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漲(zhang)(zhang)緊油缸主要作用是調(diao)整履帶(dai)的(de)(de)漲(zhang)(zhang)緊度。履帶(dai)行走時(shi)產(chan)生巨大的(de)(de)拉力時(shi)迫使(shi)導向輪(lun)向驅(qu)動輪(lun)方向移(yi)動，并(bing)壓縮彈簧(huang)，使(shi)履帶(dai)松(song)馳(chi)，漲(zhang)(zhang)緊油缸起到緩沖和保(bao)(bao)護(hu)作用。當機器使(shi)用一段時(shi)間后彈簧(huang)預(yu)漲(zhang)(zhang)力不夠(gou)或(huo)是履帶(dai)軌鏈節被拉長，履帶(dai)松(song)馳(chi)，可以向漲(zhang)(zhang)緊油缸加注潤滑脂，以保(bao)(bao)證張緊裝置對整個機器行走部件持續有效的(de)(de)保(bao)(bao)護(hu)。

湖北中特工程(cheng)機(ji)(ji)械有(you)限公司(si)生(sheng)產的(de)漲緊(jin)油缸目前已在國內工程(cheng)機(ji)(ji)械行業(ye)擁(yong)有(you)很高的(de)市場(chang)占有(you)率，尤其國內中小主機(ji)(ji)市場(chang)，廣受用戶好評。

能用作(zuo)驅動(dong)機(ji)車(che)車(che)輪(lun)的(de)機(ji)械(xie),電動(dong)機(ji)不的(de)。水力機(ji)械(xie)中的(de)渦(wo)(wo)輪(lun)機(ji)也(ye)有和(he)電動(dong)機(ji)相類似的(de)驅動(dong)特性。只(zhi)要(yao)用柴油(you)機(ji)帶動(dong)一(yi)個(ge)泵(beng)，向渦(wo)(wo)輪(lun)提(ti)供具有某些壓力的(de)液流(liu)，而(er)且能夠把在渦(wo)(wo)輪(lun)中工作(zuo)完(wan)畢后的(de)液流(liu)引回(hui)到泵(beng)的(de)進口處(chu)，使液流(liu)循環工作(zuo)，這(zhe)套系統就可用作(zuo)內燃機(ji)車(che)的(de)動(dong)力驅動(dong)系統。根據這(zhe)一(yi)原理(li)，德國工程師費(fei)廷格創(chuang)造了液力變扭器和(he)液力偶合器，把渦(wo)(wo)輪(lun)和(he)泵(beng)輪(lun)組合在一(yi)起，二者(zhe)之間沒有機(ji)械(xie)連(lian)結而(er)只(zhi)是通過液流(liu)循環來(lai)相互作(zuo)用。內燃機(ji)車(che)采用這(zhe)種(zhong)“軟”連(lian)結方式(shi)而(er)設計(ji)的(de)傳動(dong)系統稱作(zuo)液力傳動(dong)。

在(zai)安裝法(fa)蘭(lan)盤時，應在(zai)法(fa)蘭(lan)盤與導向(xiang)輪軸承座端(duan)面的配合面上(shang)均勻地涂上(shang)1層密(mi)封膠，然后(hou)再擰緊螺栓。

　　3.動平衡試驗

　　由(you)于該導(dao)向輪(lun)總成(cheng)是(shi)在舊件(jian)基礎(chu)上(shang)改裝(zhuang)的(de)，舊導(dao)向輪(lun)的(de)不均勻磨損和中心(xin)孔加工(gong)時的(de)誤差都(dou)可(ke)能使組裝(zhuang)后的(de)導(dao)向輪(lun)重心(xin)偏(pian)離(li)，導(dao)致導(dao)向輪(lun)運轉失穩，縮(suo)短軸承的(de)使用(yong)壽命。所以在組裝(zhuang)完成(cheng)后，有必要進行動(dong)(dong)平(ping)衡(heng)試驗。由(you)于條件(jian)限制，我們采取簡單的(de)試驗方法，即將(jiang)(jiang)2個導(dao)向輪(lun)座(zuo)分別(bie)固(gu)定在2個支架上(shang)，使導(dao)向輪(lun)懸空，然后反復轉動(dong)(dong)導(dao)向輪(lun)，根(gen)據其轉動(dong)(dong)、停止的(de)運動(dong)(dong)規律，確定重心(xin)偏(pian)離(li)部位，然后將(jiang)(jiang)引導(dao)輪(lun)外緣堆(dui)焊(han)再矯(jiao)正(zheng)重心(xin)即可(ke)。

　　經過幾個(ge)月使用和觀察，改裝后(hou)的導向輪運轉(zhuan)靈活，性能可(ke)靠(kao)，易于維護(hu)保養，改裝方案獲得了成(cheng)功(gong)。