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四輪一帶-中特機械廠家-驅動輪四輪一帶：

輪(lun)(lun)(lun)體、支(zhi)(zhi)重(zhong)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)、軸(zhou)套、密封圈(quan)、端蓋(gai)等相(xiang)關部件(jian)構成。支(zhi)(zhi)重(zhong)輪(lun)(lun)(lun)可分為單邊支(zhi)(zhi)重(zhong)輪(lun)(lun)(lun)與雙邊支(zhi)(zhi)重(zhong)輪(lun)(lun)(lun)；挖掘(jue)機(ji)用支(zhi)(zhi)重(zhong)輪(lun)(lun)(lun)與推土機(ji)用支(zhi)(zhi)重(zhong)輪(lun)(lun)(lun)，挖掘(jue)機(ji)用支(zhi)(zhi)重(zhong)輪(lun)(lun)(lun)一(yi)般(ban)是黑(hei)色(se)油(you)漆，推土機(ji)支(zhi)(zhi)重(zhong)輪(lun)(lun)(lun)一(yi)般(ban)是黃色(se)油(you)漆

支重(zhong)輪輪體材料(liao)一(yi)般50Mn、40Mn2、等材料(liao)，主要(yao)工藝鑄造或鍛造，機械加(jia)(jia)工，然后進(jin)行(xing)熱處理，輪子表(biao)(biao)面(mian)淬(cui)(cui)火后的硬度要(yao)達(da)到(dao)HRC45~52，以增加(jia)(jia)輪子表(biao)(biao)面(mian)的耐磨(mo)性。支重(zhong)輪軸的加(jia)(jia)工精度要(yao)求比較高，一(yi)般是需要(yao)數(shu)控(kong)機床進(jin)行(xing)加(jia)(jia)工才能達(da)到(dao)要(yao)求。材料(liao)以40Mn2較多，加(jia)(jia)工后也要(yao)進(jin)行(xing)淬(cui)(cui)火熱處理，硬度達(da)到(dao)HRC42左右

中特重工~四輪一帶生產制造廠

履(lv)帶板(ban)上(shang)有分(fen)4個(ge)(ge)連(lian)接孔(kong)，另中間(jian)(jian)(jian)還有兩(liang)個(ge)(ge)清潔孔(kong)，用來自動清除粘土，相(xiang)近的(de)兩(liang)個(ge)(ge)履(lv)帶板(ban)之(zhi)間(jian)(jian)(jian)有搭連(lian)的(de)部(bu)分(fen)，相(xiang)鄰兩(liang)履(lv)帶板(ban)制成搭接部(bu)分(fen)，防止履(lv)帶之(zhi)間(jian)(jian)(jian)夾進十(shi)塊而產生過(guo)高的(de)張(zhang)力。四(si)輪一帶

引導(dao)輪(lun)用(yong)來引導(dao)履(lv)帶(dai)正確運轉，可以(yi)(yi)防(fang)止其跑(pao)偏和越軌(gui)，大部分(fen)的(de)(de)液壓(ya)萬(wan)絕l技的(de)(de)引導(dao)輪(lun)同時起到(dao)支重(zhong)輪(lun)的(de)(de)作用(yong)，這樣(yang)子可以(yi)(yi)增(zeng)加履(lv)帶(dai)對地面的(de)(de)接觸面積，減小比壓(ya)，引導(dao)輪(lun)的(de)(de)輪(lun)面大多制成光面。四(si)輪(lun)一帶(dai)

支重輪的作用是將挖掘機重量傳給地面，挖掘機在不平的路面上行駛時支重輪會受到地面沖擊力，因此支重輪所受荷載大。四輪一帶

中(zhong)特重工(gong)~四(si)輪一帶(dai)生(sheng)產廠家

驅動輪的工藝流程操作如下：

      鍛造(zao)→熱處理(li)→粗精車→鉆孔(kong)（安(an)裝孔(kong)）→倒角→打磨→修(xiu)補→噴漆→包(bao)裝入庫。四輪一帶

鏈條工藝流程操作如下：

     ; 下料(liao)→銑雙面→鉆孔→倒角→銑內(nei)邊四方孔。四輪一帶

     現在湖北中特工程機械有限公司的兩條鍛造生產線已經安裝完畢，正在調試階段，4月爭取正常生產，這對公司的發會起到更大的幫助。四輪一帶

      履(lv)帶機械底盤零部件產品需求旺(wang)盛，市場前景非常樂觀，而且將有(you)較大發展。四輪一帶