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吉林托鏈輪總成-旋挖機托鏈輪總成-中特重工：

挖掘機四輪一帶~托鏈輪的保養方法

    經常聽朋(peng)友們反(fan)映挖掘(jue)機支重(zhong)輪漏(lou)油(you)、托鏈輪壞了、行走無力履(lv)帶松緊度不一致等故障，而這些都是(shi)關乎挖掘(jue)機四輪一帶的問題。

　　四輪一帶，直接(jie)關(guan)(guan)系到挖掘(jue)機(ji)的(de)工作性(xing)能和行走性(xing)能，要想挖掘(jue)機(ji)行走、速度(du)快(kuai)，維護保(bao)養是(shi)關(guan)(guan)鍵。

　　以下是四輪一帶相關的(de)托鏈輪維護保(bao)養方法：

    托鏈(lian)輪位于X架上方，作用是保持(chi)(chi)鏈(lian)軌(gui)的直(zhi)線運(yun)動，如(ru)托鏈(lian)輪損(sun)壞會(hui)導致履帶鏈(lian)軌(gui)不(bu)能保持(chi)(chi)直(zhi)線。

    托(tuo)鏈(lian)輪是一次(ci)性注入的潤滑(hua)油，如果發(fa)生漏油就只能更換新的，在工作(zuo)中應盡量避(bi)免(mian)支重輪長時間浸泡在泥(ni)水中，平時要保持X架斜面平臺的干凈，不要讓泥(ni)土和碎(sui)石堆積的太多阻礙(ai)托(tuo)鏈(lian)輪的轉動。

挖機托鏈輪(lun)(lun)的(de)作用是保持(chi)鏈軌的(de)直線運動，如托鏈輪(lun)(lun)損(sun)壞，履帶就無法保持(chi)直線行(xing)走(zou)，勢必會影響工作效(xiao)率。托鏈輪(lun)(lun)損(sun)壞是什么原(yuan)因(yin)呢(ni)？如何能延長(chang)托鏈輪(lun)(lun)使(shi)用，這(zhe)幾點要注意。

避免(mian)托鏈輪在泥水中(zhong)浸泡。

平時需保持X架斜(xie)面平臺的(de)干凈，不要讓泥土和碎(sui)石堆積(ji)得太多阻礙托鏈輪(lun)的(de)轉動。

冬天一定(ding)要保持支(zhi)重輪(lun)(lun)干燥，因為支(zhi)重輪(lun)(lun)的(de)外輪(lun)(lun)與(yu)軸之間有浮(fu)動密封，如有水晚(wan)上(shang)會結成(cheng)冰，再移動挖機時，浮(fu)動密封與(yu)冰接觸(chu)會被劃傷，引起漏油(you)。

 如托(tuo)鏈(lian)輪(lun)經常損壞(huai)，有(you)(you)可(ke)能和挖機行走習(xi)慣(guan)有(you)(you)關。當挖機向前行走，馬達在前，導向輪(lun)在后(hou)時(shi)，此時(shi)履帶(dai)上邊張緊，下(xia)邊松弛，托(tuo)鏈(lian)輪(lun)受力大，長期以(yi)這樣的(de)習(xi)慣(guan)行走，托(tuo)鏈(lian)輪(lun)會更容(rong)易損壞(huai)；相反(fan)，則可(ke)以(yi)延長托(tuo)鏈(lian)輪(lun)的(de)使用壽命。

使(shi)用(yong)質量較差的螺栓或托(tuo)(tuo)鏈輪很容易導致托(tuo)(tuo)鏈輪掉落或損壞(huai)。建(jian)議更(geng)換時使(shi)用(yong)質量較好(hao)的托(tuo)(tuo)鏈輪，原廠不錯(cuo)。

注：托鏈輪中一次性注入了潤滑油，如果漏油，只能更換新(xin)托鏈輪。

托(tuo)鏈(lian)輪的更換(huan)方法

拆卸步驟

1、拆(chai)卸履帶，然后拆(chai)下支撐緊(jin)固部位(wei)的(de)螺母以及(ji)內(nei)六角螺栓。

2、更換新的托鏈輪前(qian)，需用手轉(zhuan)動(dong)托鏈輪，檢(jian)查轉(zhuan)動(dong)是否(fou)順(shun)暢，是否(fou)漏油。

安裝步驟

1、安(an)裝內六角螺(luo)栓，并(bing)將螺(luo)母(mu)對準挖機中(zhong)心側進行(xing)安(an)裝。

2、組裝(zhuang)滾輪時，壓入軸環直至觸碰到支承，然后將軸端面(mian)的(de)锪錐孔向上進行安(an)裝(zhuang)，并在(zai)內六角螺栓(shuan)上涂(tu)上布樂泰膠#262,然后緊固。

上(shang)部轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)臺與下部行走機(ji)(ji)(ji)構之間用回轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)支(zhi)承(cheng)相連接，回轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)支(zhi)承(cheng)分(fen)上(shang)、下兩部分(fen)， 其驅動通過回轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)馬達及其減(jian)速機(ji)(ji)(ji)構來完成。回轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)馬達、回轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)減(jian)速機(ji)(ji)(ji)構及回轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)支(zhi)承(cheng)外座圈用螺栓(shuan)固定在上(shang)部回轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)平(ping)臺上(shang)。

回轉(zhuan)支承內(nei)座圈與內(nei)齒圈固定在底架上，當回轉(zhuan)減速(su)機構(gou)(gou)輸出小(xiao)齒輪(lun)繞(rao)自身軸線(xian) 轉(zhuan)動(dong)(dong)時，同時會繞(rao)回轉(zhuan)中心(xin)作(zuo)行星轉(zhuan)動(dong)(dong)，從而帶動(dong)(dong)上部轉(zhuan)臺(tai)轉(zhuan)動(dong)(dong)，其(qi)詳細結構(gou)(gou)形(xing)式及(ji)動(dong)(dong)作(zuo)原(yuan)理后文將作(zuo)進一步描述。

履帶式行走(zou)部(bu)分(fen)為通常的四輪一帶，其直駛和轉向由兩側(ce)的行 走(zou)馬達(da)總成(cheng)獨立驅動。

對(dui)于輪胎式(shi)單斗液壓挖掘機(ji)，除了(le)其行走機(ji)構與履(lv)帶式(shi)不(bu)同外，一般還裝有(you)支(zhi)腿，作業時支(zhi)腿放(fang)下，以擴大(da)整機(ji)與地(di)面的接觸面積，

提高作業時的穩(wen)定性。此(ci)外，為(wei)了提高傳(chuan)動(dong)(dong)效率和速度，某些輪胎 式行走機(ji)(ji)構(gou)采用機(ji)(ji)械(xie)式傳(chuan)動(dong)(dong)方式，動(dong)(dong)力通過中(zhong)央垂(chui)直傳(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)傳(chuan)遞至回轉平(ping)臺(tai)下部，再(zai)通過后(hou)續的水平(ping)傳(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)到達驅動(dong)(dong)橋和車輪。對(dui)輪胎式液壓挖掘(jue)機(ji)(ji)，除上(shang)述機(ji)(ji)械(xie)行走傳(chuan)動(dong)(dong)機(ji)(ji)構(gou)外，還有(you)液型(xing)和機(ji)(ji)械(xie) 液壓型(xing)行走傳(chuan)動(dong)(dong)機(ji)(ji)構(gou)，對(dui)其結構(gou)和原理(li)后(hou)文將有(you)詳(xiang)細介(jie)紹。