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托鏈輪總成-中特重工廠家-挖機托鏈輪總成價格

湖北中特工程機械有限公司
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  • 主營:建筑工程機械,冶金專用設備,礦山采掘設備,液壓機械制造
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    • 產品品牌:中特重工
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    四輪一帶廠家,四輪一帶,湖北中特

    拖鏈輪:防(fang)止履帶(dai)的下垂和(he)履帶(dai)行走時的脫落并可減小其上下振動。










    液(ye)(ye)(ye)壓(ya)系統由液(ye)(ye)(ye)壓(ya)泵、控制閥、液(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸、液(ye)(ye)(ye)壓(ya)馬達、管路、油箱(xiang) 等(deng)組(zu)成(cheng)。液(ye)(ye)(ye)壓(ya)傳動(dong)系統通過(guo)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)泵將(jiang)發動(dong)機的動(dong)力傳遞(di)給液(ye)(ye)(ye)壓(ya)馬達、液(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸等(deng)執行(xing)元(yuan)件,推動(dong)工作裝(zhuang)置動(dong)作,從而完(wan)成(cheng)各種(zhong)作業。

    電氣控(kong)(kong)制系統包(bao)括監控(kong)(kong)盤(pan)、發動機控(kong)(kong)制系統、泵控(kong)(kong)制系統、各 類傳感(gan)器(qi)、電磁閥(fa)等。

    履帶式(shi)普(pu)通反鏟全回轉(zhuan)式(shi)、全液(ye)(ye)壓(ya)式(shi)單斗(dou)液(ye)(ye)壓(ya)挖掘機(ji) 的基本(ben)結構(gou)形(xing)式(shi),所謂全液(ye)(ye)壓(ya)即是(shi)指其(qi)工作(zuo)裝置(zhi)(zhi)(包括動(dong)(dong)臂、斗(dou)桿、 鏟斗(dou)及其(qi)相應部件)的動(dong)(dong)作(zuo)、回轉(zhuan)運動(dong)(dong)及行走(zou)(直駛和轉(zhuan)向(xiang)〉均(jun)為液(ye)(ye)壓(ya)驅(qu)動(dong)(dong)。就其(qi)整(zheng)(zheng)體結構(gou)來說,除底架(jia)及行走(zou)機(ji)構(gou)外(wai)的其(qi)余(yu)部件均(jun) 布置(zhi)(zhi)于(yu)上(shang)(shang)(shang)部轉(zhuan)臺上(shang)(shang)(shang)。工作(zuo)裝置(zhi)(zhi)部分以鉸(jiao)接(jie)形(xing)式(shi)連接(jie)于(yu)上(shang)(shang)(shang)部回轉(zhuan)平臺上(shang)(shang)(shang),圖2-2為其(qi)縱向(xiang)平面圖,整(zheng)(zheng)個工作(zuo)裝置(zhi)(zhi)可在動(dong)(dong)臂油缸的驅(qu)動(dong)(dong)下(xia)(xia) 繞6點上(shang)(shang)(shang)下(xia)(xia)擺動(dong)(dong),以提升或下(xia)(xia)降工作(zuo)裝置(zhi)(zhi)至要(yao)求位置(zhi)(zhi)。


    上部轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)臺(tai)與下(xia)部行走機(ji)(ji)構之(zhi)間(jian)用回(hui)(hui)(hui)(hui)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)支承相連接,回(hui)(hui)(hui)(hui)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)支承分上、下(xia)兩部分, 其驅動通過回(hui)(hui)(hui)(hui)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)馬達及(ji)其減(jian)速機(ji)(ji)構來完(wan)成(cheng)。回(hui)(hui)(hui)(hui)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)馬達、回(hui)(hui)(hui)(hui)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)減(jian)速機(ji)(ji)構及(ji)回(hui)(hui)(hui)(hui)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)支承外座圈(quan)用螺栓固定在上部回(hui)(hui)(hui)(hui)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)平臺(tai)上。

    回(hui)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)支承內座圈(quan)與內齒圈(quan)固定(ding)在(zai)底架上,當(dang)回(hui)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)減速(su)機(ji)構輸出小齒輪(lun)繞自身軸(zhou)線 轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)動時,同(tong)時會繞回(hui)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)中心作(zuo)行星轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)動,從而帶動上部轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)臺轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)動,其詳細結構形(xing)式及動作(zuo)原理(li)后(hou)文將作(zuo)進一步描(miao)述。

    履帶式行走部分為通常的四輪一帶,其直駛(shi)和(he)轉向由兩側的行 走馬達總成獨(du)立驅(qu)動。

    對于輪胎式(shi)單斗(dou)液壓(ya)挖掘機(ji),除了其行走(zou)機(ji)構與(yu)履(lv)帶式(shi)不同(tong)外(wai),一般(ban)還裝有支腿,作業時支腿放下,以擴大整(zheng)機(ji)與(yu)地面(mian)的(de)接觸面(mian)積,

    提高作業時的(de)穩(wen)定性。此外,為了(le)提高傳動效率和速度,某些輪胎 式(shi)行(xing)(xing)走機構采用機械(xie)式(shi)傳動方式(shi),動力通過(guo)中(zhong)央垂直傳動軸(zhou)傳遞至(zhi)回轉平臺(tai)下部,再通過(guo)后續的(de)水平傳動軸(zhou)到達驅(qu)動橋和車輪。對(dui)輪胎式(shi)液壓(ya)挖掘機,除上述機械(xie)行(xing)(xing)走傳動機構外,還(huan)有液型(xing)和機械(xie) 液壓(ya)型(xing)行(xing)(xing)走傳動機構,對(dui)其(qi)結構和原理后文將有詳細介紹。

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