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   1  卷(juan)揚機(ji)，立柱導軌，回(hui)轉機(ji)構，回(hui)轉支(zhi)(zhi)撐(cheng)，斜撐(cheng)調整機(ji)構，斜支(zhi)(zhi)撐(cheng)絲桿(gan)，托鏈輪，引導輪，驅動輪支(zhi)(zhi)架應做定(ding)期檢查，按

期加(jia)注潤滑油脂(zhi)。        

1.1主卷(juan)揚卷(juan)筒兩(liang)端銅套應每班加注潤滑脂。        

1.2 托鏈輪，引導(dao)(dao)輪，驅動(dong)輪每周至少加(jia)應加(jia)注一(yi)次潤滑脂(zhi)(zhi)，加(jia)注時應使履(lv)帶離地空轉。注意(yi)：引導(dao)(dao)輪加(jia)潤滑脂(zhi)(zhi)應在引導(dao)(dao)輪轉動(dong)

情(qing)況時(shi)加注，并(bing)觀察有(you)(you)潤(run)滑脂益處，如果沒有(you)(you)潤(run)滑脂益處，并(bing)且(qie)加油壓力很大或無法加入時(shi)應拆卸履帶和(he)引導輪(lun)疏通油道(dao)。                

1.3主(zhu)卷揚外露齒輪(lun)，立柱導軌動力頭卡(ka)瓦，斜支撐(cheng)絲桿應每天檢查潤滑(hua)(hua)情況，及(ji)時(shi)加注潤滑(hua)(hua)油脂(zhi)。        

1.4回轉支撐內部有(you)黃油嘴，工(gong)(gong)作期間應每工(gong)(gong)作100小時加注(zhu)一次(ci)。        

1.5液壓(ya)系統應(ying)每天檢(jian)查，發現不足及(ji)時補充液壓(ya)油。        

1.6斜支撐球頭座應加機(ji)油潤滑，每天檢(jian)查(cha)及時補充。

    2  電線電纜接(jie)頭，油管(guan)接(jie)頭，易碰撞(zhuang)和摩(mo)擦(ca)處，應加套或用護(hu)(hu)管(guan)保(bao)護(hu)(hu)。

    3  工(gong)作時每日(ri)應(ying)仔細檢查(cha)動力頭，或(huo)振動錘法蘭螺栓，運行機構螺栓螺母是(shi)否松動：

湖北中特工程機械有限公司亮相2014上海寶馬展：眾矚目的(de)2014上(shang)海(hai)寶馬展(baumaChina2014)在上(shang)海(hai)新國際博覽(lan)中心開幕，全球工(gong)程(cheng)機(ji)械(xie)行業超(chao)過3000家展商和(he)20萬名專(zhuan)業觀眾如潮而來，中國工(gong)程(cheng)機(ji)械(xie)裝備(bei)與世界同行巨頭同臺競技比拼，呈現出百(bai)舸(ge)爭流千帆競的(de)壯觀局(ju)面(mian)。

作為(wei)(wei)國內工程(cheng)機械盛大(da)的寶馬(ma)展。湖(hu)北中特工程(cheng)機械有(you)限公司(si)如期參(can)加了本(ben)次(ci)展會，展位號為(wei)(wei)N2.133，公司(si)本(ben)著(zhu)“誠(cheng)信務(wu)實、開(kai)拓(tuo)創新、優質(zhi)高(gao)效、安全(quan)環保”的經營理念，不斷推出新的高(gao)品質(zhi)產品，以適應不斷提高(gao)的市(shi)場要求。

能(neng)用(yong)(yong)作(zuo)(zuo)驅動(dong)(dong)(dong)機車(che)車(che)輪(lun)(lun)的(de)機械(xie),電動(dong)(dong)(dong)機不的(de)。水(shui)力(li)(li)機械(xie)中的(de)渦(wo)(wo)輪(lun)(lun)機也有和(he)電動(dong)(dong)(dong)機相(xiang)類似的(de)驅動(dong)(dong)(dong)特性。只(zhi)要(yao)用(yong)(yong)柴油機帶動(dong)(dong)(dong)一個(ge)泵，向(xiang)渦(wo)(wo)輪(lun)(lun)提供具有某(mou)些壓力(li)(li)的(de)液(ye)流(liu)，而(er)且能(neng)夠把在渦(wo)(wo)輪(lun)(lun)中工作(zuo)(zuo)完畢后的(de)液(ye)流(liu)引回到泵的(de)進口處，使(shi)液(ye)流(liu)循(xun)環工作(zuo)(zuo)，這套系統就可用(yong)(yong)作(zuo)(zuo)內燃機車(che)的(de)動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)驅動(dong)(dong)(dong)系統。根據這一原理，德國工程師費廷(ting)格創造了(le)液(ye)力(li)(li)變(bian)扭(niu)器(qi)(qi)和(he)液(ye)力(li)(li)偶合器(qi)(qi)，把渦(wo)(wo)輪(lun)(lun)和(he)泵輪(lun)(lun)組合在一起，二者之間沒(mei)有機械(xie)連(lian)結(jie)而(er)只(zhi)是通過液(ye)流(liu)循(xun)環來相(xiang)互作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)。內燃機車(che)采用(yong)(yong)這種“軟”連(lian)結(jie)方式而(er)設計的(de)傳動(dong)(dong)(dong)系統稱作(zuo)(zuo)液(ye)力(li)(li)傳動(dong)(dong)(dong)。