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中特重工廠家(圖)-山推履帶總成-昭通履帶總成：

履帶漲緊的設計原則

    如果履帶預(yu)張緊(jin)(jin)力(li)(li)過大，則(ze)會造(zao)(zao)(zao)成銷軸與(yu)銷套受力(li)(li)過大而迅(xun)速磨損(sun)，履帶剛性大，張緊(jin)(jin)裝置起(qi)不(bu)到緩沖作用(yong)，履帶行(xing)走機(ji)(ji)械的(de)(de)內摩擦力(li)(li)就會增(zeng)加，同時(shi)造(zao)(zao)(zao)成發動(dong)(dong)機(ji)(ji)功率的(de)(de)損(sun)失以(yi)及(ji)加快  履帶的(de)(de)磨損(sun)速度;預(yu)張緊(jin)(jin)力(li)(li)太小又會使履帶松馳，起(qi)不(bu)到張緊(jin)(jin)作用(yong)，同時(shi)造(zao)(zao)(zao)成履帶上方振動(dong)(dong)及(ji)跳動(dong)(dong)，也會造(zao)(zao)(zao)成摩擦力(li)(li)的(de)(de)增(zeng)加，磨損(sun)增(zeng)大。

    為此，必須調節一個合適(shi)的張(zhang)緊設計準則 ：

        1.當履帶行走機(ji)構受(shou)到沖(chong)擊載荷或跨越障礙時，應能依靠(kao)緩(huan)沖(chong)彈(dan)簧(huang)的(de)(de)彈(dan)性(xing)行程完全補償履帶鏈曲線的(de)(de)變化，以(yi)防止履帶行走機(ji)構零件過載。因此，緩(huan)沖(chong)彈(dan)簧(huang)必須有必要的(de)(de)彈(dan)性(xing)行程。

        2.在正常的工(gong)作條件下，張緊輪不(bu)會因上方區(qu)段履帶(dai)的跳動而(er)后移，即此時(shi)緩沖彈(dan)簧(huang)不(bu)應(ying)產生(sheng)彈(dan)性行程。因此，緩沖彈(dan)簧(huang)必(bi)須(xu)有必(bi)要的預緊力。

        3.當履(lv)帶(dai)鏈因銷軸和銷孔磨損而伸長時(shi)，應可以通過對(dui)張緊(jin)機構的(de)調(diao)節(jie)，從(cong)履(lv)帶(dai)鏈中拆掉一(yi)塊履(lv)帶(dai)板(ban)，并恢復履(lv)帶(dai)的(de)正常(chang)張緊(jin)度。因此(ci)，漲(zhang)緊(jin)機構必須(xu)有一(yi)定(ding)的(de)調(diao)節(jie)行程。

中特重工~挖掘機履帶生產供應廠家

湖北中特工程機械有限公司告訴您，關于如何(he)正確操(cao)作(zuo)挖掘機履帶使用：

（１）禁止不當的高速行(xing)車。高速行(xing)駛的履帶行(xing)走機構，將使(shi)銷套(tao)與驅動輪、履帶節(jie)與引導(dao)輪、履帶節(jie)與支(zhi)重輪等在沖(chong)擊(ji)(ji)負荷下互(hu)相撞擊(ji)(ji)，造(zao)成驅動輪齒面(mian)、銷套(tao)外圓、引導(dao)輪踏面(mian)、支(zhi)重輪踏面(mian)、履工機商(shang)城(cheng)帶節(jie)踏面(mian)過早磨損(sun)，還(huan)會造(zao)成銷套(tao)和履帶板開裂(lie)、支(zhi)重輪凸緣損(sun)壞、履帶節(jie)銷斷裂(lie)；此(ci)外，沖(chong)擊(ji)(ji)力還(huan)會使(shi)履帶架、主車架的底盤零(ling)件產(chan)生(sheng)裂(lie)紋、彎(wan)曲或斷裂(lie)。因此(ci)應盡可能(neng)地避免在高速擋下急轉彎(wan)。

（2）不要長期(qi)讓一側履帶(dai)承載。如果(guo)長期(qi)使(shi)大部(bu)分負荷作用在單側履帶(dai)的(de)下工(gong)作，行走機構零件會因受力不均(jun)過早磨損(sun)(sun)或損(sun)(sun)壞。

（3）履帶(dai)保持適(shi)當的(de)張緊度(du)。如果(guo)張緊過度(du)，引(yin)導輪彈(dan)簧(huang)張力作(zuo)用于履帶(dai)銷(xiao)及銷(xiao)套(tao)(tao)，銷(xiao)子外圓(yuan)和(he)銷(xiao)套(tao)(tao)內(nei)圓(yuan)一(yi)直受到高擠(ji)壓(ya)應力，運轉時(shi)銷(xiao)和(he)銷(xiao)套(tao)(tao)產生過早的(de)磨(mo)損，同時(shi)引(yin)導輪張緊彈(dan)簧(huang)的(de)彈(dan)力還作(zuo)用于引(yin)導輪軸(zhou)和(he)工機(ji)商城軸(zhou)套(tao)(tao)，產生很大的(de)表(biao)面接觸應力，這使引(yin)導輪軸(zhou)套(tao)(tao)容(rong)易(yi)磨(mo)成半(ban)圓(yuan)，履帶(dai)節(jie)節(jie)距(ju)容(rong)易(yi)拉長，并(bing)且會降低機(ji)械(xie)傳動(dong)效率(lv)，浪費(fei)發動(dong)機(ji)傳給驅動(dong)輪和(he)履帶(dai)的(de)功率(lv)。　　

履帶節距的測量方法是：將推土機停放在平整的路面上，在引導輪和履帶節之間放入一塊木塊，使履帶節繃緊，離活銷第二節的地方測量4節履帶節的長度，四輪一帶廠家，測(ce)量值(zhi)的(de)1/4，就(jiu)是實際(ji)節距尺(chi)(chi)寸。按照實際(ji)節距尺(chi)(chi)寸對照以上的(de)標準尺(chi)(chi)寸和極限尺(chi)(chi)寸，確定(ding)是否更換。

中特重工~挖掘機履帶生產制造廠家

    現在挖(wa)掘機(ji)(ji)的多(duo)用組合(he)式，特點(dian)是(shi)節距小(xiao)，繞轉性好(hao)，挖(wa)掘機(ji)(ji)的行(xing)走(zou)速度快(kuai)。使用壽命長(chang)，履(lv)帶(dai)板的材料多(duo)是(shi)重量輕，強度高，建(jian)構簡單(dan)和價格便宜的軋制板。軋制板有(you)單(dan)筋，雙筋和三(san)筋等(deng)蜀中(zhong)材質。現在挖(wa)掘機(ji)(ji)都采用三(san)筋。其特點(dian)是(shi)，筋的高度小(xiao)，履(lv)帶(dai)板的強度大，運動平順，噪音(yin)小(xiao)等(deng)有(you)點(dian)。

    履帶式(shi)機械對(dui)農業(ye)、礦山、鐵路、公路、城鎮化(hua)建設等工程(cheng)項目的順(shun)利(li)實施(shi)起著巨大的作(zuo)用。履帶式(shi)機械小型化(hua)、智能化(hua)、家用化(hua)、工具化(hua)發展(zhan)迅速。

    湖北中特工程機械有限公司的的產品主要適用于3.0~120噸級的履帶式工程機械（挖(wa)掘機(ji)(ji)(ji)、攤鋪機(ji)(ji)(ji)、旋挖(wa)機(ji)(ji)(ji)、強夯機(ji)(ji)(ji)、潛孔鉆(zhan)機(ji)(ji)(ji)、履帶吊、水平定向鉆(zhan)、銑刨機(ji)(ji)(ji)、破碎機(ji)(ji)(ji)等）上各(ge)種支重輪(lun)(lun)、引導輪(lun)(lun)、驅動輪(lun)(lun)、托(tuo)鏈輪(lun)(lun)、履帶和漲緊油缸等配件，專(zhuan)業(ye)品質保障，值(zhi)得信賴！