山沟女人一级毛片_色欲精品人妻一区二区三区全部_一区二区三区美女外卖视频_久久久久国色aV免费观看不卡_最新国产对白国语二区

蘇州四輪一帶-中特重工(推薦商家)-柳工四輪一帶廠家：

現(xian)在買車(che)越(yue)來越(yue)普遍了，但是(shi)買車(che)的學(xue)問也很大呢，買車(che)之(zhi)前要查(cha)好多信息(xi)，今(jin)天(tian)筆者(zhe)分享一下前輪驅動(dong)(dong)和后輪驅動(dong)(dong)的區別(bie)：

前(qian)輪(lun)(lun)驅動(dong)FR：非常普遍(bian)，成本沒有后(hou)輪(lun)(lun)驅動(dong)的(de)高，結構比較簡單，發(fa)動(dong)機和驅動(dong)部(bu)件都在前(qian)部(bu)分，由前(qian)面拉著后(hou)面向(xiang)前(qian)走，當速度過快轉(zhuan)彎的(de)時候(hou)容易發(fa)生(sheng)轉(zhuan)向(xiang)不足，而(er)且(qie)前(qian)輪(lun)(lun)驅動(dong)對前(qian)輪(lun)(lun)胎的(de)損耗很(hen)大(da)。

后(hou)輪驅動(dong)(dong)：結構比(bi)較(jiao)復(fu)雜，成(cheng)本比(bi)較(jiao)高；車的(de)重(zhong)量(liang)也(ye)比(bi)較(jiao)重(zhong)，整(zheng)個車重(zhong)的(de)分別比(bi)較(jiao)均勻(yun)，但急速過彎(wan)道的(de)時(shi)候很容易發生(sheng)漂移現象(xiang)，一般(ban)豪(hao)華車都用后(hou)驅動(dong)(dong)。

A、輪(lun)(lun)體(ti)磨(mo)(mo)損(sun)(sun)。出現(xian)(xian)這種(zhong)情況(kuang)的(de)(de)(de)原因是采用(yong)的(de)(de)(de)鋼(gang)材不(bu)(bu)合格或者說材料熱(re)處理時的(de)(de)(de)硬度(du)(du)較低，耐磨(mo)(mo)性不(bu)(bu)足；B、漏油(you)。支重(zhong)輪(lun)(lun)軸通(tong)過軸套一直在旋轉(zhuan)，輪(lun)(lun)體(ti)內要加油(you)來潤滑(hua)，但如果說密封(feng)(feng)圈(quan)不(bu)(bu)好的(de)(de)(de)話，很容易(yi)產生漏油(you)的(de)(de)(de)現(xian)(xian)象，這樣軸與(yu)軸套在無潤滑(hua)的(de)(de)(de)情況(kuang)下，很容易(yi)磨(mo)(mo)損(sun)(sun)，造(zao)成產品無法進行使用(yong)。漏油(you)原因有分好幾種(zhong)：1浮動(dong)油(you)封(feng)(feng)不(bu)(bu)合格 2.產品軸套圓形度(du)(du)不(bu)(bu)夠 3.支軸光澤度(du)(du)不(bu)(bu)夠 4.齒輪(lun)(lun)油(you)不(bu)(bu)達標 5.加工尺寸公差問題等等 都(dou)會(hui)造(zao)成支重(zhong)輪(lun)(lun)漏油(you)的(de)(de)(de)情況(kuang)。

國(guo)內廠(chang)家生產(chan)(chan)的(de)(de)支重(zhong)輪(lun)(lun)問題1.鋼(gang)材標號(hao)很多未達標，熱處理工藝未能很好發揮。2.市(shi)場競(jing)爭，產(chan)(chan)品幾個重(zhong)要結構發生偷工減料 如輪(lun)(lun)體圓徑(jing)減小、支軸變細、銅(tong)套(tao)(tao)(tao)長(chang)度(du)(du)縮短等等.輪(lun)(lun)體圓徑(jing)的(de)(de)減小 變成輪(lun)(lun)子(zi)線速度(du)(du)加(jia)快，軸套(tao)(tao)(tao)承(cheng)受(shou)(shou)的(de)(de)摩擦(ca)越多。支軸變細道理也(ye)是一(yi)樣(yang)，同(tong)樣(yang)承(cheng)受(shou)(shou)撞(zhuang)擊的(de)(de)力(li)度(du)(du)也(ye)會不夠，照(zhao)成軸變形(xing)或者斷(duan)掉。 銅(tong)套(tao)(tao)(tao)起到摩擦(ca)作用(yong)，銅(tong)層必須經(jing)過滾(gun)扎后才(cai)不易脫落，正常得0.35mm以上銅(tong)層才(cai)達標，減少(shao)銅(tong)套(tao)(tao)(tao)長(chang)度(du)(du)支重(zhong)輪(lun)(lun)的(de)(de)意義也(ye)就失去(qu)了(le)作用(yong)，減少(shao)長(chang)度(du)(du)等同(tong)于減少(shao)受(shou)(shou)力(li)面積(ji)。所以解決(jue)產(chan)(chan)品這(zhe)幾樣(yang)缺點，國(guo)內產(chan)(chan)品相對國(guo)外產(chan)(chan)品的(de)(de)優勢(shi)是非(fei)常大的(de)(de)。

中特重(zhong)工~ 挖掘機四輪一帶供應商

挖掘機四輪一帶正確的操作方法：

      不(bu)要使履(lv)帶(dai)板在(zai)過載下打(da)(da)滑(hua)。如果履(lv)帶(dai)板滑(hua)動(dong)，會引(yin)起燃料的(de)無功損耗(hao)，縮短(duan)履(lv)帶(dai)板壽命；一(yi)(yi)旦(dan)履(lv)帶(dai)開始打(da)(da)滑(hua)，就(jiu)應(ying)減(jian)小過大(da)的(de)負(fu)荷(he)；為(wei)避(bi)免底盤翹離地面，一(yi)(yi)定要控制松土量、掘土深度。并且(qie)機器轉(zhuan)向時慢轉(zhuan)彎(wan)和(he)轉(zhuan)大(da)彎(wan)為(wei)好。四(si)輪一(yi)(yi)帶(dai)

     湖北中特工程機械有限公司是從事履帶式工程機械底盤和液壓件研發、制造和銷售的專業型企業。中特公司的(de)主營產品包括：支重輪總(zong)成(cheng)、托鏈(lian)(lian)輪總(zong)成(cheng)、引導輪總(zong)成(cheng)、驅動輪、漲緊裝置總(zong)成(cheng)、履(lv)帶總(zong)成(cheng)、軌鏈(lian)(lian)總(zong)成(cheng)。如果(guo)您需要挖掘機四(si)輪一(yi)帶，歡(huan)迎您隨時聯系我們，中特重工(gong)期待與您的(de)合作(zuo)！