防城港軌鏈總成-中特重工(在線咨詢)-現代軌鏈總成廠家：

地軌鏈輸送系統槽特點：1.陰極安裝、維修方便；

地軌鏈輸送系統槽底和轉角采用U型設計，無循環(huán)死角；地軌鏈輸送系統及時排除電泳過程中在被涂物表面上產生的氣體，保證槽液循環(huán)均勻；地軌鏈輸送系統過濾優(yōu)良，防止漆液產生顆粒；地軌鏈輸送系統配置如下：

耐酸堿磁力泵、循環(huán)及換熱管路、過濾裝置、陽極系統（陽極板、陽極框、陽極膜）、陰極系統、加溫系統等部件組成。二、地軌鏈輸送系統電泳電源

簡單的講電泳電源是地軌鏈輸送系統必不可少的核心設備，電泳過程通過電泳電源加電實現。電泳電源廣泛應用于汽車、鋁型材以及金屬材料的陽、陰極電泳涂裝，具有涂層均勻、附著力強，漆膜的厚度容易控制等優(yōu)點。

UHMWPE的沖擊強度，在所有工程塑料中，圖2為UHMWPE與其他工程塑料沖擊強度比較，從圖2中可以看出，UHMWPE的沖擊強度約為耐沖擊PC的2倍，ABS的5倍，POM和PBTP的10余倍。耐沖擊性如此之高，以致于采用通常沖擊試驗方法難以使其斷裂破壞。其沖擊強度隨分子量的增大而提高，在分子量為150萬時達到的值是很大的，然后隨分子量的繼續(xù)升高而逐漸下降。值得指出的是，它在液氮中（-195℃）也能保持優(yōu)異的沖擊強度，這一特性是其它塑料所沒有的。此外，超高分子量鏈條導軌，它在反復沖擊表面硬度更高。

UHMWPE有極低的摩擦因數（0.05～0.11），故自潤滑性優(yōu)異。表1為UHMWPE與其他工程塑料摩擦因數比較。從表1可以看出，UHMWPE的動摩擦因數在水潤滑條件下是PA66和POM的1/2，在無潤滑條件下僅次于塑料中自潤滑性很好的聚四氟乙烯（PTFE）；當它以滑動或轉動形式工作時，比鋼和黃銅加潤滑油后的潤滑性還要好。因此，在摩擦學領域UHMWPE被譽為成本/性能非常理想的摩擦材料。

超高分子量聚乙烯導軌用作洗煤廠震動篩煤機的篩板，可下降噪音，改進勞作環(huán)境。此外，超高分子量聚乙烯導軌還可用于制造煤的運送管道、過濾器的刮板等的資料。現在超高分子量聚乙烯導軌廣泛使用。超高分子量聚乙烯導軌具有重量輕，可直接成型，色彩鮮艷，表面潤滑，耐性好，耐磨損，耐腐蝕，噪音減震等諸多優(yōu)點！現代，超高分子量聚乙烯導軌的出產設備也在不斷的更新換代！只需這樣，才能進步我們的出產水平！取得更多客戶們的認可！