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　日(ri)里(li)地(di)表的(de)烘烤、酸(suan)雨的(de)侵襲(xi)、沙石路(lu)上飛石的(de)撞擊，使車的(de)底盤銹(xiu)蝕斑(ban)斑(ban)。廢氣、噪聲都會從被腐蝕的(de)洞(dong)孔中(zhong)滲入。那么，我(wo)們在夏季要如(ru)何對履(lv)帶總成進行養護呢？

　　面對這種情(qing)況，我們要采取(qu)專門(men)的(de)應對方法。'底(di)(di)盤(pan)(pan)(pan)封(feng)塑(su)'可以(yi)將高(gao)附著(zhu)性(xing)、高(gao)彈性(xing)、高(gao)防腐、防潮的(de)柔性(xing)橡膠樹(shu)脂厚厚地(di)噴涂(tu)在(zai)底(di)(di)盤(pan)(pan)(pan)上，達到防腐、防銹(xiu)、防撞，同時(shi)(shi)還有一(yi)定的(de)防噪聲功(gong)能(neng)，可以(yi)隔除(chu)(chu)一(yi)部分來(lai)(lai)自底(di)(di)部的(de)雜音。'底(di)(di)盤(pan)(pan)(pan)封(feng)塑(su)'不同以(yi)往的(de)簡單防銹(xiu)處理，過去只(zhi)是在(zai)底(di)(di)盤(pan)(pan)(pan)涂(tu)上一(yi)層油脂來(lai)(lai)隔除(chu)(chu)水(shui)分，只(zhi)能(neng)維持一(yi)段時(shi)(shi)間。而'底(di)(di)盤(pan)(pan)(pan)封(feng)塑(su)'卻能(neng)牢固地(di)附著(zhu)在(zai)底(di)(di)盤(pan)(pan)(pan)上，負責(ze)任的(de)經銷商會承諾'封(feng)塑(su)'后的(de)車輛萬一(yi)發生(sheng)托底(di)(di)時(shi)(shi)，提供免(mian)費修復。

　　'底盤(pan)封(feng)塑”一定要(yao)進專(zhuan)用車間(jian)操作，不(bu)得在其它場合進行(xing)(xing)，注意雨天(tian)不(bu)宜(yi)施工(gong)。先要(yao)仔(zi)細地清除底盤(pan)油污(wu)，用專(zhuan)用的去(qu)污(wu)劑(ji)把瀝(li)青、油污(wu)徹底祛除，并(bing)進行(xing)(xing)烘干。隨后(hou)(hou)要(yao)將傳動(dong)(dong)軸(zhou)等轉動(dong)(dong)部分和(he)尾氣管等需要(yao)散(san)熱的部位用膠帶封(feng)起來再噴(pen)塑，否則會(hui)影(ying)響它們的正常運轉。為了(le)提(ti)高隔音(yin)和(he)防撞的效果，封(feng)塑須進行(xing)(xing)二(er)次噴(pen)涂處理(li)，中間(jian)要(yao)間(jian)隔20分鐘，層(ceng)噴(pen)塑干燥之后(hou)(hou)再實行(xing)(xing)第二(er)次噴(pen)塑。

　　履帶總(zong)成在日常作(zuo)業中，一(yi)定要對(dui)其(qi)做好(hao)養護工作(zuo)，并(bing)保持正確的操(cao)作(zuo)方法，可以延長履帶總(zong)成的壽命，使(shi)它更好(hao)的為我們工作(zuo)。

 隨著(zhu)我(wo)國科技(ji)的不(bu)斷(duan)進步，履帶底(di)盤(pan)的應用性能也得到了不(bu)斷(duan)的完善，不(bu)過我(wo)們在日常(chang)使用時(shi)也要做(zuo)好(hao)保養(yang)工(gong)作(zuo)，只有這樣才能延(yan)長其使用壽命，從而為(wei)我(wo)們節約(yue)成本，提高效(xiao)益(yi)。下面(mian)是小編為(wei)大家(jia)整理的關(guan)于履帶底(di)盤(pan)的日常(chang)保養(yang)工(gong)作(zuo)：

  1.根(gen)據保養(yang)(yang)計劃來維修保養(yang)(yang)。

  2.機器(qi)(qi)進保前，由操作手將設備徹底清洗干(gan)凈，讓機器(qi)(qi)保持(chi)清潔完整進廠。

  3.對新購的(de)配件，需(xu)對它(ta)的(de)外(wai)觀質量及(ji)標(biao)準大(da)小等來檢(jian)查(cha)，保(bao)障配件的(de)質量。

  4.設備進廠修保，第就(jiu)是一步把設(she)備(bei)停放(fang)(fang)就位；支墊牢固，打(da)好三角(jiao)木(mu)，讓設(she)備(bei)停放(fang)(fang)安(an)全(quan)可靠。

  5.對修復的零配(pei)件，要來檢測，符(fu)合裝配(pei)技術要求及保障配(pei)料的質量。

  6.辦理(li)機(ji)器(qi)(qi)(qi)進(jin)保手續，機(ji)器(qi)(qi)(qi)修保前需要專人對設備(bei)來鑒定，查(cha)看機(ji)器(qi)(qi)(qi)技術狀態，會提高維修項目填寫在(zai)保養(yang)作業單上，做好相關記錄(lu)。

  7.根據機器保養項目，安排人員分工，而且無誤(wu)選(xuan)用(yong)(yong)工具(ju)，對設備來拆卸，要求(qiu)拆卸的零部件放(fang)到專用(yong)(yong)盆內，清洗后能再使用(yong)(yong)。

  8.做好零(ling)部(bu)件(jian)的鑒(jian)定(ding)(ding)備(bei)料準備(bei)，讓技術人員(yuan)對零(ling)部(bu)件(jian)來(lai)鑒(jian)定(ding)(ding)，按照機器的裝(zhuang)配手(shou)段和配合間隙，對堅定(ding)(ding)出可(ke)用以及更換的零(ling)部(bu)件(jian)等來(lai)處理(li)。

  根(gen)據(ju)以上說(shuo)明進行正確操(cao)作(zuo)的話，才(cai)能做(zuo)好(hao)履帶底盤的日常(chang)保養工作(zuo)，從而更好(hao)的操(cao)作(zuo)它(ta)，提高施工效(xiao)率。

　在鏈條(tiao)的保養(yang)中,有很多我們經常見到的情況(kuang),所以,今天(tian)就(jiu)先來(lai)看看小編介紹的這些(xie)常見的情況(kuang)吧!

　　一(yi)般我們新車(che)(che)(che)上(shang)(shang)都是(shi)有(you)層油(you)的(de)(de)(de)(de)，當然這(zhe)(zhe)(zhe)里(li)指的(de)(de)(de)(de)是(shi)鏈(lian)(lian)條(tiao)上(shang)(shang),不(bu)(bu)過那個油(you)不(bu)(bu)是(shi)潤滑油(you),應該(gai)是(shi)做保(bao)護的(de)(de)(de)(de)機油(you),是(shi)為了考慮到(dao)存儲鏈(lian)(lian)條(tiao)可(ke)能時(shi)間(jian)(jian)比較(jiao)長(chang),避免(mian)鏈(lian)(lian)條(tiao)生銹腐蝕(shi),這(zhe)(zhe)(zhe)個油(you)可(ke)不(bu)(bu)是(shi)潤滑油(you).騎行(xing)(xing)(xing)一(yi)段時(shi)間(jian)(jian)后(hou),需要上(shang)(shang)油(you),上(shang)(shang)油(you)的(de)(de)(de)(de)宗(zong)旨是(shi):'過猶不(bu)(bu)及(ji)',這(zhe)(zhe)(zhe)點一(yi)定要記得,大(da)(da)家可(ke)能見到(dao)過有(you)些人的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)鏈(lian)(lian)條(tiao),飛輪都是(shi)黑色的(de)(de)(de)(de),油(you)汪汪,粘(zhan)乎(hu)乎(hu)的(de)(de)(de)(de)樣(yang)子(zi),這(zhe)(zhe)(zhe)可(ke)是(shi)忌諱的(de)(de)(de)(de),這(zhe)(zhe)(zhe)樣(yang)就典型的(de)(de)(de)(de)是(shi)屬(shu)于上(shang)(shang)油(you)多了,這(zhe)(zhe)(zhe)樣(yang)的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)子(zi)在(zai)騎行(xing)(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)時(shi)候非常容易粘(zhan)灰(hui),不(bu)(bu)管(guan)是(shi)國道還是(shi)山路,長(chang)時(shi)間(jian)(jian)騎行(xing)(xing)(xing)下(xia)來(lai)更加骯臟,粘(zhan)上(shang)(shang)在(zai)鏈(lian)(lian)條(tiao)和飛輪上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)沙子(zi)會和車(che)(che)(che)子(zi)轉(zhuan)動一(yi)起(qi)參(can)加磨(mo)(mo)合,這(zhe)(zhe)(zhe)將大(da)(da)大(da)(da)增(zeng)加自行(xing)(xing)(xing)車(che)(che)(che)行(xing)(xing)(xing)走系統的(de)(de)(de)(de)磨(mo)(mo)損速度.有(you)時(shi)候鏈(lian)(lian)條(tiao)間(jian)(jian)距(ju)很(hen)大(da)(da),飛輪的(de)(de)(de)(de)齒和前齒盤的(de)(de)(de)(de)齒也磨(mo)(mo)損得很(hen)尖,導(dao)致騎行(xing)(xing)(xing)時(shi)候大(da)(da)力的(de)(de)(de)(de)情況下(xia)嚴重跳齒.如(ru)果按(an)照(zhao)正常保(bao)養上(shang)(shang)油(you)的(de)(de)(de)(de)話(hua),這(zhe)(zhe)(zhe)樣(yang)的(de)(de)(de)(de)系統至少(shao)可(ke)以跑7,8km以上(shang)(shang),也有(you)客戶(hu)跑了10000多km,所以不(bu)(bu)要輕(qing)易懷疑你的(de)(de)(de)(de)變速行(xing)(xing)(xing)走系統的(de)(de)(de)(de)壽命.