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中特重工廠家(圖)-小松挖掘機履帶-濱州履帶：

1．履帶總成：

    履(lv)帶(dai)(dai)(dai)總成包括(kuo)履(lv)帶(dai)(dai)(dai)板、鏈(lian)軌節、履(lv)帶(dai)(dai)(dai)銷(xiao)和(he)銷(xiao)套(tao)等主要(yao)件。每條履(lv)帶(dai)(dai)(dai)均由幾十個履(lv)帶(dai)(dai)(dai)總成銜接而成。因(yin)為它與地面(mian)直接接觸，并承受機體的(de)全部重量和(he)驅(qu)動(dong)力(li)，因(yin)此要(yao)具有(you)足夠的(de)強度(du)、剛度(du)和(he)耐(nai)磨(mo)性。履(lv)帶(dai)(dai)(dai)總成中所采用的(de)履(lv)帶(dai)(dai)(dai)板，一般都帶(dai)(dai)(dai)有(you)履(lv)刺，這是為了增加履(lv)帶(dai)(dai)(dai)行走的(de)附(fu)著力(li)，使(shi)之不(bu)易打滑。履(lv)刺有(you)單筋、雙(shuang)筋和(he)三(san)筋3種(zhong)。裝載機多用雙(shuang)筋。

2．履帶張緊裝置：

     如履帶(dai)(dai)(dai)式裝(zhuang)(zhuang)載機在行走和作業時，履帶(dai)(dai)(dai)各節(jie)(jie)的鉸接(jie)處(chu)會因(yin)磨損而(er)(er)節(jie)(jie)距加長，減小了張(zhang)(zhang)緊(jin)(jin)度，履帶(dai)(dai)(dai)上部下垂加大(da)，行走出(chu)現跳動，甚(shen)至(zhi)使履帶(dai)(dai)(dai)脫落，因(yin)而(er)(er)需要履帶(dai)(dai)(dai)張(zhang)(zhang)緊(jin)(jin)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)予(yu)以張(zhang)(zhang)緊(jin)(jin)。但是如果履帶(dai)(dai)(dai)張(zhang)(zhang)的太緊(jin)(jin)，則(ze)會造成銷(xiao)(xiao)軸與銷(xiao)(xiao)套(tao)受(shou)力過大(da)而(er)(er)迅速磨損，為此必須調節(jie)(jie)一個合適的張(zhang)(zhang)緊(jin)(jin)度。履帶(dai)(dai)(dai)張(zhang)(zhang)緊(jin)(jin)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)它與引導輪連接(jie)，并在引導輪導向(xiang)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)上前后(hou)移動。履帶(dai)(dai)(dai)張(zhang)(zhang)緊(jin)(jin)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)形式很多，調節(jie)(jie)螺桿式和液壓式使用較(jiao)普遍。

     液壓履帶(dai)張(zhang)(zhang)緊(jin)(jin)裝(zhuang)置，它是由導(dao)向(xiang)(xiang)支架(jia)(jia)、導(dao)向(xiang)(xiang)叉頭、活塞和緩沖機構等組成(cheng)。這種裝(zhuang)置安裝(zhuang)在引(yin)(yin)導(dao)輪后面的(de)履帶(dai)架(jia)(jia)上(shang)．用(yong)黃油(you)槍(qiang)在油(you)嘴處向(xiang)(xiang)液壓缸注(zhu)入(ru)黃油(you)．推動(dong)活塞移(yi)動(dong)，使引(yin)(yin)導(dao)輪在履帶(dai)架(jia)(jia)上(shang)產生位移(yi)，達到張(zhang)(zhang)緊(jin)(jin)履帶(dai)的(de)目的(de)。如果(guo)履帶(dai)張(zhang)(zhang)的(de)過緊(jin)(jin)，則可擰開放油(you)螺釘．放出一部分黃油(you)，以(yi)(yi)達到適當(dang)的(de)張(zhang)(zhang)緊(jin)(jin)度。由張(zhang)(zhang)力(li)大彈簧組成(cheng)緩沖機構，在行走中吸(xi)收振動(dong)，并給履帶(dai)以(yi)(yi)足(zu)夠的(de)張(zhang)(zhang)緊(jin)(jin)力(li)。

中特工程~挖掘機四輪一帶的供應廠家  

湖北中特工程機械有限公司告訴您，關于如何正確選擇履帶：

    巖(yan)(yan)石型(xing)履(lv)帶(dai)的(de)耐磨性是靠(kao)高(gao)(gao)錳鋼履(lv)帶(dai)板(ban)表面的(de)工作硬化(hua)效(xiao)應實現。如果(guo)在(zai)軟巖(yan)(yan)地帶(dai)使用(yong)巖(yan)(yan)石型(xing)履(lv)帶(dai)板(ban)，就無法(fa)產生(sheng)工作硬化(hua)效(xiao)應，硬度(du)沒有得(de)到提高(gao)(gao)，磨損很(hen)快(kuai)。此時工機(ji)商(shang)城好選(xuan)用(yong)軟巖(yan)(yan)用(yong)單齒履(lv)帶(dai)板(ban)，也可以用(yong)接近修(xiu)理限度(du)的(de)履(lv)帶(dai)板(ban)或(huo)焊修(xiu)后的(de)履(lv)帶(dai)板(ban)。因此，履(lv)帶(dai)要按照土(tu)壤類(lei)別和(he)機(ji)械作業條(tiao)件選(xuan)用(yong)。

挖掘機四輪一帶~履帶的保養技巧：

 ;   履(lv)帶(dai)主(zhu)要由(you)履(lv)帶(dai)板(ban)(ban)(ban)和(he)鏈軌節組成，履(lv)帶(dai)板(ban)(ban)(ban)分(fen)為標(biao)準板(ban)(ban)(ban)和(he)加(jia)(jia)長(chang)板(ban)(ban)(ban)。標(biao)準板(ban)(ban)(ban)用(yong)(yong)于土方(fang)工(gong)況，加(jia)(jia)長(chang)板(ban)(ban)(ban)用(yong)(yong)于濕地工(gong)況。

    礦山上對(dui)履(lv)(lv)帶(dai)板(ban)的(de)磨(mo)損嚴重(zhong)，行(xing)走(zou)時(shi)碎(sui)石有時(shi)會卡(ka)在兩(liang)塊板(ban)之間(jian)的(de)縫隙中，當轉至與地面接觸時(shi)就(jiu)會對(dui)兩(liang)塊板(ban)產(chan)生(sheng)擠壓，履(lv)(lv)帶(dai)板(ban)就(jiu)容易(yi)發生(sheng)彎曲(qu)變(bian)形，長時(shi)間(jian)行(xing)走(zou)也會使履(lv)(lv)帶(dai)板(ban)螺栓固定處出現開裂問題。

    鏈(lian)軌節是與驅(qu)動齒圈接觸由齒圈帶(dai)動進行旋轉。履帶(dai)漲(zhang)緊度(du)過緊會造成鏈(lian)軌節、齒圈和(he)引導輪早(zao)期磨損。

    所以(yi)根(gen)據(ju)施工(gong)路況不同，需(xu)要調節履帶張(zhang)緊度。