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四輪一帶-四輪一帶圖紙-中特重工：

支重輪(lun)的主要結(jie)構：

輪(lun)(lun)(lun)體、支(zhi)重(zhong)(zhong)輪(lun)(lun)(lun)軸、軸套、密(mi)封圈、端蓋等相關部件(jian)構成。支(zhi)重(zhong)(zhong)輪(lun)(lun)(lun)可分(fen)為單邊支(zhi)重(zhong)(zhong)輪(lun)(lun)(lun)與雙邊支(zhi)重(zhong)(zhong)輪(lun)(lun)(lun)；挖(wa)掘機(ji)用(yong)(yong)支(zhi)重(zhong)(zhong)輪(lun)(lun)(lun)與推土機(ji)用(yong)(yong)支(zhi)重(zhong)(zhong)輪(lun)(lun)(lun)，挖(wa)掘機(ji)用(yong)(yong)支(zhi)重(zhong)(zhong)輪(lun)(lun)(lun)一(yi)般是(shi)黑色油漆(qi)，推土機(ji)支(zhi)重(zhong)(zhong)輪(lun)(lun)(lun)一(yi)般是(shi)黃色油漆(qi)。    

支重(zhong)輪容(rong)易出現(xian)在問題

A、輪體磨損。出現這種情(qing)況的(de)(de)原因是(shi)采用的(de)(de)鋼材不合格或者說(shuo)材料(liao)熱(re)處理時的(de)(de)硬度(du)較低，耐磨性不足；

B、漏(lou)油。支(zhi)重輪軸(zhou)(zhou)通過(guo)軸(zhou)(zhou)套(tao)一直在旋轉，輪體內要加油來潤(run)滑，但如果說密封圈不好的話，很容易(yi)產(chan)生(sheng)漏(lou)油的現象(xiang)，這樣軸(zhou)(zhou)與軸(zhou)(zhou)套(tao)在無(wu)潤(run)滑的情況下，很容易(yi)磨損，造成(cheng)產(chan)品無(wu)法進行使用。因此，

支重(zhong)輪(lun)密封的(de)好壞是作為衡量(liang)生(sheng)產公司產品質(zhi)量(liang)的(de)一個很重(zhong)要的(de)標準。

中(zhong)型機械托鏈輪輪體(ti)采用(yong)磨擦焊(han)的焊(han)接(jie)方式(shi)，具有焊(han)接(jie)，輪體(ti)強度好且整(zheng)體(ti)美(mei)觀。

大型機(ji)械的(de)(de)(de)(de)托鏈輪輪體(ti)(ti)采(cai)(cai)用(yong)的(de)(de)(de)(de)硼鋼，并(bing)經過特殊的(de)(de)(de)(de)熱(re)處理(li)工藝，使得輪體(ti)(ti)擁有高強度和(he)良(liang)好耐磨(mo)性(xing)。采(cai)(cai)用(yong)高標準的(de)(de)(de)(de)浮動(dong)油封，并(bing)應用(yong)新(xin)的(de)(de)(de)(de)潤滑軸套系統，保(bao)(bao)證輪體(ti)(ti)轉動(dong)時密封的(de)(de)(de)(de)高可靠性(xing)并(bing)改(gai)善了部件間的(de)(de)(de)(de)磨(mo)擦。即使在極端條件下(xia)，輪體(ti)(ti)也能保(bao)(bao)持良(liang)好的(de)(de)(de)(de)散(san)熱(re)。

專注生(sheng)產(chan)大(da)(da)型(xing)礦(kuang)山斗(dou)齒,齒座,銷子(zi),在(zai)中(zhong)國(guo)(guo)銷售意(yi)大(da)(da)利(li)(li),韓國(guo)(guo),日本(ben)進口鏈(lian)軌總成(cheng)、履帶板總成(cheng)、支重輪、引導輪、驅動(dong)輪、托鏈(lian)輪、漲(zhang)緊裝置總成(cheng)、工字架(jia)、連桿等, 我(wo)(wo)們代理(li)的(de)品牌(pai)有意(yi)大(da)(da)利(li)(li)BRCO、ITR、BERCO、Duferdofin、韓國(guo)(guo)HS、DCF(國(guo)(guo)產(chan)DCF)、沃(wo)爾沃(wo)原(yuan)裝.日本(ben)工廠生(sheng)產(chan)的(de)支重輪品牌(pai)有XWOLF、KTSU等.公(gong)(gong)司創(chuang)建(jian)以來(lai)不到二十年的(de)時(shi)間里，公(gong)(gong)司經營的(de)產(chan)品已經迅(xun)速成(cheng)為行業(ye)高頓(dun)產(chan)品的(de)代表。作為行業(ye)高頓(dun)底盤(pan)件(jian),耐磨件(jian)供(gong)應商(shang)，我(wo)(wo)們致力于合(he)理(li)分(fen)布(bu)全(quan)球銷售，在(zai)迪拜(bai)、南非，澳大(da)(da)利(li)(li)亞，阿聯(lian)酋，美(mei)國(guo)(guo)、巴西,意(yi)大(da)(da)利(li)(li)、韓國(guo)(guo)、日本(ben)都建(jian)立了以倉儲式(shi)現(xian)貨供(gong)應公(gong)(gong)司。在(zai)中(zhong)國(guo)(guo)上海擁有6000平方倉庫,并大(da)(da)量庫存來(lai)自意(yi)大(da)(da)利(li)(li)、日本(ben)、韓國(guo)(guo)、美(mei)國(guo)(guo)、新(xin)加坡等多種進口零件(jian)，其中(zhong)相當一部分(fen)是價廉的(de)主機廠配套OEM件(jian)。歡迎全(quan)球各地客戶(hu)來(lai)我(wo)(wo)公(gong)(gong)司參(can)觀!指導

中特工程~四輪一帶廠家

      履帶(dai)式底盤(pan)的結構特(te)點和性能決(jue)定了它在農(nong)田(tian)機耕作(zuo)業中具有明顯的優勢。根 據農(nong)田(tian)作(zuo)業對拖(tuo)拉機的要(yao)求，進行履帶(dai)式農(nong)用拖(tuo)拉機底盤(pan)的設計。中特(te)工程機械公司的主要(yao)產(chan)品包括：支重輪(lun)(lun)總(zong)成、托鏈輪(lun)(lun)總(zong)成、引(yin)導輪(lun)(lun)總(zong)成、驅動輪(lun)(lun)、漲緊(jin)裝置總(zong)成、履帶(dai)總(zong)成、軌鏈總(zong)成。四輪(lun)(lun)一帶(dai)

       履帶(dai)式行走地盤適用性強，體積小，質量輕，經濟(ji)實惠，能廣泛應用于復雜的地面環境條(tiao)件(jian)。四輪(lun)一帶(dai)

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