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支重輪總成-挖機支重輪總成報價-中特工程廠家：

支重輪作為履帶旋挖鉆機的主要承載結構件，尤其是在大噸位履帶旋挖鉆機中(zhong)，其(qi)設計和制造(zao)質量直接關(guan)系著鉆(zhan)機的(de)整機安(an)(an)全(quan)性。履帶(dai)旋挖(wa)鉆(zhan)機工況復(fu)雜，在(zai)一些(xie)特殊吊載工況或起(qi)臂工況下僅有部分支(zhi)(zhi)重(zhong)(zhong)輪受力，因此(ci)支(zhi)(zhi)重(zhong)(zhong)輪的(de)排布為(wei)(wei)中(zhong)部疏兩端密的(de)形(xing)式(shi)，且為(wei)(wei)了滿足履帶(dai)旋挖(wa)鉆(zhan)機逐漸增加的(de)重(zhong)(zhong)量，支(zhi)(zhi)重(zhong)(zhong)輪的(de)個(ge)數(shu)(shu)及結構參數(shu)(shu)相應(ying)增加，支(zhi)(zhi)重(zhong)(zhong)輪安(an)(an)裝在(zai)履帶(dai)架底部，行走時(shi)與履帶(dai)板上底面(mian)間形(xing)成(cheng)滾動，其(qi)安(an)(an)裝形(xing)式(shi)在(zai)小噸位中(zhong)多采用開放式(shi)，在(zai)大噸位中(zhong)采用封閉式(shi)結構。

湖北中特工程機械有限公司主要產品為履帶式工程機械底盤四輪一帶漲緊裝置等易損零部件，實現節距從90mm至228.6mm配套系列化，主要代表性的配套機型美國卡特D4D、D6D/G、D9H/L、307、E200B、E450，日本小松PC60、PC100、PC200、PC300、PC400，現代R60、R80、R110、R150、R200、R225、R305，柳工CLG906、CLG200、CLG936、洛陽一拖T90、T120、WY6、WY10等。產品主要配套主機生產廠商：中聯重科、徐工、柳工、國機重工、江蘇谷登、沃得重工、廣西開元、四川邦立、恒天九五重工等。

支重(zhong)輪用來支重(zhong)機器(qi)重(zhong)力，它是在(zai)(zai)(zai)履(lv)帶(dai)(dai)鏈軌(gui)節(jie)或(huo)者履(lv)帶(dai)(dai)導軌(gui)板上滾動(dong)的(de)。 因此，用它來夾持履(lv)帶(dai)(dai)，防止履(lv)帶(dai)(dai)橫向滑移脫軌(gui)。并在(zai)(zai)(zai)轉向時帶(dai)(dai)動(dong)履(lv)帶(dai)(dai)在(zai)(zai)(zai)地(di)面 上側向滑動(dong)。支重(zhong)輪有(you)時會在(zai)(zai)(zai)泥水中工(gong)作，且承受(shou)較大的(de)沖(chong)擊(ji)載荷。因此，要 求(qiu)密封(feng)可靠，輪緣耐磨和滾動(dong)阻力小。

履(lv)(lv)帶旋(xuan)挖鉆機工況復雜，在一些特殊吊載工況或起(qi)臂工況下(xia)僅有部分支重(zhong)輪受力，因此支重(zhong)輪的(de)(de)排布為中部疏兩端(duan)密的(de)(de)形(xing)式(shi)，且為了滿足履(lv)(lv)帶旋(xuan)挖鉆機逐(zhu)漸增加的(de)(de)重(zhong)量，支重(zhong)輪的(de)(de)個數(shu)及結(jie)構(gou)參數(shu)相應增加，支重(zhong)輪安裝在履(lv)(lv)帶架底部，行走時與履(lv)(lv)帶板(ban)上(shang)底面間形(xing)成滾(gun)動，其安裝形(xing)式(shi)在小噸位中多(duo)采(cai)用開放式(shi)，在大(da)噸位中采(cai)用封閉(bi)式(shi)結(jie)構(gou)。

國內支重輪存在的問題

國內(nei)廠(chang)家生產的支重輪問題：

      市(shi)場競爭，產品(pin)(pin)幾(ji)個重(zhong)要結(jie)構發(fa)生偷工減(jian)料 如輪體(ti)圓徑減(jian)小(xiao)、支(zhi)軸變(bian)細、銅套長度(du)縮短(duan)等等.輪體(ti)圓徑的減(jian)小(xiao) 變(bian)成(cheng)輪子線速度(du)加快，軸套承受(shou)的摩(mo)擦(ca)越(yue)多。支(zhi)軸變(bian)細道理也是一(yi)樣(yang)，同(tong)樣(yang)承受(shou)撞擊的力度(du)也會不(bu)夠，照成(cheng)軸變(bian)形或者(zhe)斷(duan)掉。 銅套起到摩(mo)擦(ca)作用，銅層(ceng)必須經過滾扎后才(cai)不(bu)易脫落，正常得0.35mm以上銅層(ceng)才(cai)達標(biao)，減(jian)少(shao)銅套長度(du)支(zhi)重(zhong)輪的意義也就失(shi)去了作用，減(jian)少(shao)長度(du)等同(tong)于(yu)減(jian)少(shao)受(shou)力面積(ji)。所以解決產品(pin)(pin)這幾(ji)樣(yang)缺點，國內(nei)產品(pin)(pin)相對國外產品(pin)(pin)的優勢是非常大的。

      支(zhi)重輪(lun)(lun)是履帶(dai)式工程機(ji)械底盤四輪(lun)(lun)一(yi)帶(dai)中的一(yi)種，  它的主要作用是支(zhi)撐著(zhu)(zhu)挖掘機(ji)與推土機(ji)的重量(liang)，讓履帶(dai)沿著(zhu)(zhu)輪(lun)(lun)子(zi)前進。

      支重輪的結構：輪體、支重輪軸、軸套、密封圈、端蓋等相關部件構成。支重輪可分為單邊支重輪與雙邊支重輪；挖掘機用支重輪與推土機用支重輪，挖掘機用支重輪一般是黑色油漆，推土機支重輪一般是黃色油漆。