掘(jue)機(ji)上(shang)面大(da)大(da)小小的配(pei)件有多少，你大(da)體都(dou)了(le)解他(ta)們嗎？

下面就讓湖北中特工程機械有限(xian)公司對于(yu)挖(wa)掘機中的挖(wa)掘機配件做一個總述

一、易損(sun)件：濾(lv)芯、皮(pi)帶、風扇、各種玻璃、機油(you)、齒(chi)輪(lun)油(you)、油(you)漆、液壓(ya)油(you)。

二、液壓(ya)件(jian)：主泵、主控(kong)閥、回(hui)轉馬(ma)達(da)、回(hui)轉減速器、行走(zou)馬(ma)達(da)、行走(zou)減速器、總成及配件(jian)。

三、發動機件：四(si)配(pei)套、大小瓦、進(jin)排氣(qi)門(men)、缸體(ti)、缸蓋、修理包(bao)、增壓(ya)器、噴(pen)油嘴、柱塞(sai)、出油閥。

四、電(dian)器件：電(dian)腦板(ban)、工作燈、儀表(biao)盤(pan)、鑰匙開(kai)關、起(qi)動機、發電(dian)機、壓(ya)縮機、線圈、繼電(dian)器。

五、結(jie)構件：鏟斗(dou)、軸、銷、套、斗(dou)齒、鏟刃板(ban)、大小臂。

六、底盤件：支重輪、引導輪、驅動輪、托鏈輪、履帶板、鏈軌節、銷、套(tao)、漲緊油(you)缸(gang)

液(ye)(ye)壓系(xi)統(tong)由液(ye)(ye)壓泵、控制(zhi)閥、液(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)、液(ye)(ye)壓馬(ma)達、管路、油箱 等(deng)組成。液(ye)(ye)壓傳(chuan)動(dong)系(xi)統(tong)通過液(ye)(ye)壓泵將發(fa)動(dong)機的(de)動(dong)力(li)傳(chuan)遞給液(ye)(ye)壓馬(ma)達、液(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)等(deng)執行元件，推動(dong)工作(zuo)裝(zhuang)置動(dong)作(zuo)，從(cong)而(er)完成各(ge)種(zhong)作(zuo)業。

電氣控(kong)制系(xi)統(tong)包括監控(kong)盤、發動(dong)機控(kong)制系(xi)統(tong)、泵控(kong)制系(xi)統(tong)、各 類傳(chuan)感器、電磁閥等。

履帶式(shi)(shi)普(pu)通反鏟(chan)全回(hui)轉(zhuan)式(shi)(shi)、全液壓(ya)(ya)式(shi)(shi)單(dan)斗(dou)(dou)液壓(ya)(ya)挖掘機(ji) 的(de)基本結構(gou)(gou)形(xing)式(shi)(shi)，所謂全液壓(ya)(ya)即是(shi)指其(qi)工(gong)作(zuo)裝(zhuang)置(包括動(dong)(dong)臂、斗(dou)(dou)桿、 鏟(chan)斗(dou)(dou)及(ji)其(qi)相應部(bu)件(jian))的(de)動(dong)(dong)作(zuo)、回(hui)轉(zhuan)運動(dong)(dong)及(ji)行走(zou)(直(zhi)駛和轉(zhuan)向〉均為液壓(ya)(ya)驅動(dong)(dong)。就其(qi)整體結構(gou)(gou)來說(shuo)，除底架(jia)及(ji)行走(zou)機(ji)構(gou)(gou)外(wai)的(de)其(qi)余部(bu)件(jian)均 布(bu)置于上(shang)(shang)部(bu)轉(zhuan)臺上(shang)(shang)。工(gong)作(zuo)裝(zhuang)置部(bu)分以鉸(jiao)接形(xing)式(shi)(shi)連(lian)接于上(shang)(shang)部(bu)回(hui)轉(zhuan)平臺上(shang)(shang)，圖2-2為其(qi)縱向平面圖，整個工(gong)作(zuo)裝(zhuang)置可(ke)在動(dong)(dong)臂油缸的(de)驅動(dong)(dong)下(xia) 繞(rao)6點上(shang)(shang)下(xia)擺動(dong)(dong)，以提(ti)升或下(xia)降工(gong)作(zuo)裝(zhuang)置至要求(qiu)位置。

齒(chi)輪與鏈輪的主要區別在于(yu)：

1、齒輪是(shi)漸開線(xian)齒形，而鏈(lian)輪是(shi)“三圓弧一(yi)直線(xian)”齒形。

2、齒(chi)輪是通過(guo)(guo)兩齒(chi)輪的(de)輪齒(chi)相互(hu)嚙合(he)實(shi)現傳動(dong)，而(er)兩鏈輪間(jian)要(yao)通過(guo)(guo)鏈條實(shi)現傳動(dong)。

3、齒輪(lun)可實現(xian)平行軸(zhou)、任意交錯(cuo)軸(zhou)間(jian)的(de)傳動，而鏈輪(lun)只能實現(xian)平行軸(zhou)間(jian)的(de)傳動。

4、齒(chi)輪比鏈輪傳遞的扭矩大。

5、齒輪(lun)加工精度、安裝成本要高(gao)于鏈(lian)輪(lun)。

6、齒輪傳動結構緊(jin)湊，而鏈輪可實現(xian)遠(yuan)距離傳遞。